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白马股万达信息跌停:大股东100%持股突遭司法冻结

2019年09月20日 19:44 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,上海海燕机电设备有限公司。

参考消息网11月18日报道 >      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询问最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元仆爸肖、上市市值1000亿元的企业盛俏长。    技术战略上粗诺,将坚持1条纯电动驱动技术路线片得捷,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平即珐。同时耻氦,产品将具备400公里续航能力面寒,平均能耗每百公里低于12kwh陛冷肩。    产品方面读抄甜,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV绊,其续航里程(参配舱颓、图片女、询价)可达300公里鞠傲龟,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型弹。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车景吼溅,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车豹。此外寄性,北汽新能源代号规划代号为C30DB默斡雾、C33DB伪纯、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型戊扳。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销监马弯,以便更好地与传统营销模式保持平衡洗。现阶段腥氯胃,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店且显纠,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展递壕喝。    3.江淮    2015年销量双饥理:在新能源领域哩,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车剃赔郊,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力碌兔池,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆抹矮娟。    未来规划贸诺:到2025年吭赖楼,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上梧,形成节能汽车访搜胶、新能源汽车佃、智能网联汽车共同发展的新格局鲁形煤。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型隶炬氏。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配烹疟庞、图片哎谁、询价)S2打造)剿侮、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)箩双彪、星锐EV三款纯电动车型舱劳泵,基于瑞风S5打造的混合动力车型陕。    4.奇瑞    2015年产销量本文:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)渐,销售7262辆嗓趁唾。    未来规划侯驼欢:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车乳盯,同时目标年销量定为20万辆旦叮莫。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆遣。奇瑞未来将拥有插电式混合动力设煽、纯电动锨、增程式电动车群檬丹、电动四驱的汽车把凛诗,种类涵盖乘用别访史、商用和专用车领域俏箔耽。值得一提的是孝娜门,2016年上半年稠,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV乓瘦,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市桥玫窍,这款车运用了诸多新技术响竭府,未来将会呈现给消费者不同的体验县。    5.广汽    2015年销量判伙:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆戒挖刀。    未来规划抵铺江:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型黄虾,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市封萍。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市募喇,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市秦床。在未来骸,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型忱。传祺还将推出一款A0EV电动车贾湾财,该车很有可能是一款小型的纯电动车看。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模蹋仑蓬。要完成这一目标躲,新车投放将成为关键问摄雀。未来基于插电式PHEV筷眯萝、纯电动EV尼税、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型屁遁。    6.上汽    2015年销量透:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆唯,较2014年产销增长3倍铝。其中荣威e550销售10711辆呸苏,占比接近96%侍。    未来规划蹋磐恳:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车忱楔忱,包括荣威E950贩、新能源SUV稳挎、A级纯电动车瞎、全新一代插电强混荣威E550等车型焕,价格介于在10-25万之间蓬愁美。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元哦,投放30款以上全新产品锌健,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势坍卵忌。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆食瞄,其中自主品牌实现20万辆沮。根据规划膊粉,30款新能源产品中沤虹唐,纯电动汽车达13款被淖,插电式混合动力产品有17款幂,其中也将包括商用车丝编撩,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品钡怪团。    上汽集团副总裁(参配膊、图片几风丹、询价)帆、乘用车公司总经理王晓秋曾表示旱:“我们把新能源放在第一位解,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求没酣缮,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势溯徐秆,到2025年伍琴吮,新能源将成为未来动力的主流搬未蜂。”    7.众泰    2015年销售哩察灯:众泰新能源销量为24574辆评,同比增长143.6%犁。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量屡宋舰,而2018年将冲击50万辆目标守抱仇。    未来规划凌炔:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蝗抢身,2016年还将推出Z500纯电动版播、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车尖锨淀。众泰已经规划8款全新新能源汽车凯,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车骂,包括四款微型纯电动车笨抠勺,分别为E200控晴安、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV冈裂、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级哪炯提、A级凌茨、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车览。    8.长安    2015年销量讥:长安逸动(参配槽卧、图片剁阮舞、询价)EV销售1500辆懦杏。    未来规划沮榔赎:长安汽车发布2020新能源计划荡苏葛,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上碳滑,至2025年推出34款车型郎,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)狮悸。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆械驾火,至2025年凛,新能源车累计销量突破200万辆蔽饺。    9.吉利    2015年产量默:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军泵,占比35%稿挎。    未来规划无擅淌:吉利未来5年的新能源汽车规划哭兄尚,未来纯电动车妹、混合油电车诺危吓、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成随龟委。2020年将占吉利汽车总销量90%以上巫,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%盗搜,纯电动(EV)车型销量占比35%齐。将借助新能源车型布局骨,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值题。    在纯电动汽车方面咯,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台勤恼,到2020年倦疯,吉利FE平台的车辆将实现续航500km蛔徐拐,百公里耗电11kwh的目标伍,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料梗。在油电混合车型方面速灸,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市备摔。在插电混动方面木八当,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统粒,首款车型将在2017年上市良。    10.东风    2015年销量得泡:东风风神E30销量511辆尖。    未来规划邪恒:2016年杠,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型泰:E302016款袖、A60EV标准版连报号、A60EV尊享版耻斥,确保2000辆寞、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成郎,其中E30L即铺付、A60EV车型各销售1000台以上葡呻。    11.江铃    2015年销量灿虫:江铃E100销售5268辆党。    未来规划度娘:江铃集团采取了混合动力车罗盗纤、纯电动车两条产品规划路线裙。其中采醒,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%泊,按照对行业的预计搓贤靶,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆迟。    在未来的产品规划中寂问借,江铃E100车型升级产品即将上市裂竭帽,正在开发的代号为E200令煽沮、E160蹬芜澎、E170纯电动轿车也将陆续上市钳怪。另悉铂橙妥,新上市的电动轿车相比老款产品胁瘸踏,在续航里程练、最高时速沽、智能化和舒适性方面将会有明显提升谎。此外江铃还将利用现有整车技术及平台烘,引入混合动力技术绵才,以解决有关法规合规问题问,此项目的前期费用为1.8亿元苛。   二荚该喀、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性侯息。到2020年犁长儡,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆长端烧,而整体销售目标为450辆梨擒凰。也就是说粒,到2020年鞘池,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%樊济。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元浩庞檄,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品喝缴半,到2020年力争达到60万辆的销量目标啊绢。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆桂粗甭。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标踏,只是宣布念:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额溅。    4.东风集团    东风集团规划郝瞧,到2020年肥,其自主品牌累计销量目标为200万辆夹。其中氮裂隘,新能源车销量目标为80万辆感狮,占比高达40%僵。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业蔑焊,到“十三五”末算堕,其新能源车型数量将扩展至十余款遁,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现煌。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标猩,其中提及2020年年产销要达到50万辆氏。    7.奇瑞    2015年8月表示答篓,将投资数百亿元掠梢,到2020年实现销量目标70万辆颧慈介,其中新能源车将达20万辆舶推,占比28.6%钝橙佩。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊羚俏究。吉利宣称拾茎变,今后将纯电动拐舒、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举心,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%四椿。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标眉式,其新能源汽车销量将达到108万辆趁。这是一个相当高的数量涡,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成怒。而且姑,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业拨鸽。 责编皖唇:杨杰" "   据外媒报道绩,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷僧卡,这可能导致气囊在撞击时无法打开刃狮逗,或没有事故发生时意外打开蛇汞。    本田泞、菲亚特-克莱斯特形旁、梅德赛斯-奔驰翅犬、大众萄镭、马自达食、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响募冯。    全球汽车市场中蚊池上,气囊召回已屡见不鲜尸肯稀。其中妥,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象蓄。横跨2013至2016年灭莲,均能看到高田气囊召回计划频频曝出箱。    正在高田气囊焦头烂额的时候焦呐,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力船。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道伴士,近期潜肺当,德国知名汽车零部件制造商大陆集团把郡,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划枷,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患浅,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回乡,涉及500万辆车东荣。    大陆集团将于近期启动召回计划锹,并继续对旗下产品进行核查漠钨览,以彻底消除安全气囊传感器隐患栏驰殴。    本田表示桑巢日,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车蛊豁,替换存在缺陷的大陆系统控制单元零船。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔痢看,83次现场报告相,和2例致伤事件沮。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认骗泞识。    本田告知经销商片剩,目前需更换的部件短缺裳认椽,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单默勒盲,今年秋季之前恐无法完成全部更换吻的。    同样面锹疏,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车谩讽氛,包括2009款道奇酷威抚古,2008-2009款道奇凯领便录细、克莱斯勒Town and Country县桨,以及合作研发的2009款大众Routan蘑炮獭。    该公司报告显示肮府,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件孪。    大陆集团表示袒,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司蒋。    马自达已回应召回并介入调查谰水,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目奈。其他汽车制造商目前没有进行回应乡佰。 责编伦田:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后部僵,大量车流涌上高速公路驴碉讥,然而里,当车辆长龙逐渐稀松虏,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来蔡疽宪。记者在湖南境内的长益高速公路上看到钠憾疚,在临时偷倨洌靠点和服务区衬澎誓,各种垃圾成堆嗣弓。春节期间这里60多公里高速路段挥,日均清理的垃圾竟然超过20吨骏屁。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里扑椿,是进出长沙的西大门捍,今年春运期间姓劫,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”希,24小时高峰断面车流量达到12万辆舱栓闪。长益高速养护工杨秋强告诉记者肚毙垦,春运高峰时躬劳,饮料瓶子渴霞、纸巾漓伦、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢赴年,稍有堵车路面便是一片狼藉克。高速公路上垃圾成堆的现象峭,折射出人们在物质财富丰富的同时滤猫,文明素养还有待提高醋馈。    长益高速养护清障中心主任陈创说怠,为备战春运男拈,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上法构和,临时增加了10位养护工参与保洁工作徒娇。即便如此删,每位养护工还是需要加班加点夹酥,平均每天出勤3趟酷,工作12小时弄,收捡超过500公斤的垃圾垂百。然而篡还廊,要恢复到平时的卫生状况霜、环境状况幂节,还需要半个月滑嚷落。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患孤,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定外,乘车人不得向车外抛洒物品森蕉方,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为褪秀。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋惨暇,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里村兜门,做到环保僧、安全出行狗洪。 责编贬:杨杰" "  在过去的2015年空,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆裸,同比增长5.2%捂茅,再度刷新2014年创下的年度销量纪录涵怀奸。其中在昂科威和SRX等车型的推动下棚,通用SUV产品的零售销量同比激增144%切。上汽通用汽车总经理王永清表示撩虎,未来几年将在SUV细分市场发力猎称。网通社梳理通用新车计划搂卿啦,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型搽剿。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型浪隋饺,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV垂。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表溅示:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌颈篇纷:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌凤,雪佛兰将在2020年内推出20款新车胳,以实现这一销量目标乾冠悄。进入2016年堡镭,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段九侥。王永清表示边:“在2016年年底之前泰,雪佛兰将在中国市场推出7款新车壕陈,覆盖中级车访伤、中高级车堑、SUV等细分市场靖拱。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban堆瞎。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型娜袄港。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban戌愤。新车拥有5.7米的车身长度帮傲河, 满足普通家庭对于车内空间的需求悸。现阶段国内全尺寸SUV市场火热磊糕苗,但多以豪华品牌车型居多舍画,例如奔驰GLS们日、雷克萨斯LX等凯瓶叮,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争女括察。   别克品牌炼拔伯:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕鳞昆,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划梳范:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型酱挞潭。”其中包括一款全新紧凑SUV车型星叹街。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市摆揭,但除了已在国内上市的昂科威外沽拢萝,其他6款均有望登陆中国市场罢。   新车介于昂科拉和昂科威之间倍祭,定位紧凑SUV塘试,并将基于通用最新D2XX平台打造而成浚。在外观方面有望以Envision概念车为模板范箱,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计努帘。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机敌抱,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机法。   凯迪拉克品牌伦:全新小型午斯、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌层,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划氢去。未来品牌将在华推出多款产品文,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型椒嗜色,形成十二大车系糜玫,覆盖SUV颗、轿车团授、敞篷车等各个细分市场嫌呈慧。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一焊朴。除凯雷德和XT5外具漏薄,凯迪拉克还将推出3款新产品锣,分别为小型檄穗、紧凑鹃盎蚊、中大型SUV挤。这些新车未来均有望在华国产陋把。   2014年算楼香,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示拿,公司将采用新的命名方案屑赔辆,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场钨。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品绵女,“XT+数字”命名SUV车型室泄。目前通用已经注册了XT2颓、XT3吝、XT4隆、XT5死踏、XT6膊公彻、XT7和XT8商标拣屯水。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5访,未来品牌全新小型SUV毁叭、紧凑SUV和中型SUV镁芬持,有望依次命名XT2戒袒誓、XT4和XT6氓速。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签勒:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编体涵:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时狸械,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求掂杆盖。近日病,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评盐蕖,结果评选出了十大最安全的SUV车型克恒蓖,上榜车型虽然只针对美国地区乖,但对日渐升温的中国SUV市场而言斜非,也有着一定的指导意义掂形,所以拿来同大家分享坚。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试汤僧,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级吹。此外忙碘,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级姬。作为讴歌第三代车型汰弯,讴歌MDX为七座车型犬,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款寡虽餐,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)插秽挂。   讴歌RDX   看完大哥MDX失,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱筐赊。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号干,根据IIHS和NHTSA评估结果中屋啼,它获得了与兄弟MDX同样的好评甸扮哆,通过一系列碰撞测试后栓从眯,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列抄段。 作为五座版本车型革蓟搂,RDX的全轮驱动系统是可选的胆惩,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统躺。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证乘陶期,在正面碰撞预防系统中兄忍,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩睦贺。 2016年CR-V的零售价为23745美元谜商,为五座版车型竿袱。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一驰,也许有着很多原因仇嫡弘,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮孝脖毖。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级庐仆,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色燃撑投。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元俱佬,并配有3.5升V6发动机作为标准配置肆剂澜。目前可最多容纳八名成年乘客皖芹剐,并拥有四轮驱动的选装配置苛系疽。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者戮警,现代途胜的最终结果也非常理想凤,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级拟,同时也配备了儿童安全座椅的设施摧顿。 在美国味汰多,现代途胜的零售价格为22700美元船,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间烤,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择鬼翰凯。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳恼俗川,作为奥迪Q5的主要竞争对手昧森,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV徘秘骡。同时锤镭块,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置镐踩。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元两新建,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本叼。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级玩人。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元暗氯,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显焕睹多,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性荚题爆。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置吵粳。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩川李皑,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价沸型恋。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元蜕。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用蔑。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看幻。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价微邓杯。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元梢驾。与同样上榜的雷克萨斯NX一般饥解徘,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式筋,而且日后还会配备混合动力系统缅。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词扁沸秃,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头仇靶漆,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中屎,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级距。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元登抚勾,提供前驱与四驱两种驱动形式忌。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么毫,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下瞪,IIHS究竟是什么配菏鞋?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准梁。方法是加豌吴,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶降乐,然后测量车顶凹陷程度贸啥。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸讨,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时门乡,评价为“A(Acceptable沃:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时鳞仇娠,评价为“M(Marginal来:允许范围最底线)”;不到2.5倍时桔对氦,评价为“P(Poor茫:差)”鳖谷罢。 责编贤:杨杰" "  写在前面寥粗炔:   汽车安全只有四个字兔彩,但仅靠几篇文章是很难说透的供。为此擂扮沸,从今天开始士婚,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题行酶,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读十,以期让广大读者在潜移默化中头惜澜,逐步形成科学剑楔捣、合理的汽车安全观输。   在过去一百多年中淌,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展毋环,汽车的安全性也得到了长足进步邦。但令人困惑的是逛纺睛,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动臼、被动安全配置鲜,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少深聪。谈到这有人可能会问侍溯,我们的汽车真的是越来越安全么浑楔吩?   要回答这个问题略激,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来惺京,同近几年出产的新车来一场面对面的较量逆。而在几年前塘,很能来事儿的美国人确实这么干过孺,废话不多说隙浦,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果完蒲。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生乱臀,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会豁体,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试秽。而在2009年侨诗观,为了庆祝成立五十周年牛,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试尽饥谜,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞皖擦寡。   迈锐宝这款车大家都不陌生瓷充叔,2009款的轴距不到2.8米漠逗诚,整体长度约4.8米篇靛绒,整备质量约1.5吨融党,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大吩戒。   而相比之下念,1959款Bel Air绝对算是个大块头孟坏糙,轴距刚刚达到3米安,整体长度则达到了5.4米司缴,比当今加长版的宝马7系还要长夏,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成侍涩书,整备质量达到近1.7吨粗钞。   1959款Bel Air诞生时乃汕,正值肌肉车扳境被、长尾翼在美国市场风靡之际想,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风遣加,方方正正的线条也颇有硬派气息问脓。   相比之下屎镣骆,有着当代流线型设计的迈锐宝锻草,更像是个脾气温顺的小伙子暴盘,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞悉泡坚,貌似很难占到便宜窍士郴。这台Bel Air虽然年代久远檬起,但车况仍然良好惰淮寿,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转棘褥磷,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外洽帛取,保存依然完好腻性。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞技陵蝗,而是小范围重叠的对撞脱肺每。面对着气派晚贡、硬朗的Bel Air荆擒,和明显小一大圈的迈锐宝暴谱仇,如果有人逼着你做试验品蓬,必须挑一辆车进行碰撞时授茨篮,你会选哪一辆呢雇密家?   不卖关子了纠拉,来看看碰撞后的结果撅驮:   看到这些图片前坞疗,想必很多人和我一样婪,已经猜到了结果结吞,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象蹄。   面对承受了相等冲击力的Bel Air篱,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构枚,它长长的车头像塑料壳一样脆弱梧,乘员舱的结构已经不是变形四丧,而是完全崩溃氯。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落赊泼,紧接着破裂成无数的玻璃碎片盯哨慕。   由于没有装备安全气囊与安全带痴,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘硷,如果坐在里面的是个真人哩鳖,最后的结果只能说九死一生迪另攀。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是毕篇据:各方面表现均为Poor(糟糕)隶镭南。   再看看迈锐宝的情况悉,虽然车头破损明显楞蓝啤,但碰撞后乘员舱结构基本完整疟痘,气囊正常弹出答回。前风挡虽然严重破裂社驴寝,但并未脱离框架怪,且没有溅出碎片培唤挠。   如果这里坐的是真人黔帝,虽然难免受到一定程度的损伤吗请廓,但应该不会危机性命拎卫。幸运的话唱李,或许还能走下来查看对面乘客的情况啪沫醋。看完这场特殊的碰撞测试媚,我想起了很多人都存在的一种误解挫娃:车子越重越耐撞巢烷巳、越安全时。相信看完本文之后巩畏蚊,大家对于这方面的认知应该会有所转变锻。   最后说两句抢氖:   汽车经过一百多年的发展演变浩温,和几十年前的老旧车型相比肝,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化京能莱。除了车身结构更加坚固地斯、车内配置更加丰富外墒兄,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色匿。   不过钱,汽车安全性这个话题非常复杂全瓶对,仅从任何一个角度去判断都是片面的袱,而本文介绍的这场新玖、老车型对撞也只能说明一方面的问题焊慌娜。谈这个话题不能着急冀,未来一段时间怂,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读完晶咆,我们将来慢慢聊窖、细细聊搽猩德。     责编辟:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”昧绊。当大环境的水温不断降低时标森祥,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓揉。而2015年的倾跑,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河侩邪伙。   2014年8月坏,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告材嫂美,平行进口车经销商不再受备案制度限制仙檄兰,正式“登堂入室”软炒屑。   换言之捍,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式膛忻巷,从2014年8月开始正式“合法化”铺李辰,从“地下”运作转为“地上”发展榔剑。然而朗霞划,“合法化”之后的一年又4个月里萄,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地即廉,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等褂。   2015年2月沃娶,平行进口车在上海自贸区开卖善肥,短短不到半年时间里圈说,深圳牟炉、天津肛、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作肪茄,此后攫爽疚,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大安芥,截至目前为止霉天香,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家孰庇,其中上海28家识蹬阿,广州14家昂歪桅,天津35家镶,福建18家绵。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司碾罢高、上海百联汽车贸易有限公司贾海妻、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业券昂。   从普通经销商层面来看华读,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》拱霞洪,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》貉漂,规定从2016年1月1日起完,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求蛔、放宽平行进口汽车数量限制下腔、简化工厂检查要求三大举措扦毖降。   以上举动措醚,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈陈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场额疙。   以3C认证改革这一利好消息为例廊,平行进口车销售前的中间环节得以减少发,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元票困许,如此一来腾扫耙,平行进口车价格将进一步降低杏牢耸。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策浪齿商,平行进口车市场相对于中规进口车而言替告适,还有更大的市场空间等待挖掘宿粒,而且随着国家对于数量限制的开放颗歉幸,平行进口车的成本降低了30%列擒雹。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示慰怕伯,随着政策推进饱釜,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度衅。   一位自贸区平行进口商表示窜:“最保守估计欠迸,明年通过上盒ǎ口岸毁盛,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆闪脾。”   但是桥哨烘,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后巨部,却隐藏着一个残酷的数据露。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露懈沉孔,尽管相比2013年赣米绵,2014年平行进口车的进口量有所加大崇,在12万辆左右看逼党,但报关数量却反而出现了下滑堕拜败。   他进一步解释这一现象匈,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态吩故,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关么夹巳。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多渺强,再加上2015年经济大环境的持续下行肮芭渭,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右喇柯五。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是拈惹按,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩潦防。”   那么我们不禁要问瘫吾,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态项? ▌大环境转冷巧,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆融,同比增速9.3%谱季,相较2014年批发增速13%稍有降低然胸。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下彩,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征镣。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块硷嗅逼,平行进口车市场也无法做到独善其身糙盾。在崔东树看来鞋,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度碉晒懂,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争繁凌齐,使得消费者能够购买到质量更好瞪困、价格更优产品洪。   而从更高层面来看咐咳,滚雷进口车创始人陈鸿认为及是,通过开放平行进口车廊蓉,鼓励竞争外床信、打破垄断吾础水,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向硷套团。   简言之蜕,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”瓶。当大环境的水温不断降低时屎坛了,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蔼劣风。   尽管利好政策正在相继出台痘东胳,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说铂船谴,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题玛奴手,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变耪。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响松立涛,平行进口车供应渠道的变窄欣性辰、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等狮如,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少幢据胚。”在姜建清看来疚幻,进口车受各种外来因素的影响肯髓囤,市场层面逐渐变冷墟可疤。   货源紧俏而且有局限性霖伶。从平行进口汽车的来源来看乔缴,相关资料显示芒涧轿,2015年已经售出的平行进口车来源中烽,美国及加拿大占55%敛膏烁,中东占40%浆,欧洲占5%俊小。   各种法规政策阻碍销售渠道似疆遣。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定杜赶设:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆榔搅患。”换言之外,禁止进口车在中国市场“二次销售”疏急。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记幂承伸,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”垦,无法进行销售请鹅。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为弊倡傅,国外汽车厂商也自然不会坐视不理簧。早在2014年嗅,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为坤。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示哭悍,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址端懒燎,以此审查购买专属市场车型的买家薪暗,并且对现金付款设置障碍溺课少。   除了堵截平行进口车市场的源头埂,汽车厂商还在排量上下功夫磋皮染,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息枪森。这样一来搐妹,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万溺顷。   ▌售后体系斑睹蓟、监管流程亟待完善   此外受,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑材骗辜,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决稼色。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例翱,这款车主要来自于中东歉链竟、北美功、加拿大和墨西哥地区苗谷蔚。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元盟茬菊。而带有M配件的墨西哥爬救、加拿大版本价格更是高达90万元以上惯步肠。反观宝马配置碴墙轰、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版拱轨,指导价为95.8万元统,终端价格大约在86.8万元左右程弗吭。相较而言潘凑谜,尺寸更大祷饲权、调校更出色的国外版具有一定的价格优势纳霖疚。   不过有一点值得注意挛涉绞,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养差。但是质保是需要额外购买的团。如果单单购买地盘殿、发动机硅栓、变速箱“三大件”的质保橡,价格为7,500元(3年/6万公里)煤,如果是整车质保税,价格为15,000元(3年/6万公里)发仟磷。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势寝翔。   专家提醒截硼牡,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度瞎闷疆,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段毖窃绿,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑坊菊笨,政策体系及监管流程也亟待完善扭。无疑苯羌,从起步到成熟需要一个过程关似梗,而这一切都需要时间来磨合涣栏、完善把佳。   当然陶,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了倒梁,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务开斡涎,并对每一辆平行进口车都提供单独认证翔癌。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用洁搅匡。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局舱豆,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强督唯浅。”姜建清进一步透露狸跺。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业许惫办,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示会耍,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异孺涎暖,在车型上不会有太大矛盾皖夏。查看永达豪车中心的网站页面不难发现喀痕,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车皇,也囊括了林肯MKT奶、奔驰GL500八、丰田塞纳等并不在国内销售的车型舅。   业内人士表示汾坡女,对于类似于上海永达汽车集团有限公司虾、上海百联汽车贸易有限公司线兑、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说何闹烹,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分松,是在和厂商酗、经销商进行谈判时的一个重要筹码守,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制聊。   但是不可否认的是甫,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比阀,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势穷码,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商我触奶?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言库:“无论在工商总局还是商务部等相关部门驶,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台镐。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响杭。平行进口车副会长姜建清甚至预测坝:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上拈。”也就是说潘铰,洗牌在所难免艾告。   对于平行进口车市场接下来的发展捶侠,张志勇认为胳,适应相关机构的介入屁杜、铺设渠道等都需要花费大量的时间狭,一个市场的成熟不是一蹴而就的脊钵淡,而是需要等待酒。   而姜建清的观点是馅吗淘:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年汀侠睡。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景想寿,“市场是有的扰,如何创新是平行进口商面临的课题刮邦。”   版权声明拟磕惫:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件裸卜,禁止任何形式的转载或改编峦,如有任何侵权行为坷,侵权者将承担相应的法律责任! 责编诧:杨杰" "   现如今赴髓,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情隶踢,不管是豪车弘、跑车还是SUV又或者是MPV号,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型梳。除了经济实惠之外驴烹,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事还,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事牵氦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋崎滴疟。    PS丧仑怂:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车惹谅耗,是经过鉴定之后无火烧便泌、泡水疥莎察、重大事故坟登盼,且外观完成无需喷漆的二手车握岭惊。   一去几、换油    1淌狮、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油剂,主要作用是对发动机起到润滑减磨纠、辅助冷却降温取细诬、密封防漏祭腹品、防锈防蚀冕、减震缓冲等作用荚氰捂。发动机是汽车的心脏完购钱,许多金属部件之间相互摩擦运动隧,这些部件运动速度快妨、环境差老寒会,工作温度可达400°C至600°C硕恃。在这样恶劣的工况下面蚀,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损码奖其,延长使用寿命供。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔噶卿范,以确保油路通畅伍堑,不被杂质阻塞淡思控。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)隘。合成油中又分为蔼鸽:全合成及半合成辽碧讲。全合成机油是最高等级的贾吗诚。车友们在选择机油种类时楷蔷,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择口。    2哇仑、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质汾存,使用在采用液压制动系统的车辆中破。是制动系统制动不可缺少的部分讲,而在制动系统之中凭,它是作为一个力传递的介质刮痊,因为液体是不能被压缩的舵唬,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中胃。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效校唬翻,会对我们的安全带来隐患葛。    3锈郎、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品蔫武,起到润滑延长传动装置寿命的作用嫩,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果从酪,在严苛操作条件下减少油品损失剐惠凶。根据变速箱结构的不同扛,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油太瘫。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求赡休剂,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型吾建现,其扭矩沙芥炽、重量口究坟、转速晶、结构等都会不同河评豹,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油的畅确。而不同的变速箱油碑,正是影响换挡品质的原因之一狠兑。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油据,特别是打算卖掉的车盛,所以二手车的变速箱油应该及早更换宿。   二凡、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花汕誓韩,以点燃可燃混合气体的部件俩感镐。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量惯搬唉。尤其是中心电极达到更高的温度时莽唇,被酸化消耗掉坦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的陆空,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下涧勿,可以先拆出火花塞进行检查榔,看是否需要更换烫颁妨。   三闹揩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分深怕,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进幂究、排气时间的准确窘猎闹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新和獭,传动精确磋,自身变化量小而且易于补偿蜕夸莲。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短试嘶洞,因此要定期更换皮带查。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换彭良。就算你车上备有正时皮带骏却飞,一旦发生其断裂帛宿鸵,自己也无法更换全互暑。因此堑先,当总行驶路程到达8万时略驳双,建议考虑更换之彩伯时。正时皮带在水箱风扇的后面加差挛。    随着汽车制造工艺的不断进步伞,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代肯农,与传统的皮带驱动相比衫,链条驱动方式的传动可靠楔、耐久性好并且还可节省空间敲宋,并且终身免维护水窝,这就使其与发动机同寿命崎扑,不但安全癸愤钩、可靠性得到了一定提升妈怒,还将引擎的使用默缅谜、维护成本降低了不少戳掣伺,可谓一举两得然抢。   四不、查看蓄电池    车辆的电瓶断乓情,又称为蓄电池轻炭,是一个将化学能转化成电能的设备焚。它的作用是供给发动机用电馁荤,当车辆准备发动时孰前,蓄电池会放电给起动机提供电力漠,并由起动机带动飞轮邓、曲轴转动廉,从而发动车辆维纱慨。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类潞。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池罕奈岸。    买回二手车之后缉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态吃。在启动引擎的时候闷,如发现声音转弱或是灯光昏暗隘囤绰,基本可以断定电池需要更换徒。事实上娇,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了搭呜敦,所以更换一个也是非常必要的氯。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右拘许,与铅酸蓄电池相当泼。   五配脯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车抱魂撩,防止吸入对身体有害的污染物泛肚麻。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置贬。活塞式机械(内燃机掣窟宫、往复压缩机等)工作时白,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损铣茂氖,所以必须装有空气滤清器护奸。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短崩搅妮。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器形,会使发动机进气不足矫爽,使燃油燃烧不完全簇,导致发动机工作不稳定阀皇,动力下降庇、耗油量增加的现象发生容。    一般停放较旧的二手车沤碉绒,空气滤清器很久都没有更换擦胎,建议查看实际情况之后酌情予以更换晨芥。   六餐短染、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内精,进行车内除味消毒必不可少的程序许侈。除了常见的清洗除尘哩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外免髓。细节上注意车身内部剑靡,包括座椅拔,车体面板别畔,玻璃等切不可忘记褥,擦拭完毕需摇起车窗番,让汽车通风一段时间撑,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品赂,增加除臭效果虚委。   小结守勺:    对于二手车的整备是一门细致活儿鸥疤赁。建议车主勤观察菠、勤保养让诽辣,车子嘛“三分修僳,七分养趟络,好好对待爱车匹,爱车也会好好的对待你歧。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车每毯暴,欢迎扫描优艾卡二维码赣,如有汽车问题需要咨询即,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您茹弓厢。 责编阜平贸:杨杰" "  近日垮,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵晌筛,新能源汽车产业链骗补将受到严查捅壁镰,并且随着新能源汽车补贴的爬坡捌,未来补贴越来越少摔惠,甚至将取消补贴收恼,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展哎搐?让新能源汽车开倒车呢拳逼戌? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计浅拉碘,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆梨揩,同比增长3.3倍;累计销售331092辆呕豢拆,同比增长3.4倍痕吻。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆售,同比分别增长4.2倍和4.5倍镶肉死。   截至2015年底豁采伦,我国新能源汽车累计产销近50万辆粱。数字庞大的背后呵,甚至可能有假豆,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高懂降。即使新能源汽车销量有那么高埠溉东,但是国内的新能源汽车也是品质较低尉,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型昏奶。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看痛亭,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200叔蹋松、E150EV藩拳赴、力帆620EV哪鞠朔、长安逸动EV挞、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车袍江。   可见判高,中国的电动新能源车依然以低端车型为主车妮,可是这些低端车型补贴前的售价并不低丧肖,而同级的传统能源汽车却便宜了很多熔骆。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看忌陇迟,补贴后的价格为14.99万元父扫供,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元翱角,即使补贴后的价格际雇,相对传统能源汽车依然贵了软艰吴。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下落郸,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车揉桂,因为目前的油价维持相对较低的情况下酒革,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车居挛,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外纲。   此外衫,从纯电动车的续航里程来看拇,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外酷失芯,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里危亨核,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20沪躬、北汽EV160肃苏、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里归雀惹。   未来去肮卷,随着补贴政策的退坡蚀狗吉,在2016年的补贴则是洛聊,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h函。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万叫荆瞬。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少线,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱将。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便幕劣,续航里程不长等不足舶吼,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后宪,续航里程还会进一步减弱交。   更重要的是京,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主欣坛方,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间哭,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间梯嘿骚,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高剿棺,两者的循环寿命相当嫉惯锤。   如今幕喉,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录斗鹿,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池晤臂寞,该电池重量更轻叉,续航里程更长娠袄贤,但是耐高温能力差毛焙,安全性相对较差一些哭诬掀。   随着补贴的减少舶,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴吩,迫使厂家采用续航里程更长的电池饥,而三元锂电池可能成为首亚诠媪省,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧腑即,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况翘缝诧。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级北湾慰,目前各大传统能源汽车生产电动汽车脆痕,根本目的是为了补贴而不是卖车倡烈棺。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪剖嫌,2015年上半年的净利润4.66亿元我誊,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元守襄,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%嗜。   据统计订磐,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元充涡,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元卧苔行,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元讼措闪。此外舶,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入霸。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级级茸?恐怕很难甩起恍,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车缮,除了腾势电动汽车扛,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成急,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上掸凤呕,如果政府的补贴很快取消罗卷,这些车型在市场上将缺乏竞争力昧唤。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力讹心,不仅是给车企补贴贺炉啦,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴赣圃,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消宽,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争彩,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大恳甲报,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱衰位。   其实潍桅雀,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉秀赫慑、还容易滋生腐败度,与其直接补贴给汽车企业些错旦,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法桑暖甭。在美国钳撅,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分翻。政府不需要出钱斡测赶,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金热驶滥,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车绰录级。在德国和法国提高补贴的门槛刃,提高续驶里程数标准刺瀑娜,从而推动真正的电池技术研发列娘。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴夕哀,补贴在用户端干,以提高此类汽车的销量腿脑凡,刺激车企转型胯褂。   新能源汽车骗补一事刮卑县,政府应该考虑补贴的办法改进勾,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴蠕相。随着2020年以后补贴政策将退出痹违碾,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长秦枫锤、充电设备还是不够方便等粕期,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业懦,将被淘汰和洗牌赐。 责编倾:杨杰" "   现如今显,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情构宏,不管是豪车广底幸、跑车还是SUV又或者是MPV幸停眠,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型察。除了经济实惠之外丢,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事浓浪模,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事施埠愧?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋梯劲瘦。    PS泄嗣:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车烈氯,是经过鉴定之后无火烧纫、泡水凉、重大事故前沃纪,且外观完成无需喷漆的二手车磺艇。   一袍、换油    1察、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油滩锭,主要作用是对发动机起到润滑减磨磺、辅助冷却降温呈牢腐、密封防漏姥能撮、防锈防蚀匿、减震缓冲等作用牟陵。发动机是汽车的心脏拎脸暖,许多金属部件之间相互摩擦运动何,这些部件运动速度快潞、环境差谜,工作温度可达400°C至600°C柑捕。在这样恶劣的工况下面醒嘲间,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损邵,延长使用寿命策档。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔炊武飞,以确保油路通畅垄,不被杂质阻塞棘旧卞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)扔撑。合成油中又分为微:全合成及半合成肩粳。全合成机油是最高等级的仁味。车友们在选择机油种类时廉喉限,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择脑。    2村、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质市料劫,使用在采用液压制动系统的车辆中窍伶。是制动系统制动不可缺少的部分凹,而在制动系统之中天,它是作为一个力传递的介质黎,因为液体是不能被压缩的腐庞私,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中焕。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效疯等顷,会对我们的安全带来隐患榔崩。    3末纶剁、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品粗拍,起到润滑延长传动装置寿命的作用坦嘿性,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果测,在严苛操作条件下减少油品损失瞎浮堂。根据变速箱结构的不同槐晾,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油魔茨缔。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求啼违,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型络屯莫,其扭矩继裴、重量敞掇、转速洛匣、结构等都会不同劣疥檬,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油窜恭。而不同的变速箱油岭习庞,正是影响换挡品质的原因之一羚。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油掣急,特别是打算卖掉的车戒,所以二手车的变速箱油应该及早更换勺。   二软和翁、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花夏髓太,以点燃可燃混合气体的部件碳。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量绊拦标。尤其是中心电极达到更高的温度时份,被酸化消耗掉坑礁。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的怪,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下獭烂脾,可以先拆出火花塞进行检查搬缕,看是否需要更换垮。   三潮亥、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分萄歧,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进渤夸、排气时间的准确浩沥。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械Э骸,传动精确刹,自身变化量小而且易于补偿靖温。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短戏湃泉,因此要定期更换皮带搜。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换避瓤。就算你车上备有正时皮带庐丰,一旦发生其断裂套络社,自己也无法更换弥璃。因此徽凰嚏,当总行驶路程到达8万时辛款,建议考虑更换之驴。正时皮带在水箱风扇的后面叉磊。    随着汽车制造工艺的不断进步巫虱虑,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代规淡,与传统的皮带驱动相比醇滴,链条驱动方式的传动可靠孝丁、耐久性好并且还可节省空间绷,并且终身免维护藕斑,这就使其与发动机同寿命贿蹲,不但安全季松、可靠性得到了一定提升吭,还将引擎的使用隶核、维护成本降低了不少虎煎,可谓一举两得吞肺。   四好、查看蓄电池    车辆的电瓶吾赴,又称为蓄电池嚏磁瞎,是一个将化学能转化成电能的设备派。它的作用是供给发动机用电浓阿驮,当车辆准备发动时陕份辩,蓄电池会放电给起动机提供电力损料,并由起动机带动飞轮频、曲轴转动邵陷扯,从而发动车辆匪。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类茧。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池承撵。    买回二手车之后坑馁脊,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态嫂烁爱。在启动引擎的时候柯冗林,如发现声音转弱或是灯光昏暗肮,基本可以断定电池需要更换顾晚。事实上毙禽茂,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了胁,所以更换一个也是非常必要的宛。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右贩皋项,与铅酸蓄电池相当为。   五筒豪侥、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车委拎蚂,防止吸入对身体有害的污染物防俏。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置谷无。活塞式机械(内燃机始、往复压缩机等)工作时丧寝,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损侯,所以必须装有空气滤清器椿纳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短记宪毖。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器督马荡,会使发动机进气不足偷弹,使燃油燃烧不完全氯,导致发动机工作不稳定嘉芥,动力下降惟茬、耗油量增加的现象发生旦狄。    一般停放较旧的二手车被侣贺,空气滤清器很久都没有更换耽沥,建议查看实际情况之后酌情予以更换坊。   六膝茎捐、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内灸户效,进行车内除味消毒必不可少的程序祈府耙。除了常见的清洗除尘惋盯堑,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外列兼。细节上注意车身内部角剂纪,包括座椅侯蝎康,车体面板胖,玻璃等切不可忘记幸太别,擦拭完毕需摇起车窗己脯斤,让汽车通风一段时间侗面,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品羞,增加除臭效果蔚堆突。   小结呢缺:    对于二手车的整备是一门细致活儿弛瓮。建议车主勤观察陵酬妒、勤保养罐,车子嘛“三分修扰蜂程,七分养绰,好好对待爱车改啦,爱车也会好好的对待你疮烽贾。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车赏问紊,欢迎扫描优艾卡二维码偿,如有汽车问题需要咨询辨呢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您辰娠保。 责编狙:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患函,在2015年召回超过253万辆车矫怠,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回抄夕。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总前,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回啥,据统计此次共有700多万辆车受到影响呢抱腔,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆客沫钨。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表免鞠社:网通社 Internet Info Agency   预警罚:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警劣:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表操显惭:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题磕牌竟,燃油箱填料管涂层存在缺陷来,导致燃油泄漏最终起火特醇。从而造成进一步对乘客的伤害率毫,存在安全隐患桑毯。   预警千:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警抹桨:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表凄喜:网通社 Internet Info Agency   据了解错里,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障裸踏睹。发动机漆、底盘埔亮、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分些凯哇,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用盆疵十,例如电子燃油喷射系统输湿砍、制动防抱死控制心烈激、防滑控制绦、牵引力控制电、电子控制悬架糕、电子控制自动变速器甩哀、电子动力转向等悼齐,若电子控制系统存在故障揩随泰,可导致汽车失控碉鹤螺。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表诵题:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题窜配,制动踏板主螺母随着时间的推移帕贬,会造成螺母松动的危险滦仓,这将导致汽车失去制动作用旅魂,造成刹车失灵俄比。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施啤健,使问题得到解决诡念蹭。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表瞧庙婆:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题镁,特别是在持续炎热和潮湿的条件下翁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷长绦猎,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂墙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员雷舶,进一步导致对乘客的伤害烈谢慌,存在安全隐患竭份商。根据newsmax报道的信息婪欣,目前至少10人死亡舒,其中包括九名在美国伍酮。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表鼻筋:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题坎室奶,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷刊,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂持茹溜。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员介忌惦,进一步导致对乘客的伤害衫侍性,存在安全隐患钦。目前已经在全球造成了10人死亡铺轨,在美国造成超过100人受伤惭透。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签豹:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编煽:杨杰" "  1月17日怖,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放恕。此届盛典共有主流媒体人烩、汽车厂商坟吉笺、公关行业近500余位嘉宾齐聚现承餐闳埂,共同狂欢锣抗。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻麻湾。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起违咳,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛睫凶络,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛霞吉劳。作为中国顶级足球联赛赞助商航,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛焦。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟拾陵,再次挥洒汗水诚汕,为争夺冠军全力以赴伸。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办供瘟,长安福特冠名赞助寄亥。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐疾,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座怂椭屠,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军俄脖钎。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓麻绘:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得蹄,助攻王由动力中国齐宇获得呜,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得崎拧录。   倍耐力冠名精英球队恭沪矗,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际骑同手。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕蔼,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演期噬红,博得了场下阵阵掌声喝彩壤悄。与此同时汲,倍耐力正式宣布将冠名精英球队挫氢,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事捶。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求你摆,在2014年度颁奖盛典中划泉,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺劝拈船。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动钵朴,点燃了现场的高潮精缚尼。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real撼睬甸,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心场雷文、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺绣篱唤。   众多演艺嘉宾驶熟、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台泼。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟斥,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众逗。中国内地创作型歌手鹿、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场猫松。时尚座驾乐队广塑、快车道FM乐队驹、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众隙娶。   至此戚凡匿,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕捐。自2011年起护庙烹,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”卡、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛粹偷垄,五年的联赛时光瘁,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起娜涉吓,以球会友恢,提升了球技荆射,锻炼了身体搞篱览,也收获了更多运动的快乐劣到。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织光。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕爆糯,敬请期待家撩。 责编梦:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”咸。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告阑抨,从2016年1月1日起项烦,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求率垄、放宽平行进口汽车数量限制掳替河、简化工厂检查要求等三大举措芦雌,以便促进汽车平行进口贸易发展搏渤。   公告称抵褪饰,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业缺黎豹,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下虫,CCC认证申请时双,可放宽提供原厂授权文件的相关要求囱间塑。在认证过程中被,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”凸、召回能力和体系的检查工作晶。   出于保护知识产权和市场份额需要梧木,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证茅涎,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度玖何,又必须获得原厂授权才能拿到认证箍箩。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权烫,简化了程序豪便哥,大大节省企业成本滩。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示搔安偿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》细,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业腾蜕当,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下烽,可取消非量产车认证模式数量要求块。另外撬加舰,《公告》提到堂,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所浅陡,并可视情况对其进行3C认证工厂检查辨伪蒂。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出水晤,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望推犯伪。“目前全世界汽车品牌近500个挥疾,进入中国市场的仅40多个逆茫,而通过平行渠道进口的量相对较少鼓。其很大原因和此前的政策环境有关缆。现政一旦实施变膘拐,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展吮芳。” 某平行进口车企管理人士表示督。 责编伸:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车皇颧,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元箍。近日怜,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案羔僧,将嫌疑人宗某抓获劣,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留寡。   宗某称晤,他很喜欢汽车颓介,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店辱饭,去的次数多了蛊盛沥,就认识了经营汽车装饰店的陈先生盼崎徐。   在一次聊天时寸竿,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车葱拇,倒手后可以挣钱兜仁嚼,只是他最近手头紧没周转资金蹿堕戏,机会丢了很可惜醒。陈先生听完后很感兴趣快介,详细询问溪巩似,宗某就从政策惕殴事、需要办的手续等详细说给陈先生听缝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍蔼董人,当陈先生问宗某是什么型号的车时耙,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的蔷。”陈先生听宗某说得“头头是道”缺勤,便信以为真交融,答应一起合作盼。之后矗洗返,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元伤。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份寒,这之后宗某就失踪了舷,再也不来陈先生的店里督,电话也不接秒蒂。12月17日链挡懦,陈先生到丰台丰益派出所报了警柬飞。丰益派出所民警接报后立即着手调查痛,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获年蝗连。   宗某被抓获后供认肪,自己根本不认识什么“关系”市绦,也没有什么罚没车和转地方车的事报,完全是编出来骗人的刷。   办案民警介绍陈巾啸,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月薄撩灿,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某渤,按北京话讲谁献黄,两个人就是“假熟”楼幌。   昨天记者获悉暖花碉,目前拔湘蹋,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留础。 责编藕玻:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道鸥,2016新年伊始赋棘,一批汽车行业新规正式实施炔胎狸,包括降低燃油限制标准跺、维修保养不必去4S店犀浦、退车可退“车船税”等不尺。新规意在进一步维护消费者权益蔼改刑,但不少商家却感到压力重重碴力。业内人士认为画,新规或将遭遇落地难辛色写。   根据新发布的《车船税管理规程》灰侍,因质量原因车船被退回的身疮,纳税人可以申请退还税款几。   记者采访青岛多家汽车4S店发现艇脚,这项新规已经开始执行蹄示霖,某4s店总经理蒋晓东告诉记者埂,车船税费用大多数是2.0以下车型崎呸,折合一年300多块钱蒜巳肌,对4s店影响不大甩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重你第擞。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出遣螺,车主有权自主选择维修经营者划,不必去4s店讳,这让原本就不景气浑庆辈、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”臼。   另外醒呵本,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施摔梁,燃油限制标准降低到6.7升/百公里贝,到2020年将降到5.0升/百公里分监。   而目前来看伍监,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰讥率,搜车网运营总监于强认为柿驴脓,无论是排放还是清洁能源技术并溉,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少斡侥亨。   于强同时认为创捎,区域性差异秀笺、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键舶林纶。因为全国范围国4排放寇,但一些偏远地区国3排放也可以流通檄缴,执行过程中肯定会出现执行不严格擎华寐,所以碑棚迷,好的政策是否能真正落地毫谢沁,一定要明确监管以及管理处罚标准锚潦拆。 责编颊把荣:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全念盾沁,正成为各大车企的研发的重要内容董喉,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示好握投,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司畦,我们正在业务的方方面面进行创新汗。截止2015年底遣峨,福特汽车共提交专利申请近6000份陪炮,创下单年申请数量新纪录胃帘。网通社发现酒宿此,这些专利中囊光焚,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及青随,其中有7项颇有意思的“黑科技”然。这种技术或许才处于概念阶段陋,但为福特汽车未来发展指明方向潞。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面阂,福特汽车已经拥有多项专利罗火,其中包括去年申报的一套新型座椅讳袒。这套座椅可以实现前排向后旋转速添瓷,使前排乘客与后排乘客面对面相坐弧蚊。除此之外仓膜此,这套座椅还可折叠附拦,折叠后乘客可以坐得更为舒服莫欢撮。据福特汽车规划强厕,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上涉关凄。   除了对座椅进行创新污赶,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫取矾。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手挛,此时方向盘就变得可有可无复茎。为此苦腹兢,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能抡黎,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方舞,由此为前排乘客提供更大的内部空间孩钒。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全酗阮,汽车安全技术也是厂商研发的重点祈目。在夜间行驶灯光技术的研发方面挫妇,福特在激光大灯洛、LED大灯波、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫哩瞧,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”掳兜翱。当在夜间娟,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上痛狄,照亮汽车周边的路面纲级,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险捂坑。   近日狙朔锨,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”灯,这项技术车兔谈砍悖好后境,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起汉福,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线骑套蓝,连接至独轮车机械装置中怒,即可实现单个汽车轮胎的行驶凌妒。   除对于自动驾驶九匠躺、安全等技术的研发外盘熄搭,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止炒怀面。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利滇沛,新的11速变速箱将拥有不同配置腾即休,分别匹配不同的齿轮疾隶、离合器和制动系统歇。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速保,Jeep自由光就搭载这了台变速箱速,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱脑。虽然福特11速变速箱更为领先坞灵,但尚处于概念当中涂蚂窃,何时能推出并进行量产皋办砷,并未有具体期限把赫面。   健康技术   在 福特众多专利储备中相,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果动惭。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器邯陛,输入司机的基本信息后隆疏伯,在WIFI网络连接状 态中韭,系统可以随时监测司机的状态太、身体健康程度吉。并且可以在紧急情况下衰玩缅,及时通知相关医护人员实施救援山皋。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息僧,功能比较有限俊砍颁。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签潦:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编输瓶设:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前铰倦,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试哆,结论是效果并不明显群胸。那么除了打吊瓶外概谅,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了琉汲。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀澄苔,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”飘奴派,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么汝驮?这次我们就来实际测试一下娄慧。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中牧双灌,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)疟抽翰,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果慷内贝,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔唇氓来。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品滤美?   答歧涎恃: G17作为厂家配套添加剂麓锻,其定义属于养护型添加剂涕,为了突出清洗效果等,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品北。   ☆ 清洁积碳添加剂种类扑:   答然醛哨: 目前荣,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)磷醋、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)恋逼裙。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么逻伙琉?   答款配: 据悉芥伪,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 妙僧捶,它是一种高分子材料秘,耐高温山淡、不易挥发恨遂甫,且对积碳有很强力的清洁作用曝。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP团介绣、红线Si-1等谋论仇。   ● 试验过程氢工:    本次我们将用内窥镜溅蝎,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照了洞。在加入添加剂后钩釜澎,加满汽油碍。并在1天时间内兜雄,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)沥。在回到北京后纪染钉,再次用内窥镜观察潦联、拍照并对比清理积碳效果甜。   ● 体验车辆墓清:    为了保证实验的严谨性虑戈饲,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆怜隧秀,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁计拐倘。其中疤申那,皇冠的发动机属于歧管喷射技术柯,迈腾和雅阁为缸内直喷技术师末虾。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠就: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后卸莲翰,结果和我们预想的有些不一样苇囱。11万公里的皇冠积碳非常严重查,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少复怜艾。究其原因后我们得知婚底分,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进得恢薯,而皇冠车主则比较温柔怀。同时拣,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目少拱蹦。    需要说明的是刚靡,三车车主均表示在车辆清洗之前课顷,正常使用中一切正常懦桃,油耗也都处在合理范围内潭裸。尤其是皇冠车主表示硅,虽然车内积碳严重骆,但并没有在车辆行驶中有任何感受戮腊。当然茫静,积碳的产生是一个循序渐进的过程肪钱,和温水煮青蛙的道理相同锨摩逝。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时潜贩,因为京承高速限速100km/h秽,所以我们一直保持100km/h匀速行驶奖,全程没有拉高转速蹋世速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上昧甭胎,喷油时韩差拣,燃油顺着进气道通过气门进入气缸臀,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门朽,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显戏女,一半多的区域已经露出了金属颜色枚瓮甸。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因柬看,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状夏。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显痢肋檀,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色迁袍。可以看出台,迈腾的活塞顶上非常湿润策彪,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性前。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层傲商稀,所以清洗积碳前照片感觉很干净李嘎哭,但仔细观察可以发现氯,表面发乌嘉,还是有一些积碳的存在答。经过清洗后漠,活塞顶明显变得光亮许多掀惯。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室饰崩耐,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润江,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)渺法凹。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面兄哎朔,因为聚醚胺耐高温的特性溉,不易挥发陵疲柿,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳府。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁霖敲、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后摆,我们特意询问了三车的车主倪,他们的反馈竟然很一致鲤,就是在主观上无任何明显变化捣。 油耗方面蔽,因为每次行驶路况不同挛惯,所以也可忽略撑竞希。   ● 疑问解读狙:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升黄?   答氯扛: 一般情况下瞧,加入添加剂以后需要一个清洗油路隶莫、气缸内部积碳的过程笛码此,所以在短期内油耗反而会有升高的情况密,不过您无需担心船,第二箱油就会逐渐恢复正常水平共酿顶。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁呕梨眷?   答贩: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐擦、缓慢地溶解积碳水棺谰,而并非效果立竿见影祥窗钾,且不会大面积脱落祁胆,所以对缸壁并不会造成损伤喝猴。   ☆ 多久加一次添加剂拣克屑?   答劣: 对于清洁型产品来说残,商家建议5000-10000公里添加一次隘牵,在这里我们认为韩,如车辆在使用过程中无任何异常汤浚,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可讥。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么岁靡脚?   答贪: 不能稼究蒙。因为采用缸内直喷系统的发动机匈激沤,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内榷霖,进气门得不到汽油的冲刷变财吾,所以无法靠添加剂清洁进气门稻。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳挂厩?   答常妊剁: 通过与汽油混合后挽,首先清洗油路酬乌,非直喷发动机还将经过气门弥艰,直喷发动机将直接喷至燃烧室硷。因为有很强的耐高温性唯,并不会轻易燃烧并挥发兜胁,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化达角,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳凄,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题隧馈能。   ● 结论迹泼:    市面上的汽油添加剂品类繁多梨,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)婚,清洁效果值得肯定啪亲号,同时也不会对气缸产生副作用慑杭。在编辑看来舜舱实,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药擂漠梧,建议大家养成定期添加的习惯聪末。想起一句广告词“X酒虽好吠递晤,可不要贪杯喔”含兼,养护爱车的同时也要注意用量铰,无需频繁添加丰狡,定期添加即可吃性瓶。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题梳睦,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流逢丰。编辑博客链接 ←← 责编痘:杨杰" "   全国   12月23日不设,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》灵拣。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件扰牟贿。2017年棠,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点饺蛾。   编写|翟冰慧   得益于节能环保咕萎副、政府政策支持等优势杯,近年来新能源车数量大幅增长车防。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素唬衬兽。昨天隶核领,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》叫烫。未来穿勃,充电桩少伞咯趟、支付繁琐犁考涡、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解记。   《办法》规定假踏,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件靠天。此外办忌,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式陈,保证一卡通用我伺。   根据最新规划挽募,北京市明年计划新增5000根公用充电桩泼鸵额,争取实现公用充电设施突破1万根涤吠。据了解鞘,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络啥悔,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络巳李款。   对于如何实现5公里一个充电点贫采,北京市发改委相关负责人表示港贡滴,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准刨捣湘,例如 肖,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”需洁。对此浆,他介绍到山脆,百分之百指“建设或预留建设条件”偏倍。如果一个社区内有500个停车位努配肝,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件脊昂吭。   北京市发改委表示贿,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制袭容,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营簧,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准纠。此外顾晚,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施捐砂俗,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金型。   据统计坍保,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆潮铅,其中新能源小客车超过1.6万辆韧就勤。对于消费者较为关心的充电服务费问题逼纬,市发改委也做出表示统翅迷:充电服务费将按充电量收认ち搿,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%恕。   另一方面施河,新能源车充电缴费方式也将进一步规范承屑差。市发改委表示晌武感,要求充电收费必须支持银联卡支付方式家,确保一卡通用却凳。同时诉汀,还将鼓励通过市政公交一卡通拎乘、电力卡歪狼、ETC卡麓硼攫、移动支付等多种方便快捷的支付方式扮途。   值得关注的是偏吵,目前大部分充电设施已实现支付宝付款诽娟是,相关负责人表示竿,春节后将逐步推行微信付款誓。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费歉,解决新能源车充电难其绕、缴费复杂的问题局午靛。   随着《办法》的发布凸捣,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系半茧镁,解决新能源车主的后顾之忧巧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行课矩辞。 责编氖警:杨杰" "   全国   日前形层炬,发改委悄陆、住建部荣侮蹬、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》讥守,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施氮玩,由经营者依据价格法律法规和相关规定喀,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准箍觅迷。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高酸祭,机动车保有量快速增长添娶,停车设施总量不足事括、资源配置效率不高等问题日益突显棘痉,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧计,成为人们日常出行的“难题”和。   日前舵,发改委抄、住建部敝、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》描,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制端,充分发挥价格杠杆作用屠茧考,促进停车设施建设烙康才,提高停车资源配置效率肮,推动停车产业的优化升级惮。   《意见》指出彤,除各级人民政府财政性资金饲葡攀、城市建设投资(交通投资)公司投资以外颗,由社会资本全额投资新建的停车设施橙防工,由经营者依据价格法律法规和相关规定取,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准厘婚好。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式浑灌贾。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施蝎侩想,要通过招标捕、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者坝。   此外芒寿,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化轨烷。规范政府定价行为让矮屑、加快推行差别化收费粗豌、严格落实明码标价规定祟诬、健全市场价格行为规则埔、严厉查处价格违法行为等灭篱闻。   事实上猎,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示宫。   今年8月3日喷斧,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》喜,要求充分发挥价格杠杆的作用戈高绣,完善停车收费政策漠,逐步缩小政府定价范围姬胶,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费辱醛缉,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式畦氖换。   11月19日靠史,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》顿欣,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价凹盆弛,停车价格不由物业公司定摩媒,而是由业主共同决定胳峡涉。此外够挺,未来小区攻、商场彭貌壕、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放男爱然,执行市场调节价惭杯痉。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后倡,昨日忌,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议畅。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示繁墙囱,从2016年1月1日起黔橇础,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外衅,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定瓣,使得定价能够反映土地本身自有价值砰。   据了解豪,近年来膘办如,北京市政府在停车方面做了大量工作膳,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车虾、停车场等一系列措施;在治理方面识,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个堕碳,取缔各种非法停车场524万个川施间。   据统计瞄票患,截至2014年底办码,北京全市共有停车位290万个牟恫稗,其中经营性停车位180万个杏池帘,非经营性停车位110万个薯扛虏。 责编胚库:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报鼓,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布盛,将于2016年1月1日起正式实施绥。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日襄,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》贸眠牌,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施辟苍,为消费品质提供安全保障股绞希。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示垃镶,近年来较,消费品安全问题日益受到社会广泛关注敬娶捎,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施肋患娘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章扇封靖,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务蓄店,增加了对汽车零部件生产者的义务贿讼吵,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化熬际玫,增加了向社会发布风险预警信息的内容矛损烽,丰富了缺陷产品调查工作手段礁。《实施办法》于明年正式实施后没,将对加强汽车产品召回管理洪、推动企业履行召回法定义务捷、保护消费者人身和财产安全较,发挥重要作用惦铣桂。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度挤亢裙,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的灿,应当立即停止生产怒、销售托小锚、进口妈惧晃,由其生产者实施召回穷,并及时发布产品缺陷信息茅竭改。对实施召回的缺陷汽车产品彪廖物,生产者应当及时采取措施消除缺陷硅酬挥。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担郸毫涛。   汽车召回数量创历史新高   同时剖供膜,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》拳驴。《通报》显示膝内料,截至12月18日式澄氰,全国共有76家企业开展了226次召回活动畔舶侧,涉及缺陷汽车 554.85万辆蓬请。召回次数较去年同期增长29%苗呐双,数量较去年同期增长17%连廉,创历史最高度。   其中钵鼎,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次含,与去年同期相比增长170%冕怪离,涉及缺陷汽车352.23万辆活匪堤,较去年同期增长18%绍宦识,占今年全部召回数量的64%膝通欠。   据统计便线揩,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来琳辅胃,11年来郝,我国已实施汽车召回1079次临,共召回2533.85万辆娄。从召回涉及的汽车总成来看荣,发动机总成召回最多充顺,共召回270次羡疏脱,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成睬繁奋,共召回134次未,涉及数量441.08万辆杏舜。 ? 责编蹭抨辈:杨杰" "  随着经济的发展晦丰,居民消费重点转向了大额的消费焕溃。正是在这种消费趋势下午申,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活垄奢,现在汽车已经成为家庭必备工具侮潮,提高了用户的需求棵。在2015年的最后几天时间里矾盼,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总沉帅裤,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回访忙。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明钠馇沂铮块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表怒寞:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表硕唾伯:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息儒蚀,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版坎权琴。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日沟瓤憨,共涉及626辆些蠕。   据了解伸,本次召回范围内的MINI汽车黄女刊,因电动液压助力转向系统故障挫晒,容易导致腐蚀笺楞,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效拱官拔。以上情况增加了车辆发生事故的风险涡,存在安全隐患枢攻檀。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表剃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息趟捕壤,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派登,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日薯耻干,共涉及128辆檬裙。据了解悼吓铣,受影响车型均搭载手动变速箱喉。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐菱膊府,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中卿,可能松动宿,导致底盘有噪音或震动谱。如果继续长时间行驶痰琶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离撬胁,导致车辆无法继续行驶楷,存在安全隐患建。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编焦:杨杰" "  2015年12月27日誓封签,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港蜕,首次出口至美国芬睬捎、加拿大和墨西哥在内的北美市场蛔搅托。昂科威于去年10月国内上市夏氯番,包括本次出口海外的车型痞,均在上汽通用东岳基地生产履肪哎。上汽通用总经理王永清表示巍:“昂科威迈出国门恼从,不仅是产品自身强质自强的过硬实力碧惕,也凸显出东岳基地沪曹弄、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华沮。”在昂科威出口北美之际江妮,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地就,接下来小编会以一组“数字”娜石,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地逻瓜。   上海通用东岳基地贤天龟,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成懈武,由上汽集团递化、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%告、25%取、50%共同建成蓉户剃。现拥有冲压窍涎、车身扭革、油漆睹癸、总装四大整车生产工艺和铸造拇、锻造努、发动机铜突、变速箱等动力总成车间课辖。产品涵盖别克昂科威鳞乒、昂科拉和雪佛兰创酷苔晾、新爱唯欧雄标胁、赛欧3画七赦、乐风RV6款车型朴,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec何、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等惫拴。   东岳生产基地的整车年产能60万台丸师,发动机年产能117万台错徊,变速箱年产能72万台嚼斜衬。从2003年整车工厂建立以来姬撵乔,截至到今年8月已经累积生产突破350万台羌昆,而从2005年动力总成厂投产以来订反裙,整体动力总成生产已经达到1000万台施。   冲压车间——精益生产枪毛扛,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式芬、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线磐,承担160余种车身覆盖件的冲压生产凌痢,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平陶。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产怂,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺盟食惯,贯彻了精益生产的理念青,高效节能奥。铝板前盖冲压工艺仁:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3米摄,相对于传统钢盖减重7.5千克具池拣,令车辆减重猾记镀、降低油耗幂胎。前盖内板工艺——三序成型频谅派、一次修边好酿:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺病,零件修边采用一次修边工艺挡枚,浮动废料刀设计繁坎,无碎屑珊屎,使前盖外观更加光滑渴擦廷、美观寸,并提高了产品品质垢。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念控,首次采用了高密度机器人狮辣迹、GEO-pallet高速输送系统沛、5+1车型的总拼Gate设计等施擦,拥有各类机器人465台敖钦。在这里矾,高柔性谦、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构马露,将成员舱全方位立体包覆胎廖首。同时蚀,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材培蛾,车身高强度钢材比例达到75%箩闷,不仅实现车身轻量化嵌蹈,还拥有优秀的防腐性能非法,提供“多10%”的安全性能佳冕。   车身车间通过采用大/小随行工装系统洪,进行地板分拼及总成晶、白车身传输割,具有柔性强麓,传输速度快爱稀啊、精度高的优点稀岸钝,并具备质量追溯功能穷句,以保证生产效率和生产质量史。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位传帮,14台机器人同时进行焊接作业凌陌,每个生产节拍可完成200个焊点焊接贰鸿导,占用空间更泄贰,工作效率更高篓咎忻。目前乐,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂辜祭唤、沈阳北盛三期思牵、武汉分公司等生产基地推广使用挽你尘。   两大焊接工艺钩茸洁:车顶激光钎焊讳朝、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺趁表辱,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合南,使产品更加美观霉半,同时增强密封性卡捍、提高焊接区域的强度诡疲,进一步提升驾驶座舱的安全性川未纳。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术迷师舵,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起芥,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来红。相比于传统外露的焊点獭,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下社踌眠,令外表面平整无焊痕谐涧丝,而且最多可节约70%的能耗睬铣估。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫蹿。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料疽,替代传统的车内固态沥青消音层让涵,在提高车辆性能的同时赫疾沁,具有绿色环保妊细欢、重量轻扣、隔音防震效果好等特点豢查矮。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型荚,这一新材料的适用怯,提高昂科威10%的隔音效果径伐。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备喇唱,包括水性漆捌擦靖。较传统涂装工艺饺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上秀科,更加绿色环保涸啦。同时绰汲,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准蔼缝,提供给车辆优秀的外观表现的同时性坷,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力妻,提高整车使用年限沏疼假。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆晚茹及、涂胶阀慕,和备胎机器人自动化安装备胎付。此外爆,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统琶恕涵,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用斗谴,它可以根据装配工艺选择合适的高度闭委,实现了多平台柔性化生产怖。   总装工艺将完成整车全部零件的装配盖筋,并进行100%质量检验厩仟氦。别克昂科威正是从这里驶下生产线辩雇何,开始它畅行海内外市场的旅程马凤。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装策傅轻,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板降,在拼装过程中精确同步龚蚀,实现车身和底盘的精准定位和拼合茎躲架,从而确保底盘优秀的操控性能勒,提升客户的驾乘体验离携。   在质量终检线离纹蔼,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车磊吻擞,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测煤澜。在雨淋测试区内疥响愁,360个喷嘴全方位密封测试帅彪,70秒内媒肯,5吨水叭,70倍模拟自然界暴雨雨量烧彭,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内紊,质检员控制方向盘灰澜牵,整车按照“8字型”路线行进榷,检测方向盘的指向性翘骇,确保不存在异响管尸效。这些具有质检环节额,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验磨幕本。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编潍:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注溉刺米,在二级市场上掀起了一波又一波炒作臂娶闺。值得注意的是蜜,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车恳叛,丰田辅、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车雹。丰田蔫芥捶、现代钾高食、本田刮、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮彤邓,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商僧茬。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道假,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车透,整体外观与e-tron相似疼却虫,最大的区别在于动力方式的不同怀,而参考e-tron的命名方式为骚,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron坑才弯。   在氢燃料电池汽车领域别,奥迪其实之前也有过不少尝试楼囤,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车琴涪。这款A7前后轴上各安装有一个电动机簧盲矢,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电肖擅,来作为氢燃料的补充囤饶上。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比辅鸥,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者能假,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了辉,比如现代氢燃料电池版Tucson汗、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity禄。当然昂,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话亨翟,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决呈。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段潜,解决了若干关键技术问题镐潞。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布侣痴,在2020年底之前的市场导入初期究擞瞬,将无偿提供其独有的包括燃料电池组尼刨婪、高压储氢罐鲁、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权时磊普,共计5680项纺姑,2015东京车展上蜡盾跨,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity勤簧频。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色悄染寞、高效填偿、适用性广的发电技术庭粉瞄。燃料电池与传统发电方式相比川,不受卡诺循环限制晤吃警,因此能量转换效率高时丢扫,而且具备零排放错、无污染绰拼、噪声低等优点沁陈,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案痉。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)瑰、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类操船,可以广泛应用于交通运输临乔、军事涵全耍、航空等领域尼。   申万宏源证券表示翅淳瞳,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元炬适,加上购买时的政府补贴冻据,与纯电动车差距不大察戏。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右韩,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平办疟,而丰田薪廉、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3溺使。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时壤,车辆的性能达到传统柴油客车的水平燎拆,实现每天19h的运行和出勤率溃泰魏。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年础量,达到内燃机汽车的同等水平伟括篡。   丰田铂、现代旧豪、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮哇帕陀。鉴于新能源汽车前景广阔矮俱局,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能凄风龟,市场容量有望达到千亿美元量级浅矫。A股市场中叉,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车疗懈蝗,有望令该板块进一步获得资金关注需浅。建议积极关注这一主题带来的投资机会累,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商覆莲。 责编息:杨杰" "  国家发展改革委21日称信,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策淳谢磁。鼓励各地结合实际情况疆,推行不同区域歉箔、不同位置甩架哪、不同车型廷烧、不同时段停车服务差别收费犬维。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠超台。   根据发展改革委涤卉勘、住房和城乡建设部纷、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》鸥臣菇,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制碑,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定魔舱。 责编培:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表填窖董。昨日酥裤桶,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》腔矩,显示宝马父搪、奥迪霓蛇、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上畏吾蒂。2015年客,中国主要城市平均应酬指数为63.2馈额,与2014年同期相比反躲俯,应酬指数整体下降了近5个百分点冈炯。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷窖茬,e代驾对应酬情况进行了系统化分析郊侈。报告显示嗣,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2老鳖戈,与2014年同期相比弹,应酬指数整体下降了近5个百分点渡。   从城市分布来看究蔚情,北京以83.2位居第一瑰恍,其次为上海目罕、沈阳芳马锌、济南镭、郑州泉秆配、重庆慑俺筒、深圳烤阑、天津类、西安廉克、广州分别列前十位甘坎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看居宋,全国各地应酬的平均花费为386元/次拼池,其中北京地区平均应酬花费最高相醚辉,为660元/次备详关。但值得一提的是呐晚剃,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%陷,今年下降至22%递帽回。   2015年丛麓病,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响嗅,我国主要城市应酬指数略有下降稳,应酬的形式也从高档饭店圃祟妇、五星级酒店坝、私人会所转向夜总会归、中档餐厅等场所飞。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三掸适磐,而私人会所较去年同比下降7个百分点切合,已连降三年拍暗哎。   谈及应酬原因性迫,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”搞,其中近四成的应酬不是为了沟通感情棘,竟然是为了要账垛钩盛、清款疆欢。   值得一提的是玻绩,在所有应酬人群中冠强,宝马捎操许、奥迪纳欢复、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上复落。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群茨。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标吗匹裳。 责编艰圈:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后敬舒,昨日绣,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议搓沽。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示小儡孝,明年元旦起努炉鼓,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外皆,全市其余停车位的定价将在政府引导下签娶福,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定拟鸽。   事实上共校,为盘活停车资源丛趴,北京市曾于2011年发布相关指导文件磁城共,鼓励企事业单位停车场错时开放谱筹。针对目前的执行情况嚎,相关负责人表示婚伎,文件公布后赣,市政府办公区第一个打开大门嗓叉,供周边居民共享松侣弧,据统计悍刷,北京市目前这样的车位有2万个左右莫,下一步开放力度还将加强懈矛。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》航忙,首次放开民资投建停车掣芄佟,并明确健全政府定价规则童,北京市停车位收费新标准也逐渐成型磷湿县。今年11月19日山蹄迟,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》澳侮,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价很,停车费价格也不是物业公司说了算县勺持,而是由业主共同决定踢廖词。此外篓,未来小区啸、商场鸡、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放涤肮,执行市场调节价双懒疲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍精簧偶,自明年1月1日起轨,除绿色占道和P+R以外攫擂甘,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定卤焊,使得定价能够反映土地本身自有价值牛阮。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价敢模,避免出现游离于正常范围外的价格娜慷,相关执法部门也将同时跟进篓沧档。   此外峦平,针对北京市当前停车费价格过高的争论县,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示距,与同等级国际城市相比碳停哺,北京市停车价格仍然较低嚎,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右偶骸堂,而伦敦龄挎喇、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”间拜。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示陷,根据调查结果性屏,北京市夜间居民停车免费的比例达60%森膳缅,白天大家出行瘫嫉、办公时各种各样的免费停车位依然很多们,城六区的这一比例高达86%钙龚。(记者 肖玮 张畅) 责编客:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称沛科蛇,车险业务规模稳步扩大豆坡誓,基本面好转菊漆,企业减亏明显酮。但与此同时脓柿奶,车险市场的体制机制问题仍然存在吾赋。车险市场中小公司市场地位低虏,影响力弱令谷豁,车险市场两极分化严重床谷瘟,“寡头主导鼓惠萌、大中小共生”的市场格局凸显棚肠。此外簇,随着产业整合趋势的出现璃搭铜,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显师称熬。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)柏。数据显示瘦陋乌,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币股,下同)橡,同比增长16.84%肃锚,成为全球第二大车险市澄肽狻,仅次于美国讹痴苟。    近年车险发展速度较快烙,重要性进一步凸显靠。2014年惯浚队,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元峭磁身,同比增长11.24%胜纺苦。从车险的保险深度和保险密度来看缓吭咕。2011-2014年茬修,车险保险深度分别为0.67%箍攫结、0.70%输逛、0.75%和0.81%厢,车险保险密度分别为259.24元/人必、297.33元/人勾忻讳、348.49元/人和403.27元/人瑰。《报告》认为挽汗,随着业务规模稳步扩大雷编,风险保障能力逐步增强疮,理赔服务水平持续提升力,车险在分散交通事故风险彪、提供经济损失补偿递稼、维护道路交通安全模扛、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用山痪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看扰图囊,2013年锯籍轿,车险利润下行欧,整体出现亏损腊,但2014年车险基本面好转悄半赂,上半年承保业务扭亏为盈惜谱簧,虽至年底小幅亏损虾坞咳,但整体明显改善厢趟洪。2014年车险行业的综合成本率为100.24%底桂,亏损11.57亿元呸,同比减亏17.75亿元玩晴。   中小险企经营困难    但与此同时鬼,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在把答催,中小车险整体经营压力仍然较大恃匆。    近年来猜啸链,车险赔款支出增幅较大井奇捻,且明显高于保费收入的增幅诬,简单赔付率逐年上升碉晃。同时侮,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大吗武炭,呈逐年上升趋势习灌浅。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下颈尚匙,市场竞争激烈棘骂,中小保险公司处境不容乐观宝霸。    数据显示博木,2014年般敦景,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%皇屏,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3徘示逝。从2014年经营情况来看荆峦年,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司递,中小财险公司几乎全部亏损供枚。    事实上取勺雇,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下童矢。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家娃山。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司诚棠替,份额徘徊在13.5%左右贩八。    在100亿元-500亿元诗慑添,2014年有国寿财险贩圣、中华财险父、大地保险蔼挛、阳光产险列解、彩屏财险五家铂,上述五家的市场份额总计为19.14%怖噶,不及平安产险一家的市场份额什。    “我国财产保险市场上链,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主白惋,但车险市场集中度一直偏高井冯,大型财险公司有明显竞争优势谐就卜,中小公司份额较低凹眯。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到伸,2013年节才胃,行业整体承保盈利26.43亿元挽,但利润贡献主要来源于大型财险公司惰讲酥:“其中甫杜,人保财险炊粳廓、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元猫傻吉,绝大部分中小财险公司都承包亏损勃娘骇,仅有两成公司实现承保盈利椒笛佩。”    对此讨晨彪,华安财险相关负责人表示儡弦帝,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外讥,更要注重自身的差异化发展敬钠虱,同时躬困,中小险企在理赔网络架淖赔、数据共享新、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘覆补计。   汽车系险企兴起    此外呸草伎,《报告》显示勘,车险市场竞争较为激烈誓蓬,尤其营销成本高企盛,车商渠道受到挤压栏。    据了解宽,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一溅。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成歇课。而出于吸纳中长期优质资本憋、完善产业链布局等考虑涡疯,汽车厂家纷纷涉足车险市趁谓茨弧,通过全资宽稀、控股栖秃帽、参股等方式设立财险公司鹿、保险代理公司互,如众诚车险和鑫安车险淑。业内人士认为回,相比其他财险公司府,汽车系财险公司凭借股东优势吾厂侠,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势铜伎膜,对其他财险公司的车险经营造成压力陷。    近年来车险市场规模不断扩大灰讳屉、车商代理渠道迅速增多捌巢,但渠道发展并不成熟澜对练,由此导致的业务管理混乱凳掳檄、专业能力不足伍雷、侵害消费者权益等违规问题时有发生递淮井。    而与此同时蔷痘,机动车保险社区服务销售中心发展迅速遍挺。门店模式再次为多家企业所采用肉释充、纷纷创建试点现。    以华泰财险为例溺,仅2013年就在全国新开1400家社区门店添技滴,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍灸胸险。到2015年底清,华泰财险门店规模将达到3600家猩蝗。据了解棵辛,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式砰,是国外较为成熟的渠道之一诗,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务码。门店以车险业务为主挛,业务占比高达98%-99%涸,定位为服务社区乔吮。以社区为单位冗丰,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询寒土剂、查询型、投保书渡、出单等服务粪。    对于机动车保险社区门店的快速发展颁缓倦,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示亩,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道记,社区门店是典型的例子斡换社。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索阑旧。不过吹粟卑,从目前来看挖究,这一模式还处在前期战略投入 阶段廷,具体盈利模式还未明确骂俏坏,发展前景值得期待但具体路径仍需探索童。 责编壳矩孝:杨杰" "  “如果夜里温度太低喷禾,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜刊氦,影响视线不说恒毛,还不知道会不会冻坏车子悸泰汝。”“秋冬天里珊浦构,每次一碰车门把手就会触电乏侠停,这该怎么办吼涛?”近日抨抒歪,随着冬季的来临品令孟,有车一族提出这样的困惑堆。   冬季车辆该如何保养帮捣廊?昨日门舒,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招虾横钢。   前不久染,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈溅申,那么冬季如何预防静电鞠焙鞭?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招病咕,秋冬季节车辆预防静电愧半婪,关键是平时要多洗车修配,也可每月打一次蜡靡登,还可在车尾部装一条静电带盗己,这些措施都能很好地预防车辆静电纯丛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说兢怜,冬季气温低氦熬躲,冷启动前最好先热车马妹,预热三四分钟后等水温正常路恳,或者启动十来秒再上路富炉唤。刚启动上路的车辆裴,两三分钟内尽量不要急加速莲半,否则容易损坏发动机萝痕。   “早上开车前最好按下喇叭轨聪,以防车底的不速之客辜癌磐。”马师傅提醒藐榷坟,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体拐,冬季夜晚寒冷蔚堕速,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒溺,因此启动汽车前鸣笛痘聚舒,起到提前驱赶小动物的目的席哭赂。   冬季低温铅态,经常会导致电瓶“罢工”秘剧埃,无法启动车辆既日。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说书措,每到冬季感,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低我猎靶,如果电瓶表面黏附污油副亢,可能会造成车身抖动的状况钨。电瓶一般使用2年后吼靠珐,电力衰减加速互尖,可能会影响车辆启动辽醚假。因此薄壕旅,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足悲。   “车主还应当关注防冻液喷梗。为使汽车在冬季低温下能继续使用坡泛,发动机冷却液都加入了一些防冻液湿,为了在低温天气时饥,冷却系统不冻结韦。在正常情况下艇,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液棱斜唇。”古师傅补充说惧棉辞。   此外道孟,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆创,摩擦系数降低歇,因此在给轮胎加气时气压要适中麻,气压过高容易爆胎绩揩,过低也会缩短轮胎使用寿命邦稿。同时焦线浆,由于轮胎内外的磨损不同涎拟,为保证安全耽刑罗,应定期给轮胎换位竭端讥,清理胎纹内的杂物局扭。   熊汉玲 责编汗痕媳:杨杰" "  专家建议奥典古:天气不太冷静,可开冷气除雾没铝,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美肖,可要是开车时一切都朦胧了氏,那就不是美了蹋。金华的天气是越来越冷了璃,尤其是大早上开车宦,一坐进驾驶室尘磋褪,挡风玻璃上全是雾气岁裂,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事图泻。今天记者就来教大家几招去雾大法乖伟。   车子开出没几步确,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班农齐。今年年初锌,她买了辆代步车诺。这几天獭,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着健惠。   小杜每天上下班单程需要近半个小时黎缝,有时候要是碰上堵车瞬,就更久了獭鸡。   一般情况下险懊,早上7点多一点哀烧肛,小杜就要出门了莽咳谢。   “每次我一坐上车侧,没开几步欢荚腿,挡风玻璃上就会起一大片雾场被,路都看不清池充。”听从朋友的建议硷,她打开冷空调南惩,一会儿雾就没了贤,但过了几十秒凉绷,雾气又笼罩了前挡风玻璃上倦芒卜,呐糊视线椒。   小杜考出驾照没多久共谰,还是新手假,根本不敢边开车边用布擦玻璃拓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多久回罐,雾气就更严重剔皋。”实在没办法的时候摹但蘑,小杜只好靠边停车必,擦掉雾气再上路吞,“真担心什么时候会出事故拔毙Α,冬天都不敢开车去上班了岛醒。”   作为开车菜鸟虾,她很想知道譬浆羞,有没有什么好办法盎旗,能一次性不让车玻璃起雾叼。   除雾方法不少蛔,专家教你几招   就此事态镭蓄,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海藤滦。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因窍:   1层判扛、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)届:在空气湿度一定时罐糠,如果车窗温度低于露点温度路边,就很容易在车窗的表面形成结露俗顷,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象欣。   2剖暇、车窗两侧有一定温差饰:如果车窗两边的温度不一样星瓷,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压许,水汽就会聚集到玻璃表面迟耪宝,以微小的水珠形式渗析出来浓嫡,形成我们常见的雾气铜。   那怎么才能除雾呢巳申?周金海给大家传授了几招沁。   “在天气不太冷的情况下付,开冷风除雾效果还可以仕伟宫,可快速减小内外温差侗慈绵。”周金海介绍电,但在雨天或雪天十,湿度很高帮叛,车内外温差大持,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的呻毯,“除非一路开着冷空调坞刹封,但在冬季吹着冷风不好受滥倾,而关闭冷风后柏汞,雾气有可能再次出现烤痪瞄。”   在他看来售懈嘿,如果是严寒天气碘道遍,除雾还是用暖风好吓固。   “车刚启动时忙萎恨,水温很低煎钮,经过一段时间空调才能吹出热风阔锻。等热风将车内的水分烘干协犯,雾气就会消失冻如始。在开车过程中特肥,一直开着暖气彩,雾气就不会再爬上车窗律呕。” 责编塑妨:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日窍金贤,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映税少凡:10月底但尺,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上透蠢缉、地下停车辰罘,根据相关通知释似斧,他每年缴纳2400元的停车费咎庙窗,但回家后常常没有地方停车逻狄。   12月16日泡八堪,记者来到上川嘉园小区巧广白。住户尹先生告诉记者疟榷聘,上川嘉园属于城中村改造项目残势,没有物业撑颊沁,由上川村社区代为管理琅殊。今年4月狭,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后纷趣藏,开始规范小区停车睹。10月底椒耽,社区贴出通知要收取车位费苦试舅。“一个月200元的车位费骑乱,我已经交了曙庇喉。”尹先生说道赌痴,但是每天晚上7时许回家时罗味淑,常常无处停车旱钦。此外呵抗榔,这200元中还包括小区的卫生清洁费另,却不见有人来清扫栋埃。   据了解尉,不少外来车辆进入小区时烧谅星,摁一声喇叭垮斡,门卫就让其进入椽笛。虽然门口安放了停车取卡设备窟及希,但无法正常使用寞垒。记者在小区门口以及地下停车场发现判锭,两处设备上均贴有“停车场系统升级退,原有卡片即将失效……”的字条时胖。地下停车场一位正在擦车的住户说圈哆倦,他每个月交200元佛络灌,交完费后奔醋摔,也没见过有人来清扫快。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后搪派,记者来到上川村社区便财,孙主任介绍说夺,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费壁,卫生也在搞镐蔑纲。由于停车系统打卡器损坏跑,承建方正在维修牢,他们也是刚接触这些玻揽赫,没有经验潦,问题解决起来比较慢缕。一旦设备维修完毕速,将会规范管理小区内停车划雷,首先保证小区内住户停车鹤昏醚。至于外来车辆靶胃,将根据小区内的停车情况怂,决定是否让其进院停车赶螺。 责编匣龋父:杨杰" "12月16日遍保,成都银丝街叼,开新能源车的张女士在路边停车半小时身钱穷,被收停车费10元绩屠关。 路边停车场的收费牌上磕,没有新能源车免费停放的提示迪。   成都市交投集团时码:明年2月链,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴抹仍腿,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现尼,充电也不是件容易的事(本报15栋、16日曾报道)律。除了买车档、充电船,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”敛慕,却迟迟未能兑现哭。   今年4月食,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》蓄,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费狙。然而泄,政府意见长期未能落地坎,这让许多车主等得心焦狡贝。成都市民王先生红阮,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次策廓伦,要求兑现免费停车的承诺铃境溶。   12月16日刃,华西都市报记者从成都市交投集团获悉嫩盯,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定间。明年2月豹,成都的新能源车主们蛾,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策猾秽。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月权,成都市民王先生买了一辆新能源汽车獭馈换,上下班代步使用醚稿喉。之所以选择新能源汽车师挫尾,除了经济实惠啸围盖、环保方便外穷桨,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策斑擞怜,其中一条就是“免费停车”磊弦。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》碍咳鞘,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费朵。”王先生说都,这条规定曾让他十分欣喜骸,觉得捡了个大便宜唾黔,“街边路面临时停车点管,都是成都交投集团在管途碳眠。交投公司是国有企业泌,那街边临停就应该对我们免费郡汞俏。”   买了车没多久秤汰璃,8月上旬娩斤,王先生连续多次在路边临时停车点停车时肠骡,都被收费员要求付费拴岔溺。“收费员说不清楚这个政策缎许娄,也没收到通知确妹犁,没办法奠杆,我还是交了停车费惭。”王先生无奈地说痕。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了卉寇钦,王先生心里却接受不了譬,“既然有相关政策铝浚,这笔钱就不该收讽退。”   一次伦赖,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据蒙梯,拨通了成都市交投集团的热线电话男。“对方回复我说共,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’亲鹅卸,所以还是要收费蝗脸。”王先生追问舍,成都哪些停车场属于此范畴魂巫,对方工作人员说不太清楚浇,“他们说自己只负责执行椿氯,费用都是上交财政妙颁该,让我去找其他部门诵。”   成都市交管局劫筷、成都市物价局畏、武侯区物价局……电话打了一圈扩撑,投诉申请递交了6次涧,最终蔡厂,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴杜。   对这样的回答休,王先生不满意也不愿放弃唇玲。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉观炉渐,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策操技。   无奈哪些场点可免费 谁来界定双?   事实上稀阮,和王先生一样较真的新能源车主并不少己寞矛。   16日氮讥啼,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍甩,从今年6月起嫂雌眷,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多丹。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声藤鳞葡,推动着相关单位做出改变纯拔。   记者了解到关,11月底忻办,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主葱韭敦,开了一个小型的见面会臼,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事淡。在会上铆泼钡,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈饺:“我们只是一个执行单位帝,什么停车场点属于免费范畴撑啪、哪些车辆类型可以免费羔钮巾,都不是我们能够决定的寂氓翱。”   除了停车场点属性难以界定外凹测狭,哪些车属于新能源汽车的范畴乌日,也是一个问题府。“新能源汽车的车牌和普通车一样筛成颠,也没有专门的标识弯淘。此外局枢,我们的收费系统并未和交管局系统连接赡篱孤,无法自动识别登记在册的新能源汽车怒。”该负责人说怠谢匿。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后畏狭食,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施圭,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料甜,审核通过后滴囱,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放任搅颇。   12月16日上午恰,成都交投集团的眭先生告诉记者刷氰搬,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级抵眠。“我们首先要修改收费规则隙戊亥,然后要开通信息审核渠道然火。”眭先生说示钠,前期技术改造完成后怪,车主们将能通过微信公众号等平台虑捞,上传相关手续进行登记卤歼。出于对城市交通规划的考虑旧,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限瓷功,被设定为每次2小时茎锭钠。   预计在2016年春节前笨勿渐,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策靶。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日淮惧,成都市交管局发布通告交:自2015年10月1日起芦,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制铰芭辱,包括纯电动汽车扣哦戏、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车途。但成都市交管局提醒费茅凸,具体车型是否限行疙局,要根据标准细则进行判断悸嚼,比如油电混合车辆如果无充电插孔丧臼,将不在此范围内既荒。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编诫氢:杨杰" "  12月14日两孔溺,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据伟洁。截止12月11日24时穿,双11疯狂购车节最终成交35379辆林,交易总额超过52.76亿元仍俏,同比增长超过40%绷侥甭。由于用户的提车热情高涨法梳,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底款肥吐,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车鸿低少。   每年双11申,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计苛,双11当天逃克鼎,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量绦腻、交易总额的汽车电商平台徐,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业擂犬。   今年双11华扁,汽车之家率先提出大规模一口价车源归骚,力推汽车电商价格透明化炯桑权。消费者看中满意的车型后末靶,根据网站上的价格可以直接到4S店提车俗户零,免去了再和经销商讨价还价的烦恼脐悲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素荤氢咐。”秦致表示孩吝,现阶段为了满足不同消费者的需求赦昧,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在哼,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化金,这也是汽车电商扩大市场的关键娘措。   是否能够带动成交量旁,是推动厂商孔苏、经销商合作的基础锚韦。业内人士表示申喂,前几年电商开始网上卖车时啡沤,因为成交规模较猩Α,电商在与厂商谈判羡、设计支付方案时没有较大的话语权蛊。如今庙篓媳,汽车之家交易规模越来越大冕函垒,将会吸引更多的厂商结、经销商合作钾膛,合力推动汽车电商生态链的进一步完善乔肠芹。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可锰,都是汽车之家非常重要的合作伙伴心纽偷,经销商更是电商用户与线下的重要连接抖扒,秦致强调撇柏泉,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪散讹亨,而是通过实践弊骡季,为消费者和整个产业链创造价值唬,汽车电商更多的是融合和共赢碎滴讣。   从2013年少数品牌尝试参加红喀辞,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商吞,秦致表示队,我们从主机厂和经销商层面了解到裁缓,现在大家对电商的方式都打开了心门镶尺,愿意主动尝试损抚艰。   在汽车电商融合模式的推进下娠掀体, 2015年雌戚鸵,双龙畴褥林、奇瑞涣、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作舰蹋莆,未来这一规模将有望继续扩大论狠。 责编犊芹:李芳" "   全国   2016年1月1日起奶聊,我国将对进出口关税进行部分调整巩托。高速电力机车牵引变流器琶羚、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低齐晾,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低先灌烩。   编写|翟冰慧   12月9日涉芒词,财政部宣布柬,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场蚊、两种资源尚活氛,支持产业转型升级狸睦握,推动对外贸易发展方式转变纹啃霓,促进经济持续健康发展猴,经国务院关税税则委员会审议潞化僻,并报国务院批准糯,自2016年1月1日起豪,我国将对进出口关税进行部分调整己。   财政部表示奇瓢,为促进进出口稳定增长单,加强先进技术记究啡、产品和服务进口提莲科,增加有效供给汕,推进国内自主创新和产业结构优化升级缔搽媚,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备慨膳、关键零部件和能源原材料进口读冕,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器兔跨敢、电视摄像机取像乃奂希块活模、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成帕办、无铬鞣剂缆泌淳、牛羊油脂等商品的进口关税错惺酶。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济普降滇、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样亲,这主要取决于该国政治珐、经济及产业政策等分方面因素考南。   出口关税的调整年,多跟国内产业供需密切相关集渤。其中皖,钢坯等原材料关税的降低毛蔡,传统燃油车制造成本相应也会降低权够,汽车售价降低稻舌居,消费者购车会有更多选择垫庙。高速电力机车牵引变流器哺森赫、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低坝,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低碱。   关税是进行宏观调控的重要杠杆惧垃飘,是国家财政收入的重要来源纠,是保护国内产业的有效手段背贩硕。随着新能源车免摇号或成为常态酸叙,新能源车不受尾号限行措施的限制孺蚂,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持世,加之2016年进出口关税即将再次调整锌墓南,未来新能源车市场前景广阔当翠。同时淬,关税调整后毫讲,钢坯等原材料关税的降低撑场,将会使传统燃油车制造成本相应降低俗祟比,汽车售价降低家昧,可以预见邻钨,汽车市场的竞争也会越来越激烈茫哎暗。 责编式临棱:杨杰" "   全国   8日疲邵,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》宫。规划提出缅幸料,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记卞、通行政策耸防、排放标准蝎茹次、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策妻。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮脸。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间睦蔷,近日篇,关于京津冀交通一体化又有了新的进展棋。在京津冀协同发展顶层设计落地后沪恃洪,作为一大突破口酿富熄,交通领域的一体化规划也已获批催逻。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》处按。   规划提出全踞,重点建设京津冀区域城际铁路网帘戈,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设彭陷刚,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通汾沟窃,统一京津冀地区机动车注册登记瓢、通行政策努、排放标准倍、油品标准及监管等政策峡几涧。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈钒靠界。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”匙龄青。未来,国家干线铁路扔风、城际铁路靠违藉、市郊铁路拌秸妨、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络瞧享。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍踩,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力冒铆。   一是交通网络完善畅通肪锣闹,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市漓,高速公路覆盖所有县城浑,形成京津石中心城区与新城嚷侩、卫星城之间的“1小时通勤圈”疲慷,京津保唐“1小时交通圈”性卉饱,相邻城市间基本实现1.5小时通达赊处圃。   二是枢纽功能优化提升通口,建成北京虫、天津坝首搔、石家庄拳、唐山杏、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽努韩井,新建或改扩建综合客运枢纽琴癸,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟救痹竟。 三是运输服务一体便捷乌,推动不同运输方式之间客运联程联运讣、主要城市之间实现交通“一卡通”响叛。   《规划》提出迁,到2030年话矗眉,京津冀地区将形成“安全坷维、便捷酱邻刚、高效拨炔、绿色济盖、经济”的一体化综合交通运输体系详骆。统一京津冀地区机动车注册登记渤、通行政策馆、排放标准娠脊搜、油品标准及监管开臣、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策富。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示纠弥弥:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基窗锛妗,着眼于打造区域城镇发展主轴雇丘凛,适应和引导产业及城镇空间布局调整快卧瓣,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变怜煽。”   “四纵”即沿海通道险、京沪通道剐、京九通道缸探硕、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道谢、京秦—京张通道欢圣、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道守,有效连通环绕北京的承德难屏、廊坊溶啥、固安俯脑棉、涿州癌凳、张家口轰凤、崇礼类幸、丰宁等节点城市腿驳,缓解北京过境交通压力孺门湃。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统钩四涩,据了解芦,随着规划的项目陆续落地备,其拉动的投资至少以千亿计稿茧湘。据业内专家测算淬涛,交通一体化6年预计投资1.5万亿元蝎迫。 责编落填:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车梅李,你会想到什么人廖?黄牛党肆虐诞梅,交易不透明挞宠独,存在大量事故车赂,二手车检验缺乏第三方权威机构炽,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻拒。 ?   对于北京的张女士而言食雇,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影坚售。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车蒙横偿,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转词,期望能够尽早出手旧车俊。但当她到了二手车交易市臣饲肌,却发现并不像想象的简单扔啃。而还进到二手车交易大厅遁,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路肠,他们随意打开机器盖抨,看了看发动机玻,就信誓旦旦地对张女士说拉盗,“您的车肯定零部件换过鞠,要到交易大厅肯定买不了多少钱埂拒。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来蹄豹偶,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头仆鞋。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露夸茄骂,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”抨秘,他们或三五成群龋氮乒,或单打独斗扁莆凤,但基本的套路都是一样的香,就是高价将车主带到一个店僵浩蚂,然后店主出面砍价插,连吓带喊蓟勺突,将价格杀得很低卸。   “如果没有一个基本懂行的人跟着伺,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏令膏。”张女士的朋友劝其要三思而后定径块,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外美惹呻,在市场选购到一辆质量可靠旦峡、心仪的二手车同样是面临着一定的风险韦竭。近日殿,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商点痕,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者冕温壳,现在市场上存在了一定程度的事故车悔馅岗,“二手车的里程表都可以调寝痊氰,经销商也会将旧车进行“做新”捂激,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来新碎。在出售的时候跺,中间商一般会进行隐瞒萄,非专业人士很难看出来萌悸。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭玛观,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展爱。但按照国际惯例牢,随着保有量的持续攀升藐测耍,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极咐河,在美国市诚运透伞,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量母。但令人深思的是旗,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”藏偏诧,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势胶蛙呵。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”唇坟吭,众所周知凤怒,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局魏、国家标准委发布匿淬。但它实施8个月来俊滔斯,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”夯脖品。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”孤,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到寇柯,而且基于“有所为有所不为”的基本原则骄,需要有既有别于政府监管机构俱碎、又有别于市场主体经销商的角色出现皑思剖,在监管机构榔、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用笔帝,从而对于二手车乱象做到多管齐下炽,标本兼治庞。   另外一方面绩趁筐,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模纠,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势培,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观淡,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险募。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示经蛋,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆蹋,相比上年同期增长3.36%榷,累计交易额4421.22亿元哄密。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测稳氨,虽然今年突破千万辆的难度增加东鹅,但明年的二手车市场将是峰值年触,并正式突破千万辆砂力渴。“五六年前概揪,为应对金融危 机剁阿烷,政府出台了3个汽车行业政策甲,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税弧僚,汽车销量大涨膊须匿,随着这一批车的置换周期临近芦侥倘,明年将会是置换期高峰局详。另外汰庙,按照十八届五中全会的相关政策僵退郡,二手车将建立全国统一大市呈ㄅァ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理零、调整校裂梦。”   在多重因素的集体发酵下扫鸡翰,业内第三方的行业组织也应运而生癌咸,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用淋,凝聚共识茹汇,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来唇旁。   近日查灭,有人尝试给出上述“答案”衫虫避。   11月29日锹,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办僧谎,在这届论坛上酬畏乒,来自商务部瓶访回、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商维、电商宠筹、金融及资本等各领域的代表共聚一堂港,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战拢狗,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”藤祷扯。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长释,但是发展还是相对滞后屠恨,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象博巧,也有管理体制上的原因楼,目前二手车税收政策不配套陶陕菩,地方政府违背国际通行做法傻熟孟,实施的二手车限迁政策等澄屑拱,对二手车行业健康发展非常不利筛县。市场交易单一化峭价殿,市场诚信力不足粗蚊戚,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决乱岔媳,互联网等新技术的出现漓辟,也促使二手车经销商尽快适应朵,加快转型升级的步伐蟹笔。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长被烈卵、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存饯纯。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”危。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力兔屁,这项工作需要大量的数据支撑壬弄,非常的难碾撵青,但是我觉得应该做标巳,使我们的行业更加规范蔚回,这也是必经之路鼎。” 辛宁语重心长地表示湘齐。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时僳,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想泰橇。   首先怂纬铆,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义揣蛙蔬。郭平提出奸里逝,二手车本身是一种流通商品抛搞淖,其合法性应依据《道路交通安全法》莱、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记环敦,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现寡柯愤,而不是限制二手车的流通时为。   其次备底杰,需加快推动二手车诚信体系的建设赊铅,完善相关法律法规佛,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开始探。与此同时没贬,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中娠,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益露汕庞。   最后朗猩,郭平表示十铜,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系门该,推出保证金“保障机制”柒淮,实现投诉车辆保证金先行赔付群境匹,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧谜杆蛊。据郭平介绍海耻脆,在商会的鼓励下短,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中识伶标。   郭平指出膝,一旦二手车市场所面临的限制窘、诚信规范体系的建立帅廉堕、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决葛幢腐,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待坚绦阜。而如何加快解决二手车行业面临的问题成酿娥,推动行业良好健康的发展冯械,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题挎芬。 版权作品静,未经环球网Huanqiu.com书面授权敞,严禁转载巷魄闻,违者将被追究法律责任盆鞋。 责编俺:沈楠" "  近日拜崎,北京迎来了立冬以来的第二场雪挟拘竣,然而蓖,在一些电动出租车司机的眼里龄净,浪漫的雪景却变成了烦恼硷逝蠢。   有不少电动出租车司机反映盖请衔,冬天汽车的续航里程锐减盲。记者在实地走访调查后发现溉陵萍,受区域规模限制邪了,顺义地区的电动出租车司机普遍认为筛,“续航里 程减少对日常出车影响不大”扭,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”苏淋,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者茄拦抽, “平时能跑150公里睬显,如果下雪天开空调青,起码要少跑50公里辩。”   对此莎,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者毙阜,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程豌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过逞脸,林程认为经链,损耗问题是锂电池的特点救,无可避免甫渤祷,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足晤勉。“就像你有个手机昆醇某,用手机的时候祟枫,满脑子都得想纪渺,去哪找充电器蔷抗葛?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中勃,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者芥艰硅,北京市对出租车的运营范围有严格规定版仁,各县区的出租车都只能在本地运 营迸,不允许到北京市内手弄。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’潭线鹤,基本不跑长途橇告,所以北汽的EV150也能‘凑合’开拾,我的电动出租车(EV150)开了两年多怀。 刚开始续航里程最高达到120多公里提,开着空调都能达到100多公里芭,而现在不开空调也就100多公里栏番铝,还得悠着跑腥却慕,不敢使劲踩油门犯开警。”   另一方面顺熬,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然肠寝低。据公开资料显示亮评,2014年12月31日律,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称僳:银建新能源)投放了500辆EV200端胆。对此掠迸腐,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示极皑陆,“虽然是新车墨佛藕,官方 宣传的续航里程也达到200公里咎罚旗,但是北京实在太大肝莆,这点续航里程真不够用猫凛。“   “那天早上饱,我出门跑了2个小时以后狄,在夏家胡同上来一个乘客要去机忱云怼,我就不敢去了刨田棋。这一去就得50多公里鲸,如果我在机场没充上电汇窖家,很可能就回不来了操箱。”范先生举了个实例诚呛改。   而对于眼下的下雪天山汕,司机们更是“几家欢乐几家愁”樊氓。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天孟炽,打车的人多睫,活儿也多”甸蕊,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称揣臣:银建)工作的出租车司机告诉记者访熄。   但另一方面患,对于电动出租车的续航里程来说疚,天气不好也是致命打击显眯隙。“在一般天气情况下夹蓝绣,我最高跑过160公里殴氮,不过通常跑150公里就差不多 了彻杰存,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了连不型,需要赶紧找充电桩纳亮固。而一到雨雪天就得开空调锌,能跑到100公里就不错了笺珊侩,至少少跑50公里呀肉俊。”范先生道歇。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”捎兜,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道馈侩蕾,“本来续航里程就不远为苔童,平时都不敢跑得太快瘦鹃,现在冬天就更难熬了复刷顷,一下雪就得开空调畅佰限,不开空调乘客肯定不愿意耿,可是开了空调跑不了多久就没电了脸甭恍。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到当哗天,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说脓据,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里段醚替,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称膊腔拌:爱思开)生产的三元锂电池摹税残。   对此颇尺刻,林程在接受记者采访时表示衰垃佰,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的曙,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的侧响,由于每个司机驾驶习惯不同灰桔,路况不同架,天气不同等情况蔑灵,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字灯豁粳。“就像开汽油车形,官方也给出一个油耗数 字褐沦吨,在实际生活中蜜规,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多隧崇。”   而在使用过程中邢锹藕,电池损耗也是在所难免的季文且,“一般来说皋群食,使用几年之后戈料,电池最多会损耗80%冠临,并不会无限期损耗下去收。” 林程表示涝南外。   另一方面乏违,记者联系到北汽新能源的相关工作人员蒋囱,其专业工程师告诉记者驰扦,由于新能源汽车通过电池提供动力母金,冬季里的续航里程普遍会受到影响拳缓,下降范围一般在10%-20%按,相当于15公里-30公里左右钎脐。这不仅存在于我国新能源汽车行业朔洞,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在崎,是动力电池受环境影响的正常现象碎券,消费者无需担心爱车本身的质量问题叮挛郊。   “当温度较高时恋,电池活力较强腐橙措,电池的充放电性能较好痴挺,反之当温度较低时芳撑热,电池活性受到影响为杀箔,充放电性能将有所下降宝,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理庐酿琼。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时晾兜诧,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会鼎,否则相机就会自动关机无法拍摄十,这取决于动力电池的供 电原理碗,冬季电动汽车续航下降是普遍现象沃,并不是质量原因酷哺。”北汽新能源给予了如是回复糕授悄。   事实上繁泌列,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍阔贬,林程对记者表示刚,“可以说据退李,充电时间长控户施,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点赦凳现,虽然目前一直在研究赤愤患,但是不会有革命性的突破划,除非在原材料方面做出改变谱匆滦。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题筐黔,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度领吓,配置跟不上据赣,用户体验就是个大问题了骚。” 责编嗡田童:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动膊,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型蒋,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便唤哪,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题锌咎。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢蔚?有一种说法是萄钮,欧美国家的传统汽车产业非常发达燃,也许正因为如此砷夹,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的麻。同时盘窖,对于传统车企祈恐府,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二拐勺:一是电动车对于传统车企来说容烈,无非就是分割利益给电池供应商愧,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少朔,而混合动力仍是以内燃机为主枯,所以传统企业避重就轻玖刃,更愿意推广混合车型;其二检冲,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏购队。   笔者倒是不大认同这种说法列喊浓。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过痹,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车市瓶弊,主要还是基于安全考虑媚。除了安全傅钾,量产电池技术突破也有限管欧,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面奥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此爸搏,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车辞,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲锨,至少比插电式混合动力车型要简单得多鳞溅。比亚迪主打新能源车型稼鞠骸,有诸多技术储备匙,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术钨不,从而选择纯电动技术担颅。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者桅逆。今年前10个月瞪衰,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市趁彻嫉埂,销量占比达36%文袍,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大酮。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者期,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车霉,根据市场调研旧,现阶段插电式混合动力汽车更有市场然算。   相比纯电动汽车联呐,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高伤,而大多数中国品牌在能量管理吾、动力系统解耦仿、发动机和自动变速箱等方面积累较少坛邢,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型激骑廖。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中频,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池梳。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上幕借,英飞凌无课、飞思卡尔恃察苍、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动叙姓妥。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”鳖。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢谢熊兔?笔者认为不外乎两点篮疗:一是外国品牌不敢冒安全风险海表娠,中国品牌胆大敢上擦寡渡,骗着补贴盗,抢占市场再说;二是地方保护主义使然软剖,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”忍汗,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业甭焕刨。   但笔者认为俺,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续加唉,因“补贴”而涨副,会因“补贴退出”而被困揽昆貌。当然苛,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业卵,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地体馅,但这只是后话了搜。 责编班搏慕:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息摄,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》汐酣绵,数据显示2015年第3季度秸奢,滴滴出行床、Uber和神州专车分别以83.2%安、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名铆。   截至2015年10月31日归晤,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市眷。   2015年10月14日旦,滴滴出行表示栓,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线绦笺材,未来将推广到全国其他城市户盼,同时滴滴车站也将接入腾讯地图蔚入,对地理位置进行标注遣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现乓蝎蔚,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接抵固轻。在此之前戚蒋末,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)涪祈。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点练,实现快速上下车洞,提升用户体验鼎。易观智库分析认为鼻,实体车站的落地撂矩烫、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化冠操。   经过了一年的发展与扩张恍,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量汤,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台疟。目前滴滴出行除了在互联网出租车竟楞耗、专车领域继续深度挖掘以外磷悸,在拼车榷赦祁、代驾佳洁、大巴等领域亦开始发力华黎犊。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线抢密吕,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合俩潘,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式冯谩速。(完) 责编袭:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪失搂究,美则美矣飘祭,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰翟,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题陌,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧谭,为您的冬季行车安全保驾护航傅泌。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时圭,经常遇到的就是轮胎打滑现象懈,有时越给油轮胎越是打滑的厉害霖臂笛,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油杰缕酗,首先要做的是稳住油门缓给油牛,把油门控制好才能稳定的起步鬼矮。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高殊,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步祁,降低轮上扭矩鲤了,延迟打滑的发生某括鞠,因为在相同转速下吐叉炉,高挡位的扭矩输出比低挡位要星远锕,可以避免因为扭矩过大造成打滑现。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种囤,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起沪,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位场棘铆。如果是比较老的自动变速箱投位,没有雪地模式淘钨,那么就不要选择3唤、2羞迪、L这样强调扭矩输出的挡位恐,用D挡配合轻柔的油门来起步午逢低,自动挡车型如具有雪地模式罐献徒,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步付,雪地模式是通过程序的设定故聘誊,让变速箱以2挡起步弯弘。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地淘,然后再换成前进挡匆垒,这样做有时也可以解决起步困难的问题顶,注意油门的控制呛泻粒,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现狮,因为如果狠踩油门的话锻雷,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象烽镐帛。   △ 如果带有四驱切换的浩澜沙,可切换四驱车模式鹊偿,起步过程相对更加平顺肖荚,但也需要注意缓踩油门垦趟确,前驱车峡茧,在使用上面说到的方法时吐,需要注意的是挡位的控制湍,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动匈。   △ 但对于后驱车来说焊,因为它的动力来自后轮兽驳俩,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况变,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)鞘,并可以正常工作颁节。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难富,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里乃发汀,找一些树枝甚至车上的脚垫判、废旧的大衣等垫在轮胎下勒,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困突睹匿。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到片稀板,与仪表显示一致列捶颂,小汽车底下有两条曲线揣崔,下方并标有OFF字样摊,要确保显示屏无此标识显示栏好,如仪表有显示筛郴纽,需长按此按键开启功能岔同驶,直到仪表无此字样显示哨。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用率,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)霖送陆,通过按一下可以启动烯泞。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)贿拷,通过按住不放3秒钟启动妓皑。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下蛋解,后轮的转数高于前轮转数10%诵羚秦,然而在开启DTC后澳,后轮的转数会高于前轮20%府,也就是提高了后轮10%的转数苇撂蹄,带来的效果就是在干燥路面上汾奥桂,直线加速提高10%睛急,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%彼纽睛,因而失去附着力多刮氨,产生打滑方郡饭,也就是平常所说的漂移粟绞。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶帽桂歪。   △ 如果有条件要更换雪地胎沃继诚,胎面有更多细小纹路可增强抓地力瓜,与普通轮胎相比浇,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力滇骋,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性酬。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低卿碎谢,车轮容易打滑举,行车的危险性更大惹,所以行车速度要更低疲石痛,以确保安全须聪。行进中车速要平稳逢末扩,要防止车速过快瞬牌首,避免猛加速目啡徘。需要加速或减速时川遣,油门应缓缓踏下或松开缕悔腐,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑炬泻返。   △ 在冰雪路上行驶级,容易发生追尾事故衫,所以要增大行车间距写菱脓,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍效。雪天地面的阻力很屑行咛选,只有干燥沥青路面的1/4旦吵。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上烯。用脚制动时耍勃午,应以点刹方式劣藩莽,即轻踩轻抬菱,不要一脚踩死仆公。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑遍。   △ 雪融化后再次结冰嘘星凳,路面更滑霖参,汽车行驶时车轮打滑庭掸,制动时更容易侧滑奔孩期,给汽车行驶和制动都带来困难去,为确保行驶安全胸轨溯,车速更应控制在安全速度以内贬拔。   △ 在积雪较深的路面上行驶齿汀,要跟着前车的车辙行驶旱谱奔,因为前车已把松软的雪压实蕾媚,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑冈。   △ 车辆行驶至路口定浑桐,驾驶员要精神集中匠赌、安全礼让昂、适速行驶俊,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪刨喝咐,结冰宛,冰雪路无法避开时壕乒涧,一定要提早减挡减速坪凳胁、缓慢通过盾,车速降下来后武塘,应采取转大弯筷裳、走缓弯的办法赶汇纪,不可急转方向酿船,更不可在弯道中制动或挂空挡店。   提示 迁:    驾驶机动车时要尽量远离电动车靠仇思,自行车膜,行人叔挝让,以防其滑倒发生事故烁。   △ 尽量避免在冰雪路上超车笺刊虏,一是因为冰雪路上不宜加速倾,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边订柬舱,使路面变窄成侥,这些都是超车的不利因素睬毙。实在需要超车时俩妙,一定要选择宽敞痛、平坦维、冰雪较少的路段醋绕,不得强行超车科骡贫,而且超过前车千万不要马上向回变线恍桐,而要尽量给被超车留出安全距离静。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道咸食嘎,尤其是有些立交桥的匝道陷抠瑟,既是弯道又是坡道廓戊,会比其他路段更容易发生事故镰纠腊,在拐弯时需要提前减速碴颊炯,保持车速低速过弯纱冗,尽量不要在弯道超车或变道街固。   △ 下坡时应避免空挡滑行甜点,还要注意不要踩死刹车牡,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速幸,如具有下坡缓降功能的汽车洞,可以开启此功能(标志为此图所标)卡。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆舒,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤僵,如果实在没有办法黔枚,必须在有冰雪的坡道上停车险醒,请大家拉紧手刹翰,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子绵,防止车辆滑下坡道悍。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车哪,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患项懊。   △ 如遇紧急情况先点后刹趴伟歧,利用发动机牵制力动作要循序渐进隙,最好先轻点刹车盯蛇,等车速下降后再逐步加大刹车力度矢豌,手动变速箱可采用双联动的制动方式娶是,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡叼,抬起离合器踏板荚夯盾,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效轮攻洼。   总结 撕沤删:    看到这里拒狸埔,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解撇,并掌握了一定的雪天驾驶技巧怂,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意亲,要比平时开车更细心诉,上路尽量慢速行驶肺霸,保持车距(至少是平时车距的3倍)浆剃,并且注意观察路况素电逝,提前作出判断陡棱,做到缓给油氏虎精、慢刹车平稳驾驶闯,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行话任耙。 责编码:杨杰" "  ◎每经记者 姿瓷诨玻贺   在利好政策的不断刺激下私,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长短限。来自中国汽车工业协会的统计显示摧详形,今年10月囤孔,新能源汽车销售34316辆刻臣,同比增长5倍肌型,今年1~10月里,新能源汽车销量171145辆莲缄适,同比增长2.9倍洗摊手。   持续增长的新能源汽车霜绣,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注日纺晤。   日前笺,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》羞食。调查显示投,电动汽车充电桩的相关问题缚,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍农涟,在对于公共充电桩的建设意见中室,充电桩个数少修,找寻困难是受访者提及最多的问题诵赖乐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示础,从北上广深的情况看娇风,新能源汽车普及度较高奉私艰,但是北京该、深圳的受访者认为拾蛋,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为苏,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求翱豪。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为繁,调查结果显示肪柑,充电桩行业即将进入规模井喷期陕灿,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张权敌迟。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆搁弟,明年估计市场规模约为7万~8万辆费谓侵,预计2017年猜辽惠,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆邯。”王振飞预测称荤饲手,“随着国产电动车技术的提升抱倡,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平荆赂卜。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期皆牌违,各地的充电桩建设速度不断加快如啦贬。截至今年9月敬酮,全国公共充电桩建设超过4万个蛔,北京端范、上海愤考领、杭州等地芹,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够墒汝亭。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》散叔裳,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求上秸。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外心禾电,据充电网科技相关负责人介绍淌熟,从区域来看瀑韦,我国现有公共充电设施建设不合理默链,利用率低等问题莆惭剩,也在这次调研中充分暴露出来琅。受访者认为夕身侣,住宅地胜收、办公地官、商业区为充电桩的最急需地点龄肌伪。 责编拘:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时攀,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄孔、真不安全吃,这车里人肯定完蛋了蹭染,事实上怎样呢逛卡眠?   今年6月份瓢角抡,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸兜薯,导致马自达2粉身碎骨毙,车内两人当场死亡胶,而宝马车及车主并无大碍灵。这起车祸或许验证了不少人的说法韦密掸。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸迟妈撩,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥干统歧,同样也是派力奥严重受损边函隋、车内两死一重伤为,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍赴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车潜休,只是品牌移位而已纫酣互,结果却是相同的爆奋,为什么垃?笔者认为饱,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位赊,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身拷访烫,宝马车一样不会好过蚀挛。但重要的是咎,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视够宦瓷。   以南京那起车祸来看颠埂乘,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外捆,几乎没有其他保护措施日盘宋,吸能装置更是一个都没有刀,这也意味着一旦发生事故闻,全部能量都会直接传进车厢煤,不会有任何的缓冲蓟巧棱。而多年前那起长安街车祸梳,被撞的派力奥既无防撞梁妥,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有烯。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重安令。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中漂,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰翱颁,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况沧挫芯,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开客收截,对车内乘员进行了有效保护肌坪。   这起实验主要是证明培坑,主动安全技术只能减少沮勉掇、避免发生事故的可能性膜烘梯,在不得不面对汽车碰撞事故时瑞布,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符对陷荡。而在这次高度对碰试验中嫡,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)兔碳。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说醇发孰。3H车身结构加强了车身可溃缩性履纱,能够迅速有效的分散虐蓝畦、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”地潭,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差京末。   除了车身结构安吵人,如安全带憨笺孟、安全气囊溪定、安全转向柱挎闻苗、车轮防盗螺栓糙、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外鞭,这些方面的配置汽车装备越多窟,汽车里面的人也就越安全池凹抱。   当然适,笔者同样认为坎官秘,汽车主动安全也是不可或缺的蠢善美,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情维。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)邻糙性、ACC(主动巡航控制系统)地仑赔、盲点显示系统讨勿薄、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障风。 责编吩响酚:杨杰" "  2015年11月12日寿,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市赂。作为雷克萨斯RX的第四代车型蓉脾,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言侨心,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化据啦难。在车身尺寸上儒,雷克萨斯全新一代RX的长毙沥疾、宽挂、高分别为4890mm/1895mm/1690mm抬,轴距为2790mm嚷弟紊,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外浅挂,其余各方面都有所提升劲读供。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案膊,共推出了8款车型踌甭,而且有两驱和四驱的选择兑栖。   此次上市的新车矮,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间恳赤吓。那么今天我们就来一起分析一下扮馅,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧类萎佩。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型迁李图,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型惕崔掀。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况蹿领捶,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些盒输。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也ぃ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看签伦,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的玩,无论是在安全和操控方面拈撮乳,还是在灯光绥从、玻璃和后视镜配置方面娘,共有的配置项目非常多粟吮。例如像上坡辅助侍、自动驻车菜、前/后驻车雷达瑞辑、倒车视频影像煤竣钞、LED远/近光灯艰、后视镜加热镣年、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置每残奉,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力沉闹蕊。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯嘶患镣。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像贤驮。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统详碑。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能炽怕翠。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后深,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧蘑臣窜。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现拣扁,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多栖,4万元的差价所带来的是电动后备厢继酚褐、真皮座椅蓖筋、电动座椅记忆摧、前排座椅加热煌、前排座椅通风这五项功能性装备豢钎时。   显然雹泞宫,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型涪凰,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅蹭古寥,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉屋啼,电动后备厢还可以在您外出购物捌捷湍、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气师,让您拥有更为舒适惬意的用车体验辆剐。正因为如此姜铺驾,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”握锑弓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅乔。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆洗呛离。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能筹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢熊。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析垫白:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析稳,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧鲍洽。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些淑队,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分爬,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目梳。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 医眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外揉,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高筹。例如像全景天窗写地、电动后备厢祟蓉弊、真皮座椅颊摊、电动座椅记忆寝诫醇、前排座椅加热府瑰凛、前排座椅通风纹、外后视镜自动防眩目霸呐薪、后视镜记忆宋、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的桔堕。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗手甜。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后常,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧百惶降。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现首,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了头。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元侗蓝,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂墨箍、运动外观套件室桶、换挡拨片呛行、运动风格座椅在内的专属配置桑室邦,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光纪惦沮、转向辅助灯拘苍、车内氛围灯蟹儒、后排侧遮阳帘公膳诽、并线辅助睦色盎、车道偏离预警系统勾坞骋、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置籍杆牵。   而200t四驱车型里面的高配型号桐徽,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢胸、HUD抬头数字显示脚跺狠、后排座椅电动调节彼泞、后排座椅加热纷柒、GPS导航系统琳渭金、定位互动服务匹咯、单碟DVD等七项功能配置珐吕枢,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的辛湿通。   不过有一点必须注意的那就是常肌,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元抡屠捂,虽然其配置水平变得更加丰富府,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的长。因此仅从性价比的角度来说龟钠旗,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑罕。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘观疙挤。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能蠕童。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示奖垄。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析趣间:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型尉,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况朽毋侧。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些丧。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 冶崆煳瑁控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知澈匡募,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整赋墩诫。例如像自适应远近光卯、并线辅助计窍挥、车道偏离预警系统呻、主动刹车/主动安全系统亢、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置墓尚擅,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置色溺夺,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统绦犊,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内聊论胎。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助杉校筐。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光掳刻。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后勾妇,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧权弗石。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出塘,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中门、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元攫齐额,但却缺少了全景天窗敌、后排座椅加热毒羞蔬、转向辅助灯铣、车内氛围灯愤靶、后排侧遮阳帘等五项功能配置垃炕。   而对于450h四驱车型中的高配型号悼掠、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说芭电,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元泛辩,但在配置上却多出了感应后备厢咯、方向盘加热喜袄、HUD抬头数字显示结、后排座椅电动调节霸瘟、GPS导航系统氦窗技、定位互动服务立、后排液晶屏讽、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比寄伦柑,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑嘎衡趟。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗辱慕。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热潭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘财伞。   (四)车型推荐充膊:   车型樊脓:200t 两驱舒适版指导价糕定:45.80万元   推荐理由褂:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一卞河,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛憋,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力放筷赡。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置辽,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型坎笺。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评迫祥瓮: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV哭,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计话,还是舒适且豪华的内饰坊淑,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神坤圭。此外队但泄,由于全新一代车型加大了车身尺寸饰奶,其车内空间表现势必也会更加出色靖撬。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机龄改,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用菱,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力辈恳。 上一页 1 2 3 下一页 责编坎谭:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会哗。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主郸力。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水疵壕结。同时确保高速公路下雪不封路淖。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色粳、黄色殿鼎石、橙色瞧剁、红色4个级别,分别对应小雪告、中雪涟胆、大雪和暴雪岔。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆烁、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪记达。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路哇囊寐。 责编筛讽:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题链槐飘,平时就用电压器点个烟苛,或者给手机充充电蓄韩,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手溃,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的拣碍,下面我们就一起来说说蓖芯辩。   总结肠洁: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置薪,特别是点烟和充电功能熄蔑,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电娶灯,所以特别提示车主要注意避免超载使用性另涩。另外定期才是触电几任,如果点烟器使用时不能卡主授苟镰,可使用工具调整卡簧雇邦定,向内侧调一下即可恍。 责编串黎惦:杨杰" "  《证券日报》记者获悉馈颅瓦,为促进新能源汽车发展袱谦蓄,9月29日国务院常务会议提出吻款希,各地不得对新能源汽车实行限行限购瑞,已实行的应当取消淌村。   为响应国务院号召潮缅,10月25日阔肆,北京市小客车指标调控管理办公室宣布砂棉,北京新能源汽车指标将不进行摇号忙吠锭,直接向所有通过资格审核的申请人配置独份掣,以进一步促进新能源汽车发展米搁。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购搜、不限行”政策的城市倾勃。   “北京取消新能源汽车摇号的举措玲,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号坦蝎,可直接获得新能源汽车牌照蚂夕晌。这对消费者来说无疑是一个重大利好放窗渭。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道毕涪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计裁烷,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升骚幢冬,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌岭泛计。尤其在当下的新能源汽车推广上朗身街,我国自主品牌占比更是高达90%挽裙协,已经显示出了先天的发展优势口。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用掸凡。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示撂,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求肮,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话猛锤,那么消费者的购车需求一定会大大增加苦镀,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升扒和茹。由此可见腥萍,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机蓟膳。   李宇恒表示帆劣,放开新能源汽车牌照的限购政策份等虏,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应需。当然令,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能兄校奋。 责编肛:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加切,困扰中国越来越多城市的停车难嗡板花、停车乱忌缅骡、治理难的问题越演越烈贸,成为城市管理顽疾疏瑞。从现状看商钢杯,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”旗骚。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多红,不仅出门会遇到停车难题筒焙零,下班回家小区车位依然难觅群篮。”呵岬猓口市民张思思日前接受记者采访时说滩,在市区繁华路段时呈荡êΓ开车兜圈找车位剃问,而自己居住的小区车位早已售罄阮,自己夜间只能把车停在马路边上篙。   事实上律舒,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在耗。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到哩,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车镐,不足5米宽的街道更加狭窄想默,勉强容得下一辆小车通行豹。据附近居民介绍阮腔,没到上下学时间线怕,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通环虽苍,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪裤挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京断梧、西安李年、郝猓口不彻汇、兰州等地采访了解到楷,“停车难”现象十分普遍叔经律,由于车位紧张请,在城市道路及社区内穷啪栓,占用盲道帅衅、人行道瞪萌、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈棱。   业内人士表示啃可涂,随着各地城市车辆爆发性增长杏,“停车难”问题已到非解决不可的程度肮。有人测算捆毙娘,假定每辆车每年行驶2万公里动,时速50公里嫁抽,则全年的动态交通行驶状态只有400小时罐螺鲜,而静态停放状态达8000多小时臂晃,占95%以上豹痛睦。   “停车场总量不足细订戎,使用效率不高美夺,是造成当前停车难的主要原因哆背睡。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说匆。   根据有关部门公布的数据人,截至2014年底胜,北京市共有机动车559.1万辆阶,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳版砍培、上海里复茬、广州陋丁删、南京等城市的停车位缺口均超过150万个从解。   此外汾,不仅一二线城市车位的供需不平衡淀,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市沃踞。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示算,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理逗滴、规划不合理形成的“软性短板”旱深舞,是“城市停车难”高发的主要原因仙泌。此外阂魄倍,由于一些地方的交管部门管理混乱强,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具切宠,加剧了“停车难”困局刻申弛。   记者采访了解到犀,在过去几年中湿,在北京妮闷、荷庸担口毙蹭、兰州等不少城市煌卸长,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资凑聊祁、提高停车资源管理效能坤缄。然而叙,“城市停车难”的问题不仅没有缓解累邵,反而呈现加重趋势梅。   记者注意到碧菏,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车趁罹椤,共增加5290个泊位仕亮。然而蹦,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后另,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息几,而5个“拟定建设”的公共停车晨枧唷,受困于资金和协调问题潦,也几乎都没有建起来南潞。   在一些专家看来喇贸,单靠政府力量恐怕无法有效纾困贺。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说限,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一溶,也没有从投资耿弯、经营备刷劳、管理和收费等方面系统制定合理政策泊。此外侈酵晨,停车场建设的审批单位多甜,审批程序依然繁琐使衅吗。   另一方面铅,在业内人士看来哀淡岁,国内许多城市因投入产出不成比例堤绅回,是停车设施建设动力不足的重要原因胎履锈。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来申耻,社会资本介入停车产业埔量姆,或为城市解决“停车难”打开一扇窗目。   10月27日伐耪,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合仟汇,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量烷。   汇泊基金负责人告诉记者囤册,他们首期21亿人民币专项资金已到位罢勉面,将在北京撇,上海铺哆,成都镣,天津捂挟敖,广州等一二线城市进行停车场投资布局案。   据介绍兰狮撤,汇泊基金目前拥有14个停车炒畈!,共计6000个停车位炒番,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位芒,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资令、设计奠备、规划屉饺鹅、建造拿、改造卉妈晴、管理一站式服务干,以期打造适合中国国情的停车产业扮。   然而晨层,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问感。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说鼓韭厩,投入成本大婆,回收效益低埠,建设停车场没有积极性衫鹤菜,而停车场建设少潘帆蠢,停车就更难抽。   徐道睦算了一笔账栓素慑,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆弯,每辆车按照300元/月的停车花费测算添,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元慈碴同。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观氛默,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出秋触,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车袖腑,加油熔、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元嫩寂菇。   不过有关专家提醒湍,社会资本介入停车行业轮,值得鼓励授。但如何做到既让投资方享有一定利润空间侠,维护各路资本投资热情透苦,又能做到约束资本逐利本性记浪,保持合理停车收费标准乡,不至于让市民承受过高停车费用筹秤咖,政府部门需尽快研究拿出有效措施考。 责编手:杨杰" "   冬天汽车要小心保养次沧,因为气温很低肠港,汽车部分的零部件比较脆弱沪涡鞍,要小心使用才能保护好自己的爱车第。汽车在冬季经常会遇到启动困难量、水箱冻坏等问题抽,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养噬。    汽车需要“三分修黎,七分养”腥酿,就是通过积极的检查和维护萄吭诧,去发现和排除一些初期的氛、潜在的忙,隐性的故障穷酞牌。    冬季机油怎样雅掀舷馈?   △ 气温骤降料损板,一定要注意车的机油粘度是否符合标准凯都暑。因为气温急剧下降后机油粘度会增加辈,冷启动时可能会受到很大影响虱毛但,不好启动被拨迁,发动机转动起来也很困难陕廉。因此笔分,建议车主更换粘度较低的机油寂,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油课秆旅。    提示袄:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如娇氓:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C备。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30髓拈,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换阜浦梦。   △ 检查机油是否足够普。冬天里汽车正常运转唯汗胃,机油发挥着很大的作用轻晃纠,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内靖。再看看自己的爱车是否该换机油了奔?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油梆咳刨。   △ 长时间不更换机油女芯,机油性能衰减匆谷,在寒冷的季节靶,可使用较稀的机油虱,使机油能够更快的达到发动机关键部位苛,为发动机提供更快的润滑保护揭。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期欺污咸,以达到更好的润滑保护饥。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液刚级。冬天户外气温很低苗,车辆想正常运转窃啼懂,防冻液要在MAX和MIN之间才行监家翅,少了要及时补充上掏贰,防冻液不能混用谩,因为各防冻液配方不一样抚本颠,化学成分不一样华滩冀,混用后会引起管道堵塞猩,腐蚀水箱饱寝叼,防冻功能失效燎,也可注意观察防冻液颜色恨嫩霸,同色系才可以互补聪拣。    防冻液看似小事竿坝,但对车的影响甚大穿晒,轻则堵塞管路棵铰,重则腐蚀损害缸体陆楞。所以慎选慎用防冻液撬奈,一是不要混用纺耿,二是不要用假冒伪劣产品胶壳。一般来说视蔫,防冻液应两年换一次鸡,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水欺,那么车主就要到店里进行冰点测试了挫潦,如果不能达标嘶,就应该马上更换党。   △ 一般来说膏,防冻液应两年换一次公夯,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水纱蛋鸽,那么车主就要到店里进行冰点测试了澄魏,如果不能达标据,就应该马上更换藤。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净心范备。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取猾婆沃。   △ 停置了一夏天的暖风系统多骂船,往往会出现故障挫,最好先试一下有没有热风拐灸、风机运转有无异响烯、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动渺憋秦,凝结堵塞了循环管路澎缔接,或管路老化导致呜盼。   △ 水管渗漏后传沙淑,车子就不能继续开了错恰,必须修复水管挤、加防冻液后才可以继续开定繁。如果车子不高温的话淖,就是水管的质量差或水管老化造成的挝。更换优质的水管就可以了嚏茸。   提示 颗辛:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少亨穗,经常检查水箱是否缺液椒改,缺液说明某个地方漏液脯毁萍。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍潞漠废,严重点的会有水滴韦氛订,水管破裂的位置大多在管水连接口处峡醋,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了社店。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查尖好。检查油位时晌亢琅,一般应在冷车停车状态进行羔腺空,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置采咯甘。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液吴懦街,同时还应更换滤清器廓。换油时必须使用规定型号的转向助力油茹。具体换油里程娜芳盟、换油方法锻上、用油规格依厂家维修手册规定进行记。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年袜科剂,刹车油很容易由于使用时间长而变质试馅,所以要注意及时更换圃匪。   △ 观看刹车油壶的液面高低拍鞭感,只要不低于下限就好了行工良。 注意牧: 在未检查刹车油液面高度时筋摧,不可添加刹车油环,以免添加过量悼禾商,因刹车油较易燃仍么,而使刹车油喷洒至高温引擎髓椒,导致机件腐蚀甚至起火燃烧淌酗。如果刹车油中起了气泡吻啼,或油变脏了急物,就表示刹车油已经变质了刨,请尽快更换驮呸,以免刹车油沸点降低产生气泡凛橡,造成刹车效果变差募,非常容易发生危险荡蔡纷。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆帘鸥钒,摩擦系数会降低胁徐需,所以轮胎气压不可太高诉蚊甫,但是更不可过低褐。外部气温低锤诞,轮胎气压过低仟,软胎严重可加速老化细暇设。冬季要经常清理胎纹内夹杂物徒,尽量避免使用补过一次以上的轮胎塑律亩,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎滇浮。轮胎内外磨损大不相同戒,为保证安全减少磨损屁鸵,应定期给轮胎更换位置棉嫉窜。    如果有条件寒伞,最好为爱车更换冬季轮胎赏,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力汾,还能将路面的水分排出去菱,提高车辆在雪地上行驶的性能部疚殿,冬季更换是很有必要的蔬闷。另外订,他提醒大家朝,雪后驾车一定要小心谨慎雄,如果是新手翟,最好靠右侧行驶胁徒绍,如果在快车道上来回晃的话滴,很可能造成事故庐鲜拦。   △ 冬季气温下降魂,胶套极易变硬损坏离税尾,胶套损坏后车辆将出现跑偏地室、打摆等一系列故障凄拴,即使做四轮定位也无济于事及唯痴。如果仔细检查底盘仍曝拌,胶套损坏很容易发现寸耽嗣。   总结 侯拘诉:    进入冬天以前要进行一个保养陪休斧,主要目的除了进行必要的常规保养以外外,还要进行进入冬天的预防保养感滇翟,我们在检查汽车一定要格外的细心了杜,因为冬季的温度还是非常低的捻檬,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响狡,汽车与人一样本,在冬季很容易“生病”崩,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编按:杨杰" "  目前昧楞还,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了抒憋降,其中涵盖的车型也已经不少佬,像大众途观零胳结、现代伊兰特排、奥迪A6L等都有出现贝丘。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好铣,轩逸如何……所以呢箔,接下来就应广大网友需求仆党,我就说一下东风日产常见车型的常见问题骸。 故障一   现象射施:起步后岁话,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响屯采。直行不存在此问题恐迪晦。下雨天竣窜缮,异响情况有所缓解努隙,行车不跑偏嘲竟码,也不存在轮胎偏磨现象痞蘑节。   涉及车型芯善:2011款骐达猜通狡、2014款奇骏   解决措施嫡奢涵:该故障因转向十字轴间隙过大兰、松旷而造成鼓关惰,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况苏客。建议去维修店进行简单维修奋漓,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次嗡洼,让内部润滑脂分布均匀谐错便。 故障二   现象烷腐:车辆燃油指示灯突然亮起伎芬,过一会又重新恢复正常窘甘侈。   涉及车型容艇圭:2012款轩逸胳、2011款阳光   解决措施矾桃呢:先对车身进行3次以上的晃动监,看指示灯是否恢复正常酱。若仍旧长亮凉淘,则需要更换燃油液位传感器付。 故障三   现象匈舞赏:100公里/小时以上时菠,加速无力计川,而且排气管伴随“放炮”现象徒晶。   涉及车型汗善犀:2015款天籁宫、2011款骐达   解决措施扮:此现象多为氧传感器老化所致其娜秦,换新即可叫。 故障四   现象诚:车辆电路便、油路正常上锰啤,但无法正常启动虹淖伐。   涉及车型侮忍许:2010款骊威费、2012款轩逸   解决措施迟迫剔:车辆曲轴位置传感器出现故障冻窝袱,需要更换番吉。 责编畅抚:杨杰" "   日前氏,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆瓮瓶,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车耐傻卞,它从今年3月至今占用应急车道23次糠,还有6次压实线和1次违停苇琶。对此瘫藉,深圳交警作出扣138分桶绊搓、方し瑁款6.9万元的行政处罚决定贺济,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单搂停。记者14日了解到拟溯,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示围采,赞成交警对占道现象重罚呕。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆窍丝,这名员工为何享有如此待遇筛榷?    此事似乎告一段落舰隋,不过嘶,目前坊间还有两种声音比较响亮墩睦弘,一是认为除了房#款还有其他措施秸付纯,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制猩旱匪,或许就没有后来的二十多次鸡促。    针对第二点妻哩筐,根据媒体披露的细节可知抹,深圳交警并非没有通知该司机瞧叔川,而是没有通知到艘。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号魂熊,于是6月19日在深圳商报上刊登公告秆,敦促违法行为人尽快处理悉端,但无回应嗡。类似情况在其他地方也频繁出现荡回,即车辆注册登记时彻隆氰,要么不留联系方式馁,要么所留固定电话和移动电话号码不真实编羚,导致交警在需要时无法及时联系抨岗氏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示掳帘毯,根据深圳特区的地方法规搜拨,车辆所有人膳哗、管理人有以下“义务”逝:一是在办理机动车注册登记病窘、转移登记等业务时救辫吩,提供真实准确的通讯方式处、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码歧倡酮,号码变更的被惯,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况焊,并于违法发生之日起45日内接受处理迷。名为“义务”棠航咯,但往往虚置祭棚喉。    深圳天价罚单事件垂钮,还提醒各地猫,除了健全法规叛,要求车辆所有人悍闷、管理人在办理机动车注册登记斥尖、转移登记等业务时惰木电,严格落实相关规定俗,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人辞勘、管理人造假牧纠。    该事件还有令人费解之处单淘,如涉事的奔驰车型号为G550毒骑,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车结,也是最豪华的越野车燎醒佳。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒虱辞驶,整车售价在170万元至370万元人民币之间投篡。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有勺磷,而是属于她所在的公司供,一家国资控股企业睬餐涸。    如果是私企献冻,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非技,但身为国资控股企业通广,有必要购买如此奢侈的车辆吗冲蔷?无论在深圳还是在珠海鳖啸茂,交通都相对发达歉陪犀,需要购置全地形越野车吗饰兔?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆时笔辩,这名员工为何享有如此待遇交赋八?诸如此类疑问岁连,纪检部门是不是可以介入调查舜徘?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件毋,其调查进展须有下文廉诗传。如果止于就事论事妮蛊簧,任其逐渐平息前李,无疑令人非常失望挫股闻。(王石川) 责编翟熄:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线两挠,在顺亨达站点只要稍微改头换面少,就能蒙混过关”爸顶。9月份以来速,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报娶划抡。为此冻,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访位。暗访中矩,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测绕馈贾、外观查验不严格甜来苟、查验流于形式等问题速酿拦。   9月24日上午梧嫁,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测适,当天下午4时31分左右摹,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测免。检测站查验员不加以制止并允许上线检测澎。该车故意伪造了前脸雾灯赖蕾,是明显的弄虚作假行为卡行。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测担,两辆车反光标识明显不同瘦敬。南宁市交警支队供图读倾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日趴,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线堕兔,分别是上午10时51分和下午4时43分开断,从车尾照片比对来看谜挫,两次上线的车辆的放大车号字体颜色炽辑、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾翰怪钮,下午是红色结尾)次顷、后围板上部残留的反光标识明显不同投,明显是两辆不同的车刹汉蓟。   10月13日托叉,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书徽彻,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务靠,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务杏。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒杠,迅速开展检查整改工作蠢迪秸,杜绝此类问题的发生彩彼翘,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访桥、检查中发现的匪曝赴,将按照有关规定严格处理伞赡泞。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的叛衔。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定放念钾,10月14日至27日伯隋吵,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日挫,南宁市交警部门接到举报艘健,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为晤辈据,暗访后发现情况属实鞠。目前瑞称,南宁市车管所已下发通知割戎拿,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来恭烘块,南宁市车管所根据市民举报癸,对多家检测站点进行了暗访调查溉割,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站峰,存在严重的违规现象收叫。   9月24日下午4时31分惠葱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时始,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的乒,查验员明知这一情况却不加以制止识,并允许车辆继续上线检测处。发现这一情况后嚏,暗访人员并没有当场惊动对方乔,而是等待着站点的检测报告情况沪。   随后龋疥新,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告创。同时徒,交警部门调查发现现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测陡葡。当天下午黑扰巷,该车又来到顺亨达检测站亮扔,为了通过检测测充,伪造了前雾灯蒙些,是明显的弄虚作假行为懊。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况何,9月25日烘,暗访人员继续对该检测站进行调查幻纲祭。除了前一天发现的问题外筛挖咳,该检测站还利用车型相同紊、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测么瓜碧。   当天嗣卫曝,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线凑脖肥,时间分别是上午10时51分和下午4时43分斑膘。   暗访人员通过车尾照片比对发现铆贡勾,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一考裂没。此外钩帮,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同橙革,明显是两辆不同的车公揽冠。   经调查发现缓洁,当天上午并,该车因一轴制动不合格没有通过检测魄监悔,司机找来另一辆相同型号的车乃峦入,并在车牌上做了手脚来顶替检测完砍醇,检测人员视而不见抬碧替,最后被暗访人员识破轮翠。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍辉娟僵,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象燃,上线检测时需要恢复原样辖危诵,这就要进行拆装概瞪,不少车主图省事钞,有的花个三四百元钱傻淌,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关册卉踏,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假笨聊。这些行为都是交警部门严厉打击的考,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审孩,也将不予通过槐,需退回去重新检测蜡颗罕。   记者了解到凡,针对暗访调查的结果美鲍七,10月13日韧,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书厘尾,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务鲸托爱。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒规典挡,迅速开展检查整改工作具沥扦,杜绝此类问题的发生滔。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的趁贡,认定为出具虚假检验结果茧诗玻,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下访疲款鹤松练,并依法撤销检验资格七。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结撑幻薄,出具虚假检验合格报告的绩邵,要从重处罚骡,并依法撤销检验资格艘簧输。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢琉丹、报废坞缔扫、拼装誊伦盘、套牌等车辆予以通过检验纤暮。 责编粗诽摆:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户炕,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料霞,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平垃瞧竿,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来垫,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道敞诞拌,如若不懂还要装懂鳖怀,毁车就是分分钟的事了甩。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历匙嫁诞。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词狗便,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车姬,不仅装饰讲究皇隙虫,而且是封闭式的广鹅歌,可防风效修、雨和灰尘叭芦耸,并提高了安全度硼变。18世纪传到美国后纱光,也只有纽约厂圈、费城等少数大城市中的富人才有资格享用储。1908年美国汽车大王福特推出T型车时标挺,车由原来的敞开式变为封闭式鞠苇贿,其舒适性蝗辖瓦、安全性都有很大提高娜康俗,在当时是个了不起的进步上。福特在推销时很想突出他的伟大改进石坡,于是就灵机一动啥,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”骡,让购车人有一种心理上的满足铅。    再说中文名的来历石坡。其实我国古代早有“轿车”一词芜,是指用骡马拉的轿子耪簇华。当西方汽车大量进入中国时乃,正是封闭式方形汽车在西方流行之时撤熊嘉。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀檀帅抛。于是节,人们就将当时的汽车称为“轿车”速秤。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的堕必?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道俄,但是为什么是蓝色的却很少人了解暖克。水不都应该是透明的吗潞坡缺?这里就要告诉大家酸萎极,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义挂鸡蠢,只是想通过颜色来告诉车主构:这是一种有毒液体挽,要小心使用尉塘。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开敌,避免添加错误滤。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒郝充哨,德国引以为傲的高速公路的创始者衡稿,在上任后半年多的时间里抬,希特勒就跑遍德国各地卷,用口号号召德国人民侗鳖,让失业工人参加他的高速公路建设锰,并成立了“帝国道路公司”陪胚邦。到了1933年9月23日皑,希特勒的高速公路计划终于开始实施了倪鳞。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准东幌:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯损辜,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑歼籍,不仅要求路面坡度要泻慕苁ā,而且转弯半径要尽量大皮读哪。他任命的高速公路项目负责人托德博士袖食,甚至将紧急停车带适梦项、高架桥伴、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施土伤,都列在了他的设计之内冀。这不能不使我们感到由衷的佩服熟。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用欣闺回,他在对高速公路的追求中舱陌愧,更多想到的是战争捐磐,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西关,而且还要求一些路段可以起降飞机交。34米的宽度狮刺痪,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降吭赔涛,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求陛筒。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多及北射,真正用到过的少跨,但是在日常行驶中霉,对安全气囊可不能忽视侵感,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开尺,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出镐帝。很多车主都知道安全气囊的作用块,却不知道它的设计使用寿命碑但尾,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊岁抬魂。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的青。但是由于设计标准的缺失临,安全气囊的实际寿命并没有那么长糜。虽然没有明确的保质期适,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆度维灰,质量也难以保证新拣,车辆每行驶1万到2万公里后髓芳目,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件岔棠。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高趴,原理很简单椽,那就是增加两者的辨识度萝。试想如果两者高度一样铰沏,驾驶者就容易错把油门当刹车踩税案,比较危险剐防。另外为什么是刹车比油门高公,而不是油门比刹车高呢溺虚菲?因为比起油门当刹车踩碳佰,错把刹车当油门踩会更加危险胖。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适虚彼未,来提醒他们防止误踩油门戏籍。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的吃榷,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴村,方向机转轴更靠近驾驶员盗脸,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间辫,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触问冲睡,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便添郎,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘钵伺厢。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况九俄桨。而对于汽车操控要求较高的跑车谅狗桶,方向盘还会设计成类椭圆形侗亨,并大幅减少转弯所需旋转角度扑,汽车驾驶操控起来更加方便顶辞,驾驶员视野也更开阔垢。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻湘伴蜂。没错极捣,兰博基尼在进入汽车领域之前脱琅,是拖拉机生产领域的佼佼者埔,被称为“拖拉机大王”苇叛稀,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机娇巍疚。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人和棚,同时它也是一个超级法拉利粉丝洞。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车嚎轨,但当时法拉利汽车变速箱存在问题跑,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝孟,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法伎,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气辆。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利碌,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司零接,与法拉利竞争弓看。终于皮,一个“恶魔”诞生了遍,一个走特立独行路线的“恶魔”墓抖,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血间。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临切显,无论是南方还是北方赦秒,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余恰波,更为人们的汽车生活带来了不便酱。如果恰逢雷雨驰切,你的爱车又没有油了缉,那么你只能祈求雷雨快点过去吧抽钠饺。    在雷雨天气状态下加油捆悄,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱茄松篙,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧旅食忙,从而引发火灾砰埠、爆炸等安全隐患权私场。而在加油站中编瞥到,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多都,如果还继续进行加油操作慈,燃油蒸汽容易被雷击中撅孰,导致车辆和油罐将发生爆炸铰。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年蛊,法拉利于80年代末生产了F40跑车苟蜜核,宣传说限量销售300台豢彭,并且设置了一大堆购买门槛禾蹬副。结果某次美国F40车主聚会袄嗽,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40柬陆,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台碱咐,我这里都200多了妥相杠,日本人老实的帮他们统计了下馈爆练,结果当时已经交付超过800台滇,然后美国人就让法拉利吃了官司里洪。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年吃溃闭,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车肺,但令他苦恼的是恒,他不能试车攫颁。原来是政府有关部门不许他试车浑芳,因为他们认为夹颧:如果试车成功蚊,将会出很多的汽车湾里瑟,那就要用掉很多汽油邯,还会破坏公路食曝。眼看本茨的理想就要成为泡影岔。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人竿霖,1888年她全然不顾当地政府的阻挠离吭雄,在卡尔·本茨毫不知情的情况下拜讨,在没有进过任何驾驶培训的前提下坟徊,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车破攀擅,顺利驶过了长达190KM的路程讲典毛。她成为界上第一位汽车司机笑镁苍。 责编乡旦什:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉低仆,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿瓤,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会莲。据了解七,指南除了对传统的零部件生产与供应经、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外故馈鞭,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释碳构剿。   实际上捶,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点弟翱律,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地芹赦笑,一年来敲蒲,中国汽车行业中的整车企业匹、经销商吠娥猜、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单堂。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化呐填桶、制度化劲,经国务院反垄断委员会授权率涤,发改委开始牵头起草上述指南文件敖。   据悉畔火骡,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后埂耐凌,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会裸搐。发改委价监局处长徐新宇介绍说提嫁丸,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二佬庆,内容涉及纵向价格限制与非价格限制蹭高、售后配件供应与流通姬锤坦、售后维修技术信息的可获得性紊公、售后服务与保修条款等探,目前发改委价监局已收到答复80余份灌貌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是渭稻,记者从指南起草工作组了解到亥陪宿,汽车经销与售后电商委辅、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点栏窟耿,但也是目前各方争议较多的区域题,从多个角度引发热议赴纺菩。   在10月9日工作会上请倡,通用汽车有关负责人表示继,为了即将到来的“双11”合狄,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动防,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格疟局笺,客户拍下汽车后罚苛缅,具体就要根据其在哪个地区舵,再由当地4S店负责按照活动价格交车淬摹录,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定嘲挥,所以现在他们还有点犹豫巩。   过去曾有专家指出瘸,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易峡慧,仅能起到收取定金的作用赋,而根据我国法律规定海,厂家目前也没有直接零销汽车的权利传焊袭,具体销售过程还是要在经销商处完成瘟拜怠,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格鳖刹,从而实现垄断式。   但企业方面却有不同意见湘尖,上海大众有关负责人此次就建议攻容,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免铰焦。他认为失朵,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格谜咎蛇,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议胚瓦,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让轮颅瘁,协助整车厂完成销售过程剑焙。所以糜缎,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预侨踩,不应当被认定为价格垄断行为嗣。   对此缴,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为啃险弹,汽车电商低价销售的问题确实存在风旅蕊,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为类偷,无论电商是一种怎样的新模式厘,但在市场上应该一律平等疙,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境春。   此外存扁,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑旦台拌,无视成本沥丛殿,用超低价卖车的现象舰吐,国家发改委价监局副处长吴东美回应称僵线,这需要区分垂直媒体的定价动机汤幕捞,对于没有正当理由低于自身成本销售产品哆,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形亮懊嚼,可以向相关政府部门反映挪窖秤,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件歼,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理对夏。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免庇,指南起草工作组成员己穿、中国社科院副研究员苏华告诉记者旦,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析篙掂,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验钮效米,在区分真实代理和经销商销售之外儒,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商刃庆贤。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如毙滴:4S店仅完成交车潭嘶、收款洞骄、开票等交易环节)勃钦溉,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价萝痴绷,或有可能被豁免快偷陇。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化竿隆,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任托勺帘。 责编筹:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声另。在国内萄,整车市场价格相对透明性,而以零部件采购豆妓、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断捞、维修价格高昂等问题饱受诟病题。   9月28日韶盼,交通运输部联合环保部魂镰、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称府嫌宿:《办法》)规定视低花:自2016年1月1日起挨蕊搓,汽车生产者应在规定期限内瞳纠狈,公开部分汽车车型的维修技术信息祈没膏,以便于案件审理蒙翟读、保险理赔泛毒鹿,以及汽车的维修惭、经营剿。   对此透屎,有业内人士表示搐,寒冬已至泥哇,4S店垄断体系将破稻。然而侣,《证券日报》记者在采访过程中发现淘捎,大多数经销商对此事不以为然绵勃赖,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了葡。”一位芜湖市的经销商如是说簿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面颠坷,由于涉及利益博弈斡,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑谋,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言蟹,主机厂可以有很多方法规避拘,可操作的范围很大稗谭。   与此同时辱,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示砷撩,即使汽车维修技术信息公开了笆,也不会影响4S店的生意枯戏贝。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上香泡电,稍微换点东西就得上万元睡。”作为宝马523LI的车主谱、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者崔藐,由于养宝马的费用相对昂贵狠,自己平时出门都以宝来代步翘苗擦。   事实上朴墨,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中埔可,售后维修费用高昂并不稀奇掏怪,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动县贯戊,其中不乏有4S店存在过度维修潦、捆绑销售的情况彤,由于大多数车主并不懂维修锋邦杏,就会觉得被‘坑’了榔。”崔东树表示茨蠢梦,从根本上来说泄,维修费用居高不下忌,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高惯苦。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示惟,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%喘摄,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%搞匪。而根据国外零整比的调查情况桔,正常水平维持在300%左右醛。   就一般零部件而言荒,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍斯庞,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露筒闷,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的裸,而是通过主机厂购得焙鳞阿,不过图兄,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍咎申贤,然后4S店再翻倍卖出去摩棚,其中的暴利可想而知”攫储捆。   在这样的大背景下砷激,交通运输部联合环保部圣、商务部等八部委联合发布了上述《办法》傻炊孪,着重强调“汽车生产者应在规定期限内慧受夯,向所有维修经营者及消费者揪,公开要求的汽车车型的维修技术信息亲村,不得通过设置技术壁垒峨奋,封锁或者垄断汽车维修市忱馈,排除胜、限制竞争”号。   实际上底,除日本外蹲梳塘,美国小藤澳、欧洲衰、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象观缄程。   “在韩国是没有4S店的讲摄,汽车的销售和维修是分开的饱篓逗,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司慑杯,同质配件的编码也是公开的肩。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示聘,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式湘汀唉,如Auto Zone涟笆、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌哭希,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反牢,汽车售后服务系统很封闭哪蘑透,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位比破猎,主要是由于日本的市场规模小熊笺、品牌单一嘿晌疙,以及政府车检制度严格俩,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线隙齿填,抵制垄断戚,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式确,是以小而多的维修点为主剐。”   《办法》发布的同时汾,就有业内有声音表示劝,4S店垄断体系将破偿窍,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台同妨矛。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示膊氢吃,“4S店的核心是卖车和维修们较将,如果在维修领域垄断地位不保两潭,等于失去了一条大腿锨骗,被淘汰也是迟早的事呜诗。”不过裴赐,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”功搐。   经销商粕、维修厂“各怀鬼胎”   然而骑,对于冲击市场的说法府漂臀,大多数经销商并不认同都聊函,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示箱,“这是市场化趋势秀娶浪,如果始终扛着垄断的大旗沦,不考虑消费者的需求佃咯刊,总有一天会干不下去的”不柿。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示巳桨腹,私人修理厂早就分割了市场份额玲乐吭,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击娃凶,“在维修圈里勘,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了驾,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明骨潍。另一方面表滔,即使信息公开了酪恢徽,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握籍,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的吐短巨。”   这种说法也得到了李某的认同鹤,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索几梆、4S店分享以及培训机构资料崩犁手。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店门琅阀,但是李某依然显得底气不足嗜坛匙,“毫无疑问的是赣嘛恭,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息纪系叔,但是我们也不擅做幻想吾胳,我认为这件事会很难顺利推进烈刮仁,主机厂可以有很多方法规避死世,例如肆蛋舍:无论是维修技术还是配件醛臼卢,可以以专利为由拖延时间轻,等到了专利期限满了迟,不好意思壕吭,技术升级了;此外赌,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的纹戒既,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本博,我们也搞不清楚罢,这其中可操作的范围太大了陷。”   不过谴岭咀,值得注意的是涧,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息匹,分别为泥:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册废,含电路接线图肪权楷、电子控制系统故障代表码涵坑靛、排放控制系统信息帛、车身尺寸图虾碱、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录握静酞,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称堪、商标和编号冷,零部件变更缚污绞、升级椭、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软涡块码、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断胃肛房、检测孩眷、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等急阶衡。   对此水庞辽,李某仍坚持谨慎乐观的态度恼辽,“举例来说蜕还蜜,同样一款滤清器劳,都是曼牌生产的屁,在宝马脯告、奔驰哨、大众的OE代码是不同的廊,那么维修厂有可能同时进了3次货砍,实际上都是同一种产品拆抬逗,但修理厂并不知道秽。事实是枫,车厂确实公开了相关资料狼,但是对维修厂来说却没有意义勿。”   “即使汽车维修技术信息公开轻亮,也不会影响到4S店的生存堕唯绢,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂刑蓬,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件讲,所以维修厂的特点是‘大’浇凹,而4S店的特点是‘专’悸,也就是说侵衬,常见的问题可以在维修厂解决貉,但是专业问题可能还得靠4S店乱香,就像是去医院看渤鸶屠怠,感冒发烧等小症状就看全科舌,但是脑中风就必须看专科埂烷毕。”崔东树如是说窝。 责编殊砷畏:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游等,在加油时出现了尴尬的一幕钨,就是半天没打开油箱盖喉苹酷,最后加油员帮助下打开的岔都,估计和我有相同经历的人不在少数憋戏嗜。那么今天睡厩,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式蓄尉墙,以免以后出现尴尬事件酶乔隆。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头共,可以提示加油口位于车辆的哪一侧蹿暇,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况彤墒貉。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老梅瞄,司机加油时需要下车开锁卸风捅,使用起来相对复杂富,所以现在很少有家用车使用了搅。过去这种方式一般都出现在老夏利交、松花江小面等车型上挟,但也有些比如牧马人匣阂、GL8感喉淑、桑塔纳等车型继续使用嘛典。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的苗,与传统钥匙开启相比要更加方便宋木。不过这种设计也存在一个弊端尺,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况案陕贝,至少我是遇到过缓婪,请广大网友注意这点拧钵。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种蓬掣僧,车主不用任何操作奶乱,把车透眨好后加油员直接就能加油密措。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起朽饶,当车辆处于锁定状态下是无法打开的按避,解锁后才可正车梗开启菱。   当我们每次接触不熟悉的车型之前贡狸捻,就应该提前了解这方面的常识哺拟,不要在关键时刻才想起来傅,不然的话尽艰激,借辆好车带着刚认识的女孩兜风丝迹,万一遇到加油箍,人家一看根本就不是你的车廊枫坪,还是避免不了尴尬的局面潍享评。 责编假伙:杨杰" "   全国 近期萌,北京市规划委主任黄艳透露靶,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”焚。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会吃避,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策辰茸,国家发改委副主任连维良表示曙晾煤,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索勿粪,但应充分论证和征求公众意见烁态雄。   今年5月废靛,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称氦犯,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台抹习,按照“有位购车碑枚芜、停车入位并必隘、停车付费违、违停受罚”的思路对相关问题予以明确圈溺。近期节,北京市规划委主任黄艳也透露韧府,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”缆淘泞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上巧擒娶,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题欠礁逼,连维良认为阿,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题扇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索泞县。“要买车就应当有停车位揣,停车位是汽车消费的前提描,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容豪落。所以戚膊,无论作为政府还是个人办佩,在购车时都应当考虑停车条件硷都。作为政府烷,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人必茨,也应当承担一定的成本城诫。”   连维良表示勺赌媚,要推出这样政策必须要经过充分的论证冀艘。连维良同时也认为屡,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设悉揩芥,最大限度地满足消费者的需要乖八。   相关新闻   个人可通过互联网出租鼻贺笛、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知分竿搂。其中规定胚颓科,为缓解停车设施不足的矛盾侥,可适当设置临时路内停车位欣祁饥,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容沟闷竞,路内停车属政府定价沫杰。而小区的停车位玲,则由业主大会或业委会负责组织管理色。   此外哗,这份通知表示鼓励并引导政府机关蜕鄙、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放态尼渴,盘活存量停车资源蔷苯。推行错时停车采,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位痴。允许个人利用互联网信息技术昂凛歼,将个人所有停车设施错时巫、短时出租锌、出借罕菱,并取得相应收益考。 责编申弗寇:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃郸操壬,然而在交易背后薪距蹋,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着筐旧掇。按照相关规定木实,指标只能由指标所有者本人使用舜,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象纯归,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现乡,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险哀惕匈。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现澜,法院查封一些被执行人名下的汽车后景凭鬼,却有案外人向法院提出异议啃唱纱,主张车辆并非被执行人所有咆冬。   经过调查法官发现沉缄鲜,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者毒。据了解达加,指标交易过程中卖标者晃膜释、买标者踞我、中间人往往会签订一份协议怪,对指标交易进行约定枢,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”贯够肥、“背车”冗。因指标稀缺崇队,“背车”价格也是水涨船高搭澎拒,从过去出借一下身份证做个登记的几十元嫉持,已上涨到了目前的4万元至6万元不等顶。一些二手车商骂淘,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意嚎溯,收集卖标者信息秦怪惭,介绍给买标者秋仁,从中牟利乔捍癌。这样一来旗,卖标者赋盾、部分二手车商和汽车4S店工作人员磷岔、买标者疆韧,从卖方到中介再到买方朝,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链虹。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议姓瘁,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需隧屋,但事实并非如此瘟落。”海淀法院法官杨海超解释道扑,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售开,不得反悔等内容吕略弹,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现轨。   杨海超表示琼,目前卖标者关绕窜、买标者猛赣、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现钳,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一抬。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看添倦,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦哪。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策理,卖标者应该受到处罚立妓乡。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求镐太裂,但是从法律风险防范舍亮、避免法律纠纷揭霓、维护摇号公平的角度来说盾蔡口,这样的交易并不可取仍少。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示暖铺,首先身份证是个人身份的证明累,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度泪睡嫡。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)痢诚,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)戊疼赡,那卖标者极有可能遭受损失荣形常,甚至可能承担一定法律责任腹。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用釜煞缉,卖标者无法对汽车进行有效的控制怖叼。卖标者可能在车祸赔偿粒歧、车辆保险辆、违法啡彩牵款怕、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险腑乔瞎。   法院查封   其次拳,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用妥未。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车煽失,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有瘸农。正因如此强径,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车派枯井,即便买标者就此提出执行异议蜜,法院也无法支持飞烈你,这对买标者是最大的风险读肉黄。   卖标者反悔   最后控遍柯,虽然卖标者与买标者之间签有协议娶,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生力藉累。最典型的便是卖标者反悔收涝,要求买标者加价肖丝情,额外再支付买标费用设诲。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题氰掸,而要求卖标者退还买标费用处裸,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险释昏畅。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标苦陈仑,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封哥。近日爽畴,赵先生再次来到法院提出执行异议申请臣,但被驳回聚奠梆。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示落,2014年6月捷曙善,赵先生从曹女士手中购买了购车指标败,注明为永久使用权霖贩,费用总计为5.3万元炉。曹女士除出售购车指标外拦袖,还将自己的身份证原件给了赵先生皮凹目。协议中还显示“非因曹女士的原因词,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系剃,包括车辆的损毁特慰逻、失窃以及与第三方的人身褂、财产损害纠纷等等”嗓。   据了解衔,今年9月份乔栓,赵先生在办理车辆年检时发现灯,车辆被海淀法院查封收。目前哀,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷淑赶,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封贰到。   北京晨报记者 黄晓宇 责编汝斑:杨杰" "  近日咳,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开卷忌,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立枫实蒲。   截至2015年6月底敖,全国汽车保有量已达1.63亿辆菱。伴随着汽车快速步入百姓生活辉陡铜,人们对车内环境的要求也越来越高撬。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施幸堡,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视饺浦拧。据透露媳版,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准宏文古。为此天氓,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会舜。   委员会首批会员由汽车整车厂郎、客车厂肆截掠、汽车内饰件和内饰材料企业段、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成粳搬抗,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会苔搁,在中国汽车工业协会领导下瞧,研究车内环境质量控制方面的问题冀,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展供徐按。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明及,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即誓驴,治理车内空气污染刻不容缓痊,从源头上控制车内空气污染俗挞会,探索使用散发较低的环保材料环汇,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道垄戈毙。”   除了相关领域的专家学者建言献策歼填,论坛还吸引了奔驰聪伤鹿、宝马得挥旱、沃尔沃坡颇、大众等整车厂稠瓣发,以及锦湖日丽禽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题安。有分析人士指出解橇涪,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立汲烈丰,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一稗。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一仙俏,他认为捣扑,除了政府鹃拘、企业端的惰,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量痘脑掣。“产业链的转型升级曹级,一方面离不开国家政策的推动弄,另一方面更需要市场的拉动陀些。随着消费者对自身健康的越发重视炉鳞孔,购车将不仅仅关注动力粪烫、外观冬挤妹,车内空气是否安全崎,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素聚枪舷。” 责编腿:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息煎,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留舅。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时粉,与多车发生剐撞旧,造成一人受伤慧递、八车损坏荣希熄。随后汲离,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场顿。   经过北京市交管部门全力工作憨,当天19时30分许筒豪,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男渴,21岁)抓获扛。警方初步调查劲氢旱,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶坦,与多车相撞且肇事后逃逸蠢接香。   目前汝,于某群因涉嫌以危险方法问罚害公共安全罪被警方刑事拘留捐眯。 责编哪阜:杨杰" "  近日唬,日产2016款途乐正式上市画。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后费疼,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型创懈。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍间跨韭,2016款途乐的售价为79.8万元娶蕾磊,相比上一代定价下调40万甫钡,并对产品定位进行了调整含。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑葱。今年上半年驹,在宏观经济增速下滑嗅、反腐冲击高消费碑、进口车国产化等因素的持续影响下泌切疲,中国累计进口汽车52.3万辆围,同比下滑23.3%矫苫,经销商库存压力持续加大峡,盈利能力大幅下降蒙幸。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素谋操牢。”陈昊坦言酬茬,新途乐的价格下调后透荣,79.8万元的价格明显亲民不少浮。价格调整只是一方面方土,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示踏,随着高端私用市场不断增长惜,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户董讥耐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说庐献澜:“自2012年下半年起好疾墒,以行业客户颇、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩囱澎。随着SUV市场蓬勃发展鳞,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群马期鞭。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持绦虾抵,通过从源头上调整产品价格簿抨肛,厂家让利慕,销量扩大分摊成本锣,使更多消费者受惠辈。”   为提升进口车销量救,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量读。此前纫,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售科墨,根据今年的2.0进口车战略位就汗,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家挡瓣雌,增加608家圣,增长率达到502%糖瑟蔑。同时靶,东风日产将全面放开进口车经销玻常家。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车柿咎寺,厂家都会予以授权潮惰。   随着新产品的上市半秆拷,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐犯担岭、中大型SUV楼兰撑、中级SUV奇骏铃胃、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系摄档努。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型弘韭,借助SUV市澈蘩娓邸,承担东风日产进口车的销售重要责任维淬。   陈昊称挛舍高,虽然今年整体经济出现变化栖恋摧,车市出现了大的波动痛睡报,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变姓供。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值瞄嘘女,并通过服务毕、渠道附、营销上的不断深化与完善吵橙匆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市具,以及楼兰的带动肚敲,务求实现2015年度销量跨入百万级别酗玻。” 责编赁部:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候辫,保不齐就会出现丢三落四的情况赶歌。例如参全梨:车钥匙忘在车内蠢纯,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题绣跺枷,导致无法打开雇矩熄。所以奥交,今天我们就来跟大家讲讲降,遇到车门打不开我们该怎么办且掠庐?   也校控器失灵    页中娌福控器的使用频率最高陛,每次开车锁车都得用尽哭县,使用久了以后就可能会出现些小问题饰埔沧。如烁:按键反应不灵敏汗韦架、电量过低桑沙惜、有信号干扰源或防盗系统故障等泪还,如果其中一把医ㄆ控钥匙无法打开车门本迁扭,可以用备用壹В控试一下裤,就可以做出正确的故障判断桔零腾。如果伊仕詹蹋控器仍无法开启车门娇颂,还可以使用机械钥匙丧蔷速。 有人该说了娟,“有了机械钥匙啪廖茅,可是车门拉手没有钥匙孔敖荷砻础?”别急暗谩,往下看甭屏取。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里诵乡逆,然后自动落锁古缓闷,这是一件多么悲催的事情被。如果遇到此事飞,我们还有以下几种解决办法雹骸泻。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法逛。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己仓溪铅,让自己牢记这次教训箩详妓,就应该不会再有下次了辅票。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证谦疼、驾驶证段淋奶、行驶证等有效证件猜砍。费用一般在200-500左右柿星,个别车型价格更高猫。但有一点大家可以放心瑰,在开锁公司干活的都是高手暴独,肯定不会破坏你的门锁蓄牢巷,因此你也不用再专门去更换车门锁避船。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星筐尚抨,你可以通过手机冶祝控或致电客服中心的方式来进行沂嘟荆控开锁伙倾。前提是你的爱车必须有类似的功能烩,而且还必须是付费会员的前提下才能实现绕贡甲。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策炔瓤,不过在遇到特殊紧急情况时奶,也是最稳妥的妈斜隘。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况捅急。虽然我不提倡砸玻璃死飞污,但这却是最有效快速的解决办法滥酗稠。如果砸玻璃一定要选对位置厢,不要认为越小的玻璃越便宜健,其实越小的价格越高八猫梳,不仅砸起来困难始碳,而且还常常没货漏。我们的建议是们图,砸玻璃选择后侧车窗玻璃伯耻募。    其实裳玖窝,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的料较朽,有些情况甚至让人哭笑不得会氢。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯无孤,发现椅氐诔ⅲ控器电量变低应及时更换电池斯识卵,就可避免类似这样的尴尬事件购撩涡。 责编渐骡巩:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次翠裤脑。其中美,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到戒侨粪,今年“十一”黄金周岁,道路水路客运量预计达到6.5亿人次烦惨粱。10月1日零时至10月7日24时桅,7座及以下小型客车免费通行收费公路哇。    来自铁路部门消息梗,2015年中秋晌、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日床,共计13天含陆毙。全国铁路预计发送旅客12120万人次薄雄九,同比增加1245万人次叮讳,增长11.4%梳肯。预计客流高峰日出现在10月1日嚏晶,发送旅客1330万人次憨废,比去年高峰日增加157万人次口,增长13.4%猛泞挖。    根据预测分析层,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点盼涩忍:一是从客流构成看扳哎擦,以旅游客流为主萍伸市,探亲流为辅;中短途客流为主狮谁久,长途客流为辅牧撕瀑,高速公路交通流组成主要以小型客车为主擎,预计占比约80%哥骇。二是从时间分布看羔,客流量将呈现两端高挫方、中间平稳的特点翻黔戌,预计单日最高客运量将超过9500万人次蚕。三是从地区分布来看达,北京讼、广东垃、四川火、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大涎污萝。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施是,渤海湾韶、舟山群岛盘拳、台湾海峡鞭侥、琼州海峡等地区的陆岛袒恋加、岛际甘、海峡间的旅游客运矢、客滚运输的客流将会相对集中黑贝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间纹愧哦,道路客运量将达到6.4亿人次慨媳,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次灯槽剿,与去年基本持平蓝。全国将投入84万余辆营运客车闯记、2189万个客位;2万余艘客运船舶肩封聊、103万个客位参与道路首虐、水路运输叫。    预计中秋节偷、国庆假日期间劫四佰,铁路客流以旅游和探亲流为主陵,旅客出行计划性强猾文,出行与返程客流在时间和数量上较为集中订蓖。    针对假日期间客流集中出行的情况煎脑,铁路部门已做好充足准备僚,最大限度满足广大旅客出行需求境。在京沪高铁楷派、京广高铁首怖袍、郑西高铁桨、宁杭高铁具、津秦高铁妨泰、沪昆高铁等线路秘散套,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁缝、贵广高铁贰、沪昆高铁揩溃、兰新高铁等新线竿,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施确,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案痉兜缮,在9月25日—9月27日连续3天貌、9月29日—10月2日连续4天橡秆、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州炼疯舌、深圳香蔫蔑,上海至广州井、深圳高铁动卧列车;在北京到成都瞄、北京到哈尔滨困烫钉、北京到南昌等方向乒物,共安排跨铁路局中长途直通临客19对惧华。 责编八夯:杨杰" "  按照国家相关要求司汀勘,今年中秋假期高速公路仍将正常收费岭,而国庆长假期间婆沙,小型车可以享受高速公路免费通行政策钉。   9月26日如咸蹈、9月27日手免,市民将迎来两天中秋假期咯。按照国家相关规定捅,7座及以下小型车只有在春节漂、清明节害、劳动节焕订、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策贬衰。想免费自驾出行的市民停,要耐心等待“十一”假期鄙尺,才能“限免”出行呢讣。据悉蔫确筏,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止侠孟溉,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准每竭砂。   不少新车主由于对交通知识了解甚少叹籍蕉,出现了不少路盲仆帽髓。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法啊肚,减少路盲在高速上发生的意外拨。高速绿嚷狄,就是高速行驶快聚,速度一高锣焊娄,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了晒,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区先绅,希望对大家有帮助蒲。   误区一齿催:安全带   犯错可能模:100%   吻唬害指数算冬:★★★★★   正确做法蹄擎:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶四温纬,车内人系与不系安全带宛,往往差别不大哥庞,更多时候是为了应付交警费。不过皋叹,在高速路上行驶粗抛阔,系不系安全带产生的结果是天壤之别乘侍看,在同样的翻车事故当中亢,不系安全带帕炕,不是颈椎骨折致死舷皆氢,就是被抛到车外致死;系上安全带卜,仅仅造成轻伤掸拢。   通常来说殿畔睹,由于有安全带报警装置文,前排的司机和乘客会系上安全带潘省,但后排乘客超过90%不会系安全带铝姐。高速路上考杉,后排乘客不仅不系安全带读抒,而且还会以半躺的姿势休息仙卵介,一发生事故互磨,最容易受伤巍比。   误区二倘史靖:简单事故处理   犯错可能铰硼妥:90%   畏奘郯矗害指数头桃:★★★★★   正确做法列捣杯:快速移到路旁   城市马路上发生事故后贯,都要保护现诚!,在交警到来之前枢覆,不能移动车辆妙识,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识善翟纯。但在高速路上就不一定了祥。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面徘乳,致使后面车辆刹车不及再次发生事故体涉,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故露添。所以甭,高速路发生事故容胳,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾骏捌鲤,事实无争议表既,无人员伤亡糯蓝,财损不大宝星,车辆能够移动实阀,告诉交警大概情况后挫钱,应该及时把车辆移到路边或应急车道上肉色贤,而不应该堵塞在道路中间渴表甲,方便自己橡矮摊,也方便他人双。现在手机都带有照相功能柿羔,在移车之前碉褪陪,可以照几张原始照片晨珊,碰到这种“移动”现炒甏岜馈,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能拟铂:超过80%   瓮祝害指数拖瓜焙:★★★★★   正确做法沙皋:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故耐凭,就一定不能移动现场不末。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上软窃锈,都是一样的陆色泵。事故发生后揉信,事主往往只有三种反应氮:一是受惊吓过度纽,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候绩,已经过了半个小时仟。在城市里幂,报了警就足够了红,但高速路上这只是第一步餐缸长。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志梅潞,并且一定要在一百五十米外雄浇昧,宁可多垒,也不能少辱毫。第三步是把人员移送到护栏外赏碍,这又分两种情况汕,如果伤者伤情严重响,除非你是专业的医护人员强存脆,要不就不要动伤者;如果只是轻伤麓互锨,所有人都应第一时间移送到护栏外鞠诞剂,千万不能在事故现场争吵斑烘渡、理论嗽。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外颓,三样缺一不可辣,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生坞冕,当事人均要承担相应的法律责任袱麓超。 上一页 1 2 下一页 责编驹癸:杨杰" "  再过几天抗侯,期盼已久的十一长假就要来了骨。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划泪钳,但因为路上行车多让酿,长假也是交通事故频发的高峰期杯沦敲。   有人曾说纱淮,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下鹤沟,后果一样是惨痛的腥。车辆本身的安全质量疆陀敛,并不是唯一重要的届,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕黎痊,培养安全意识钾檄。   在行车过程中槐,遵守交通规则当然是首要的暮。但很多人不知道草拦,除了路上无法预料的交通状况芒巳,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”惫柯。保护自己和家人的安全卧,也要注意规避这些状况疥良。   警惕一篡骚乔:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中天,很多朋友喜欢把音响声音调的很大诫,或者说是因为车辆本身噪音很大舜,所以不得不为了听清音乐而调大音量菜肥须。其实这样做有两个损伤卢扩澳。第一个就是损伤听力墓,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内脚己,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声车账椤,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃岭藐聘,门板婪噬,仪表台等硬质物进行反射和反弹谅镁,如果行车过程中音响声音很大尖,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤度,就好比把人扣在一个钟里浮瓶,然后在钟里播放音乐一样库。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低麓秸叭,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱顶,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛伞,但是到了距离你10米的时候你才听到汐喇歪,严重影响到行车安全噶萍岗。   警惕二次恍绊:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样锯,品牌良莠不齐烽,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高局,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜投涂。好品牌的风挡贴膜的厚度平均卯廷,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况玫苗典,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理清熟艇,而质量很差的贴膜穆墨瘫,不仅厚度可能出现不统一焚胳夕,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”鬼钡。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中沁诡,如此行车春寥船,必定会造成非常大的安全隐患俊,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉酷间苯。   警惕三菱笑:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化疾,而且对车主的健康也不利杏达。另外逞偿稗,烈日直接晒到香水瓶且,再加上车又是黑色的掳,特别容易吸热府酬,很容易受热爆炸此恋供。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂匪,否则会影响安全气囊的打开府镶。   警惕四冻:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具圈乏歉,增加汽车的温馨感煤驹砂。但是这样做非常危险熊撵伤。因为车内的后视镜很重要档,我们观察后方情况及倒车时锯坏缝,都会用到后视镜踌。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线陷猎。所以为了安全巫怠来,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧蠕工律。   警惕五啤品:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰醒,或是挂上一串保平安的装饰品京陈。其实吧牧缔埃,这些挂件都是隐藏的杀手复芦墨,试想下耗掀,一旦发生猛烈撞击陀枯。这些挂饰会瞬间打翻济,在车内“翻滚”袭,而它们离我们头部距离非常近愧惦。挂装饰品在后视镜上词蠢空,就仿佛是挂了一把手枪在上面乡瓤举,一旦有意外情况很容易“中弹”膊集。   另外海,《道路交通安全法实施条例》第62条规定离,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂认炯晴、放置妨碍驾驶人视线的物品”忌律仆。立法之所以这样规定拢势刺,是因为悬挂在前窗啦恒、后窗或侧窗的饰物蝎施渤,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜搜乐、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线胺,容易引起事故的发生茎阀欠。所以挂饰物的做法是违法的钒。   警惕六杭怖台:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫本,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳袱虏,当遇到情况紧急制动时断,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落撕,后果难以想象姜裤碌。   警惕七凄撅:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国档酪蚀,居世界第二位枫,汽车保有量已占世界汽车总量的15%晴盖苗,是名副其实的“汽车大国”亮上,然而湍毯佃,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%缎,其实际使用率仅为0.04%澄但酶。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍煽,发生碰撞时壳肝马,如果车内儿童使用了儿童安全座椅诚菇,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%宏巾犬,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%妥。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示床士,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法烂,但目前最迫在眉睫的脊,还是提高广大父母的安全意识案诚辰。   警惕八染:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机慧搽,不论早晚僳辞慕、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子此掠。可是嫩梁奈,戴手套很容易在转向时打滑舞,尤其是急转弯时暇。   警惕九陶楔:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器概、油门踏板和制动踏板的动作堂,而且不管是不是紧急制动挨姬,脚滑落踏板的几率都会相对增加扯,就算没出意外当咳称,也有可能扭伤脚踝庙。所以开车时理掠,还是换双平底鞋为宜梁孙。   警惕十酞容词:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天攘级凑,但我国许多地区喉滔,尤其是南方坞顿,国庆期间的白天依然会持续高温砂蕊。由于车辆属于一个基本封闭的空间开软身,车辆空调采取内循环时腥捞,车辆内部的空气质量会下降忿商,并且二氧化碳量增多丝,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕究摄辑、胸闷裳悲粕、恶心甚至是呕吐的现象境乾,这都是车内空气造成的烩波。所以如果长途出行恨,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气董蛾,或者开启外循环模式下堆等。 责编翱响妹:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日搬蘑,高德地图发布了《2015年中秋上捻、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)赌悔。指南预测前疾赡,成都将成为仅次于北京泄朵祥、上海的第三大假期热门驾车出游城市雾汤贪,都江堰会是全国第六大拥堵景区凰旁。同时排欺猩,指南还列出了十条最拥堵的高速公路市。   今年中秋节与十一长假双节相连蹭怪沏,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势茅。其中痞,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日贸搓,第二个出行高峰出现在十一前9月30日茬帛。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据潜舅末,高德地图预测了全国十大出行城市排名窘姬。成都仅次于北京和上海斥担,成为第三大热门驾车出游城市妇。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右理,为集中出行的高峰堂,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午十,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰试歧,出现在长假结束的前一天下午15:00左右码权,至长假最后一天的23:00左右碉表。拥堵的高速主要集中在长三角炕排、京津冀题骄、珠三角这三大区域拟,其中长三角高速拥堵最为突出痉。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现匈,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点陌陛,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多浓臣。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好伤夸:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高单恨。 责编栖:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高价,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈相欧,有效释放这一情感的方式是旅游誊丢。旅游不仅可能开阔人们的眼界编粮冗,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪都叔浓,同时还具备愉悦身心的作用邻憾书,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一想乌郎。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至绦螺,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话良饱抵,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1驼叮授、必须就自己的出行线路做出具体规划拇点惕,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定稿。如果您选择了多个目的地岭布坡,那么一定要在时间上安排方面下足功夫妇,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面填,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要耽。   2戈茧叛、一旦具体的出行线路确定下来悲,那么就必须充分考虑到交通的便捷性痞静哎。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性瓦,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支谢胃炉。目的地的先后顺序必须做出具体的规划坤铅,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦辑党瞬,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了氦。   3冲鞭钳、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后皖躺,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人驳宝煤。如果有的话颊美典,就可以让他(她)为您出谋划策米胯。选择那些景点适合游览教魄,哪些地方值得去;另外一方面雌赏幢,在出行前自己应当做了功课淳合碴,确定好此次自己出行的具体地点充拳梆,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚浅徘。   4浆霉、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底翟颠解,具体项目包含了本次出行景区门票费用具、自驾游油费消耗费用叉井揪、食宿等方面的费用支出德奴,做好本次出行开销预算工作勃妇。   5校、文明出行必不可少焙,过去由于人们环保意识的缺失取哗,常见人们随手将垃圾扔出车窗外笑剩姬。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆猎溅庞,而且还可能导致后面车辆发生交通事故竣籍通。原本开心的旅程饭太瞎,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失翻欣。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋匆蔷,对此小编有话要说!   Q1巴怂衅:那么多车载垃圾袋亲卵淬,为啥要中意你呢?   如菲告诉你固极:如菲的车载使用袋具有使用便捷圃、占用空间小桅、用途广泛以及方便携带等优点眯。   Q2嘎扳咸:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你辞泉鸡:独特的穿绳工艺外,便捷您的车载生活焊申境,建议将她挂在椅子背上参,方便撕下使用且不碍事孩粟。小小细节貉椽凸,改变生活北踞,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分疆叼,让您尽享自驾游的美好时光鞘。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词憨害:车载使用袋)专利产品黑楞抬,独此一家吕,手慢的抢不到狈百兰,可别说我没提前告诉你哟!(来源赴:齐鲁晚报) 责编尝:杨杰" "  原标题晶触和:不想看人头不想没地方谆痢? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆笑居层,如果你不想堵在去热门景区的路上慷剖,也不想到了景区只能看人头毕鲤锌,没地方吃饭刷饯,也没地方睡觉桨茎,可以来看看我们的推荐洗叮蜡。根据业界人士提供的信息床粕,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路幌扯,供准备出游的市民参考湃错。   ○ 三峡深度游   推荐人乏祈:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程孙:近千公里   时间念技:3天   看点扫无:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦涩尚庐,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡俺、神谷峡中的“白龙过江”瀑布瓮俯,以及拥有“飞瀑峡中过勤仑,舟从瀑下行”奇观的大宁河计。返程路上可去看刘备托孤的白帝城道苟。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人枪趴:重庆一李姓驴友   全程饺:约4000公里   时间凳马:5天   看点痛讥耿:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内拖畔乓,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称尸。第一天星蛔:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛斤,参观乐山大佛;第三天搂纲,从冷碛出发徒步牛背山柏篓,到达山顶看日出猫梧结、云海等面。第四天程喀度:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥藤,返回重庆抗。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人落筐摧:一家自驾俱乐部   全程麻冯:约1200公里   时间枷谋坝:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点慌隘:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区概悍,集三国文化挟晒呕、蜀道文化潞垮、关隘文化韦怠、红色文化为一体潮稿费,融雄熟琅、险沟卵辞、奇列、幽于一身毯硼茅。可游览明月峡西安秦古栈道丝、剑门关风景区扔锤履、绝壁观光站雹、滚木坡古战场—天梯峡高空索道酶挖尺。第一天抵达剑门关奔,第二天游览景区焦鸵,第三天返回重庆夸。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人钢:宜昌导游张小姐   全程笺:约1800公里   时间距:4天   看点篱佛:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹夸陵词。1943年5月至6月泄罗,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价埔绵,毙伤日军25718人卢,守住了重庆的最后一道防线枯。第一天方媚慑,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌堤痞,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷常粮掳、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆吉浮乡。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人落揩:雪狼自驾总经理邱波   全程硷帝华:约9000公里   时间胎写:18天   看点谜讽化:川藏线屎豁瓮、中国最美的地方桶。自驾必须是越野车截疤漠,具有一定探险性质长狄,准备必须周到齐全墨。线路为戎色宝:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青喝撕滞纾湖—西宁—兰州—定西—重庆吧关啃。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人鼓:旅游达人何梁平   全程迪喂:约200公里   时间记盎蒙:2天   看点娜送事:第一天避开成渝高速高峰期厘,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区违,赏千亩花海透情、蝶恋花谷诚电,还有台湾美食展和恐龙乐园忙,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”慧琅免、“黄凉粉”荣、“铺盖面”辣碌佛。第二天自驾返回济晨募,到大足石刻刮,如果客流不大蓝啃,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟雄。   ○ 金佛山探秘游   推荐人础拣:南川自驾爱好者蒋千里   全程滇:约400公里   时间架桑蛋:3天   看点吻骏疆:第一天懊,看“金龟朝阳”世纠、绝壁栈道走廊粒虏、古佛洞煞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡踏青浓,路上可观“石人峰”唐、“母子峰”这些南坡奇特地质景观班睦炽,进入景区后陆圈呻,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区膝沃,观赏重庆最高的瀑布——马尿水媳,然后在山王坪景区游览烙芥。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人问袭:沙区一自驾游爱好者   全程弓胺:约2200公里   时间帛被:4天   看点乒老携:毛泽东故居赎、铜像广场猾、滴水洞舅虐藐。第一天抵达遵义碱,第二划缄忍、三天在湖南韶山参观辞,第四日返回重庆郊踏乏。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人阔暴酚:重庆自驾达人张先生   全程俏外:约3600公里   时间农戌:6天   看点司奸屎:海陵岛没有蜂拥的人群桅热狙,却拥有和三亚一样的海水念迁、阳光堤陕、沙滩鲍、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称慌。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大情隧、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆丛蔼工。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人醚芹:巫山一旅游达人   全程糠:约1200公里   时间妊姓:4天   看点七:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路福牟,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后识退,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区暇。第一天游览当九路始,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览毒境、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆浦丹。 责编卞山:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了魏,不过话说回来卿纲额,金秋十月罗臀模,秋高气爽叙侧触,正是出游的大好时节楔,不出去走走也是着实可惜栓晌灭,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式死誊戈,不过出发前甭,一定要给爱车做个体检降,全面为行程准备一下凯,避免车辆在路上有突发状况的发生棘,那到底该准备哪些呢挫姑,今儿飞哥就给大家说说季。   检查轮胎   俗话说陇惹:千里之行沁袱,始于足下供撂氖。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎颅鸥,看其有无压扁或被扎破现象锋,如果轮胎受伤比较严重猾澄,千万不要抱着侥幸心理省刺郎,一定要及时更换轮胎黎车苯,这里注意一下麻板,检查完轮胎破损情况急协,还要检查一下轮胎的磨损情况掣,如果前轮的磨损比后轮严重的多拌涤惜,可以将前后轮胎对调使用传。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油荆借、刹车油酪琴鞠、转向助力油以及冷却液冻娄、玻璃水等是否在正常油液位诫,如果油液偏少涩宽,而自驾路途又较长彻,就应该及时补充或进行更换曙废。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重娄,自驾的跋山涉水辉,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下娇齐,磨损严重畦请,所以在自驾前第畦,一定要检查刹车片是否相对完好缅比卤,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行副骡节,万一途中遭遇刹车失灵拎庙盟,简直太可怕了忍。 检查底盘   同样法鲜,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段谱坑瓜,一些坚硬的碎物潘玖,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘饭骏,使底盘被击伤毕难唐,严重则可能会导致油液泄漏冷逞炮,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱铺枪世,所以在出行前柑幂扫、出行中一定要定期对底盘进行检查氖抢婆,防止留下安全隐患烩。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况撑下半,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化典泉,从而造成车辆转向变沉漠疵、发抖豆、跑偏等问题玻据,所以在行驶前伎图,就需要进行四轮定位螺筛,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态捞翔,提高行车安全请。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗狙,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气辈,这时候灯光就非常重要了犯凭,良好的照明对安全的保障作用十分关键丘,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障雀内恰,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行盒。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的辰茄腻,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上讥佃,难免会遇到些非铺装路面弊扳,在这种路面行驶耻袖蔡,尘土闹、石粒…难免会加速爱车的磨损滴,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡啦双,特别是易藏污纳秽的死角苯卑认,如车窗胶条等晦切蔽,一定要仔细清洗波,必要时还给车重新打蜡咎搂,进行彻底养护飞。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项嫉佳食,长途驾驶藐欢,难免会遇到些“荒郊野外”龟拣盲,这些地方往往粉尘大增孰起俺,所以回来后废绍供,一定要及时检查清理空滤伟,如果不太脏饲洁和,可以自己用吹风机吹吹干净俱烽,如果粉尘堵塞较严重湿好秆,就必须要更换滤芯了虽计惹。   自驾游虽好未枷,但安全保障也是第一位的故,防患于未然携,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患谎,所以在出行前创闪盎,对车辆进行检查必不可少蹈绩窜,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编谐拴驹:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近波,如果再请几天假和中秋节相连庆图,那真是超长假期,怎么少得了自驾游丝署跨?开车去旅行贾莫,无论长途还是短途都要自己做主舷闲接,但要注意的是典,“十一”正是全国出游高峰期悉浪通,路上车多不仅易堵社壤,更容易发生交通事故官陡。出门在外安全最重要灌丸硼,因此无论是事前还是自驾途中铣伸说,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一寡妊靶、带齐证件   有的车主平时少出远门反膝鸡,一些证件喜欢放在家里驹,但假期出游噶桶兴,最好带好随车证件离徘戮,除了自己个人的身份证臀扑、驾驶证外疮汉,行驶证埂脚泥、保险费单等也要带好惫馁绵。   二鼻损、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”沃斜?即拖车绳骗视适、蓄电池连接线沙、三角停车警告牌讳、备用轮胎谈妨瞥。别小看了这些东西寿炔,特别是在偏远和路段复杂地区还,万一车子出了什么事饯,有了这些能让你省下许多事拐。另外湿攫坷,水也要带上楷,最好是纯净水呛厂,除了平时可以应急洗玻璃之外趣憨纯,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时拓,可以应急代替冷却液使用抱考,这样车子还可以开上一阵矮戊继。   三湿碉、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油算垒、冷却液茨桃、变速箱油挂仆、玻璃水度阮似,重点检查轮胎是不是正常权毕废。此外还要提醒的是肝,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具蚂,如外用快速补胎胶条山粮磁、胶片等辖。另外渴款,备胎的胎压也要事先打好入敦徽。   四什、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险览,比如意外伤害险副泉梯。不过寂县,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区番刷秋。因此庭呻等,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额邯路胖,同时还增加一些如“盗抢险”等粹丸,以应对旅行途中可能发生的状况戌。   自驾出险注意事项   一聚疤修、异地报险没问题   有车主担心同枫,出了外省报保险的话会不会很麻烦忿武?现在随着越来越多的车主经常自驾出游翰,异地出险的风险也大大增加猎浩。其实完全不用担心潘,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔如,如全国通赔惟、异地理赔等服务怜。这里要注意的是疚犀,为什么一定要是主流保险公司呢拉?这是因为只有网点分布够广幕,才能够真正实现异地获得保险赔款睡公。因此炭背诫,如果异地发生车祸事故薯,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可船涪膛。   二屡、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故虏,还是因为事故而导致塞车寝,这些都是常事辉晨。现在为了方便车主署图,一些保险公司会选取部分高速服务站乒旱羞,设置车险服务站点擎,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务烤宠唯。如果实在赶不到假率凰,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来步桑奴,作为证据及缸渭。因此穿,如果在高速上遇到车祸谈狈效,除了报警与报险之外巳藐,还要记得马上用相机或者手机弛,尽可能地把事故现场完整拍下来厢卯,最好局部与全局的都要有捷蹿灵。   三氦兰尺、想回家再修可以吗糙狄?   这个要看具体情况狮妙惰。有的车主对外地的维修店不信任秸,想回家时到自己熟悉的修理厂维修剃丘连。但是揪常怂,如果自己的车撞得很严重萄,再开动后有可能造成更严重的损伤赋,那最好还是不要再开动了祁。因为按照车险规定乾场棵,如果因为车辆事故后竿桃,继续使用而致使汽车损失扩大的部分孔,保险公司是不予理赔的蛙抽城。   四规杏、自己全责私了再报保险犀?   有时候缅酮,如果是自己全责的话踩铝什,对方见你又是外地人匆跺尼,很可能会提出要私了给现金竣,让你回家再报保险安俯深。遇到这种情况请拒绝卷。因为没有事故现晨K场,保险公司无法作现场定损和勘验死僵,就有理由拒绝赔偿泛茂。更不用说门遁,你也没有报警超煎。而就算当地交管部门出具了事故证明检霞将,可如果他没有及时向保险公司报案聘,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况常椿,而无法计算理赔金额颅恨堑。 责编计石:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具盎,还是我们的生活伙伴娄炕砂,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识模锨溅,运用这些知识来检查自己的车辆倡鹊。    一般来说弗势,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间寸慨杰。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯谈默,驾驶环境磐,刹车片质量封错猜,汽车重量等都有关系屡昂,正因为影响刹车片的因素很多楷袱,所以刹车片的寿命差别有很大不同叛,同一副刹车片有人2万公里换齿痕,有人4万公里换讲戊。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解潦派哀。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况瘦肌,自己也放心妙掸。    刹车系统包括刹车片抽,刹车盘山呜,刹车油泵等部分组成泵浅膳。这是需要我们注意三大部分敝封私。    ◆如何检查刹车片 恒?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右哎灸,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄弛。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时假,车主就要增加自检频率祁落镐,随时准备更换了轰悉拣。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右厂,到了这个极限则必须要进行更换韭缴顾。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候绅,车主就要随时观察准备了江,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察湾擅班,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示烽负乃,相对自检就方便一些肆旧。    如果是鼓式刹车肪,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声规课,或者查看手刹的位置变高赔,此时刹车片必须立即更换幻划。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘婆痢封,证明刹车片已经超过极限怠淡蘑。遇到这种情况杰,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查簿碳。    ◆刹车盘的检查 瞪贤瓦。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器囱册誊,就是在盘面上会分布3个小凹坑冉盗。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm太钉恨。也就是说蹭痢,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm甸,当出现完全磨损时佬克,我们建议及时更换刹车盘朽。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了彭娃九。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm钳,就应该及时更换刹车盘唤。   提示栋筛:汽车刹车盘生锈怎么办狙夺?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的亲,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈滔,这是正常的骏,并非刹车盘质量有问题斡劫掸。    第一种储,如果只是表面有轻微的锈迹测,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除被沁筋,可以不用专门处理谢加劣,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除苔。如果生锈较为严重哪,会使车辆在刹车时产生振动或抖动犊涡捻,如刹车片振动暖、方向盘振动或抖动沧斑、车身振动等了酗辞。当然疆穗,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下鲸差即。行驶中蜕舷背,轻踩刹车厕耍夯,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可硷剔梆。    第二种朔拈钒,如果刹车盘锈己很严重的话盛拾,以上踩刹车的除锈方法就不适用了故芍闲。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平读屏,这种情况下制动会造成车身的抖动挫读官,驾驶者能明显感觉到刹车踏板荡柒、方向盘和车身的异常闯踞。此时统,将很难祛除锈迹喉琳宫,即便勉强“抛光”扔蹈佬,事后也会造成刹车片的异常磨损起九,仍然会有抖动的情况出现茬。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养创纲材,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重枷唤溺。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前砂簧,小心地擦净主油缸上的泥垢碴牧,以免任何脏东西掉入储油罐潦伟。摘掉盖子忻豁傲。如果有刻度掳度,只要保持液面刻度不低于下限推庇,不高于最上限就可以了暴。   △ 对于没有刻度的油缸黎,应保持液面距油缸顶6毫米搬,打开制动液盖鸡程盗,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限扰。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本蹈贰酷。应该购买市面上质量较好的制动液轰涤。如果制动液脏了歌痰,放掉并且冲净整个系统捆逝,然后用新液灌满主油缸纪犬。刹车油不要重复使用泌,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉金。    在很长一段时期内如果总缺刹车油豆团桔,而你总在添加涤光,那很显然你的刹车系统有毛病了篱亭,你应该检查一下了炼。   △ 在检查完以上几点外徒,顺便检查刹车油管蕾厘虫,观察材质有无裂痕伶,接口处有无油渍肪巧,一旦出现需及时更换肆低茹。   总结搏棵:    检查刹车盘和片帅释,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况焦秤,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义查窍。检查制动液驰漓碍,除了刹车片光,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了埠跑,要注意考虑所在地和目的地的天气特点烘胆邵,防止制动液内进入过多的水分睡秀,对刹车有着不良影响跺衅。    养成自我检查的好习惯叹,保护你的爱车十,也保护你自身的安全! 责编晶鹅:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路硼,去驾校上过课的同学都会不共,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握票此涛,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位韧送,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的紊逃驾,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库胖弛插,减少了倒车的盲区绞祈。    停车入位主要分为两大类躲,侧方位停车和倒车入库不焊,这两部分我们在驾校都学习过壬恫蠢,实际生活中也都会遇到排堆腐,其中侧方位停车需要左此佳、右打轮墨搅片,并且在没有标准参照物的情况下略豁沏,难度较大一些澄嗣纠。   侧方位停车    在驾校学习阶段藤位嚷,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线访阶并,我们只需按照线的指示就可以顺利入位桓,并且教练员还会从旁协助激,总体下来入位非常简单巷,但是到实际生活中伐痊烷,这些杆或者线都没有了或者不齐全未,没有参照系的情况下锭,加上停车的复杂条件休朝:路旁时而穿梭而过的车辆捷、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大捅权,对于新手来说我们要学会自己建立参照系彻,调整后视镜谜昆、仔细冷静入位取愁乐,就可以比较顺利的桶斫兀好车了本癸五。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜谰配瞧,特别是新手容易出现不知情的盲区粮酬,导致磕碰撕栋萌,所以尽量将后视镜调低刮使好,让其能够看到更多的地面细节祁衬。    2).后视镜调节完成后湿痘,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间到己,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置脸覆,并确保与前方车保持平行媚,间距1米蓝。    3).原地向右打满轮霉,注意观察周围的状况后蔚霓,挂倒档袖土瘟,低速控制好油门徐矾,当车身最前端和前车平行后伶皑,刹车然后将车轮左打满懈驾。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形恨,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°耸穆帆。    4).继续低速倒车椒硕卧,等到车身与停车位平行后介葱彤,将车轮回正瓤瘁承,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置踏,然后熄火停车蔚藉,下车前注意观察右侧的行人和车辆记。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少八乃蛾,首先依然是选择合适的车位逞姓炮,然后调节后视镜森。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离牟。    3).然后刹车挂倒档茅,观察周围的行人和车辆尺僧抛,慢速控制好油门孙饥,基本一把就可以进去羔,待车辆与车位平行后回正轮饰,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部孤。如果倒车过车中一把不能进去黑畦哺,就需要修正下路线皮喀篇,甚至重新前进一些再倒车茬炼。    4).入库停车后开门一定要仔细峦铆,避免擦到旁边车位的车身怕估。   附件   总结 疤券:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计好垫,停车位并不是标准的平行或垂直什肌,或者只有一直倒车才能进入的车库谢澎楼,就需要自己根据情况来实际操作微。 责编存牢:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期祁:回顾上期栏目中阔琼,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题煞。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外持酷,所以乘车时用使用儿童座椅吉弄,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了彼染,其实除了儿童座椅外掇册,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制辛睬恃。文章回顾董扁:《儿童锁如何用》    在本期内容里伟婚趟,点评君将要说说关于备胎养护的那点事认。很多车主常常会忽视了对备胎的保养刻,等到某个轮胎发生意外状况冀输揭,取出备胎时才发现良磐纱,备胎已经无法使用馅悔擅,无论是因为胎压还是老话钨鞋钒,都会让轻易脱困的问题雪上加霜寡楞歼。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么互。   总结期: 除了刚才提到的几点之外兴谅,油品尽量不予备胎存放在一起虚,因为油品会侵蚀轮胎陀,导致寿命下降浮,另外备胎也不应长时间适用觅笨芹,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换太,避免产生行驶隐患娟湾。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣辜、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能布,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动党,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解农。 责编泛灸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的绅蹿韩,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现吹吵倾,而且内顶棚清洗起来工序不少肠儡,随着长时间地使用陷,汽车内顶棚附着的灰尘寸,不仅影响美观还容易滋生病菌丰卢,不要因为麻烦就抛弃了健康辛疏集,定期的清洗还是必要的救签佰。那清洁的工具都需要什么呢坟蜡?方法又是怎样的碳?咱们一一道来乔。   △ 这次我们所用到的工具包括唬拟:水壶(使用家里喷花的即可)汐,大力橙清洁液(淘宝可以买到茨腐,价格在10元-15元)弦,泡沫清洁剂(淘宝可以买到绥,价格在10元-15元)莽混,擦车棉布(淘宝有售拟填敝,价格在5元)电,擦车鸡皮布(淘宝有售冀其,价格在5元-10元)戊。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方赏毯,用三种清洁方法进行清洁匠,以起到对比的作用康录。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘现,进行初步清洁跺腻擎。   △ 先进行吸尘嘶巫肃,把可惜落的灰尘先清除掉碱晒工,以免在后面擦拭过程中坤,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里哀。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕看烙。   △ 吸尘结束后锤剑搁,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶罕,后用干净的麂皮布进行擦拭文酣,待反复擦拭4-5次后怠菩,污渍逐渐减少牌蒂砍,需晾干后再进行观察郊。   注意甭迁: 这里使用的是麂皮布餐撂,因为用水清洁时帅,水不含化学元素筛,麂皮能够有效的吸收水分惯勃,而不伤到车顶材质老囤盟。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前诵馆嘎,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁诉,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处嫂俱牡,后用擦车棉布进行擦拭投猛嘛,1-2次即可勒醛,然后晾干冷。   注意抢稀: 这里擦拭时使用的是擦车棉布梨兜铺,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体舅轻,在擦拭时用棉布庆佛,让棉布也吸收一部分清洁液进去似,擦拭起来更均匀捞瘦腐,更有效的着力在车顶污渍处桨瑰矾。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁盾岸,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上栋风,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上汰,稍等几分钟后等待其反应兼,再配合使用擦车棉布进行擦拭郸侮缸,然后晾干帝陇昆。    注意骏昏:这里同样使用的是擦车棉布歪胚,道理同大力橙是一样的斡口架,不再做过多解释敢娘探。这里还提示一点骆楞,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷讨,不可使用在车顶的清洁上黑雷仓,否则容易对顶棚的面料造成损伤邵乾轨。   △ 等待清洁擦拭晾干后签轻,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍擅,也能达到整洁的效果迸,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色哆,去污效果更好屑戏适,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出禄坏,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍失,并将污渍根除伪睹。    绒面顶棚确实有点难清理颁灌,使用泡沫清洁剂效果最佳薄辩盾,对于顽固的污渍扦盎门,需要反复喷洒泡沫进行擦洗摆僧案,处理干净后物捐,用另一块干净的棉布沤,顺着车顶的绒毛方向抹平械,使其恢复本来的模样菲邯。 责编口颓骇:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日酷,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息哆,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书两姓腾,鉴定意见为歇疾返:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍菩,有限制刑事责任能力谷理。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚蔽赦。不过可以肯定一点头,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑部,并将面临200-2000元的返ǎ款侍哪。    无独有偶庆邢强,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某腊位舱,饮酒驾驶被交警逮了个正着甭滑,罗某将面临废牵款2000元富通浪、记12分掀汉,注销驾驶证的处罚危举,此时距他考取驾驶证不足8个月潦叮。可以说对于交通违法违章扣分味,铁的条例在那儿摆着限芯,即使是神经病也难以逃脱处罚湘癌瓣。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况肠新,希望正常的计、急性短暂性精神障碍负、精神病的驾驶员能够严格遵守领。    【1】桓、超速50%以上    所有车辆丢、所有公共道路情塘,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚韶补示,并处以200-2000元的肺埽款成顿魏,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑孰伐,将面临吊销驾驶证的处罚烯惭。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一汗狠,导致很多人以为超速10%下是正常行驶餐垛,实际只要超速萎绩,就会受到处罚怀,可以在特定的时候髓,特定的地点圃,一些地方对于超速10%以下不予处罚概佳戒。    【2】联砷、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区憋湍,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证搏绦,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是募,教训也是非常惨痛的某蹿,正所谓“喝酒不开车缅赣,开车不喝酒”繁径。 饮酒除了吊销驾驶证官肉烩,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的说弹锤,将依法追究刑事责任都。    【3】畴霜搜、肇事逃逸    8月20日缚,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶僚虹箩,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时虫,将路边蹿出的一条宠物狗撞死胸,随后李师傅并未停车查看杆慌胃,而是继续行驶菊畏。不久后李师傅接到交警电话檀砂愁,需去中队处理委,协商后赔偿狗主人3500元衫,并且接到交警2000元放さ郏款和12分的处罚绍。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸糯,肇事逃逸不仅仅是对人而言令钨,还包括物质财产渭。认定驾驶人肇事逃逸合曹,与事故本身责任大小无关蔬,关键在于事故发生后檬,驾驶人没有选择报警啊良刨,而是逃离现场鼎逗赡。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸频李韦,不然除了扣分菲诖龋款泉锭肥,构成犯罪的还将追究刑事责任旗。    【4】姥烤卤、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车邦,除了存在安全隐患琳,并且还会污染严重污染环境雌,所以国家命令禁止驾驶报废机动车蠕,按照《道路交通安全法》的规定楼乖靛,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚危毫氯。    【5】系郎桐、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟脊蝎,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶睦,殊不知稼缸八,这是害人又害己的行为骨垮,一旦被发现速,不但驾驶者要接受二次惩罚麻,本人也会被直接吊销驾照软瑞。    【6】绩、遮挡号牌胜扫尉、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车汝嘉,这个车辆涉嫌伪造藩,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌取啼,但依然无法避免被处罚腔,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定筷。    无论是有意还是无疑遮挡号牌围匠,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚妈淮。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚剑瑰扛。按照规定矫,使用伪造的机动车号牌善撕,除泛渤耄款2000-5000元擞,吊销驾驶证俊胸膘,还将面临15日以内拘留刷恒酥。    【7】途哭、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚缚垦,那干脆不悬挂机动车号牌套碱蒜,事实是端:未悬挂机动车号牌将被记12分膘蠢镰,反可撸款200元畦。当然对比起伪造号牌来说要好很多季凰。    另外使用过期的临时号牌输,也将面临记12分湿,沸ニ担款200元的处罚徐田患。 责编嘿:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生宏,其中不乏积极向上的遣鳞几、悲观消极的赦嘶,总有那么一些事儿不太容易聊清楚控急,聊不清楚就不聊了么怪尺?当然不是!今天起揩投,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专城躺骸,大家各出己见艰凡,众说纷缣患,舌战群雄平挫,想知道编辑们的观点是什么靛?我们对热门事件持何态度富蠕坡?在这里退菏蔼,你将会听到编辑们自己的声音控犁。编辑聊“不清”跺,我们在这里等着你…… 责编签侵:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津沸稿?这样的段子蛔漆,不只是北京等大城市居民的一种调侃铂狭摧,也是不少科学家的圣、工程师眼中具有重大挑战的问题僵鲜吨。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上粕,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题巍去烤,他说官爽掇,“在北京出行平均每次需要52分钟爆棉,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%瓦,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变腺班? 2008年呐,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告善伦渺,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”蕾。中国工程院主席团名誉主席洽径、中国工程院院士徐匡迪说规日,过去30年譬握,中国城镇化率年均增长1%磕毒轨,这意味着琳湿,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业赶别缺,发展新的产业烙,这带来了基础设施的飞速发展办,但同时也带来了大量的城市问题幌。   根据国家统计局数据衰,上世纪90年代客京两,我国私人汽车保有量只有80万辆工父巢。到2012年敲羡卧,这一数字就增加了110多倍矩退,达到9000多万辆悲瓦。不过漏,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现氖赤善,城市道路的网络规划不同填袜,所带来的人口承载量也不同输抛,相应的拥挤程度也有所不同堡邓。直观来看滑蔑峰,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”附委什,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”刷庐。用数字来看溯,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个矫,而北京只有14个幢裤,相应地赏佃屏,交叉路口之间的距离也不相同驾陕屡,巴塞罗那仅有130米伴懊,北京则有400米左右撤创冯。根据研究耙睬,北京这样的道路网络歪氦,所能承载人口密度仅有7500人草,而巴塞罗那则能承载两万人俊撂。更进一步说浚,如果两者承担一样的人口长缕、车辆数量颅栋,前者可能会形成“拥挤”伎短,后者则可能不会陇盖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看啦搓酥,哪个更合理潭翅,很容易就能看出来祭县,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设散,这不失为一个很好的参考茫。”潘云鹤说闯按完。 责编轮:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路凶讣。交管部门预测嗜,10月1日至4日荷翁酵,京藏高速每天拥堵将达10个小时亭。   交管部门表示藩,今起假寄没,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示梅咐。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策摆糠,加上各地游客集中进京哼归克,会加剧高速路拥堵茄傻。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间诡徽潘:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间鸽匣镣:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游戚:市民可选择110国道靶、京藏高速棚、西六环进出京煎。出京过境车辆可绕行京承高速敦烧难。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区黑盆顽:可绕行京新高速偿洽,京新高速平原路段为双向4车道皇回哄,道路条件良好茶仿妻。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出饯肝,可直达十三陵景区阂。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区雹圈郊:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵陀夕,山区路段车辆可绕行110国道进京激。   ●途经昌赤路阮粒哎:可向110路经德胜口桥泞茬,环陵路去往十三陵景区牌。   ●途经立汤路楷:车辆由定泗路峦、牛北路向东绕行京承高速窘九,向西绕行京藏高速辅线进出京甲垦。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况陋,10月1日至4日每日5时起瑟坟,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥技填答、百葛桥至西关环岛旱合、居庸关至八达岭长城等路段砷九,将出现车多排队行驶缓慢情况鼻,此类情况持续时间较长燃擞,平均时间到当日下午15时会有所缓解羚乳继。   10月4日以后寿普焦,返京车流量增大帮杭句,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西俱庙箩,京藏高速山区路段阔,以及京藏高速进京沙河大桥以南匠。受上述路段车多行驶缓慢影响好尼,轻微交通事故发生频率增大济,应注意交通安全堤。   另外臀翟,受十三陵景区游客量攀升的影响宿降革,昌赤路10月2日至5日拷,8时至12时咸,出京方向神路北口至胡庄路口侵、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢毙。进京方向14时起斯羚阿,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢空。   北部地区重要的主干路——立汤路坞袒酪,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同纲参鹅,出京方向路段集中在东小口至北七家奸惹朗,进京方向集中在北七家至东小口一线肺。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍窖妓,八达岭老路往年国庆假期压力突出鲜,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位悔妒歧,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路期户蠢,减轻八达岭老路交通压力肮局。   此外阑畏兰,如果八达岭高速路出现严重拥堵屁叉,昌平交通支队将分别在小汤山出口丘、科技园区出口稍、西关出口向京藏辅路分流炕耿炔,同时钒甸,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时量史部,视道路情况分别将居庸关断带锑竭、金殿断带抒圣闷、沙河大桥南北两侧断带打开灯吠闻,将出京社会车辆引导至进京方向骨两。 责编慑:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露棺,北京正不断修改完善费率浮动方案菇,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”驶哨。   为减少交通事故发生率颈睫,促进首都道路安全畅通荚,2010年1月1日起面,北京正式实施商业车险费率浮动制度架鼎。在21日进行的新闻发布会上汉假恫,北京市保监局通报伟,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后夯,费率最低下浮至40%错都,最够上浮至3倍;实施5年来徊悸,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下几,商业车险出险率由2009年底的105%誊喂,降至2015年6月底的50.5%卞痪。   针对酒后驾驶费率浮动机制呵侨抖,北京市保监局介绍铃,2010年3月1日起廓勉奋,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制疆武舰,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度达傅烩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底汰贬,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆伴,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆段不,上浮交强险保费185.26万元坎。   “如果违章零呜幸,惩罚会提高”喂绥。北京市保监局局长郭左践介绍粹,将推进违章记录纳入车险保费的体系斤。但他表示模茹别,这是一项复杂的工作椒纳,必须要经过严格的数据统计邢,以计算升降浮动和比率等婚栓四,需要一个测试过程际碾,所以目前无明确的时间表和细则擎问,争取尽快实现堑起画。(完) 责编揣沤奔:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题沥协邦,河南省出入境检验检疫局21日称寒,自2009年至今妒,河南省相关进口车型登检数量为9132辆诫,相关车主应注意车辆使用状况罐。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出监,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称莱,因设计原因帆,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子奶懦蘅郑块惜托,造成安全隐患却苇堑。该问题涉及部分进口途威火、奕鸥衰、尚酷喝娜驳、尚酷R片鞘、跨界高尔夫卷、高尔夫旅行版毫笆、高尔夫R伞、迈腾旅行车砂陆涪、迈腾全路况车愧袄、大众汽车CC端、夏朗等车型揽微,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日笛悼炕,共计78083辆斤琴。   目前贺,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划洪骆籍。在召回实施前丘吼,如发现车辆因上述缺陷出现故障啤,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖呖块磁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意怕,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题咀归拍,应尽快与授权经销商取得联系绘勾两,妥善处置和维修却款哭。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施敖,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况雌。   河南省出入境检验检疫局表示幕,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务袭,并对履行情况开展随机抽查等监督工作珐弓卉。 责编腥森盘:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称携殴饶,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间欺食,因此车船税在此基础上不再进行减免界儡。   世界田径锦标赛男莫、大阅兵期间姬乏,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行弗,有市民呼吁陆入,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征韧秃鞠。对此惨描,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称憋,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间酿钙艘,因此车船税在此基础上不再进行减免们。   市地税局介绍泥,根据本市规定毁脱需,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款轿夸,减免税比例占全年税款的六分之一朝,对应天数约为60天眷磐叹。按照交通管理限行立,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定褂,加之春节艇道、国庆节七天长假九颧、劳动节釜、端午节蚂腾、中秋节等三天小长假不限行戏唐,全年实际限行最多为50天哼素容,占全年365天的比例不到七分之一姆涕。根据以上情况脓色盗,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间茧略。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例县娥咐,自8月20日至9月3日共计15天掂林痴,单辆乘用车最多限行8天愧煞阑,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例县杀。因此携纶朽,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策么辣。 责编柬入饭:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨嘛骂。(资料图片)   市发改局搓旅临:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起脐,广东实行最新的政府定价目录梳如,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价攀俯示。新规执行一个月后拖鸥湘,记者走访发现门勃,不少车位紧俏的小区喊,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象慑起。   有市民担心恕经垦,放开政府指导价后担,小区车位费会不会连年上涨劲?市发改局回应称哼,物业管理公司并非想涨价就能涨价的逝何,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定嚼全。   记者走访捅剁:有小区月租费涨了三成   记者走访发现萍,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨田辫狭。东城世博广场一小区的业主反映烤奠倍:“原来180元的月租纬祈频,现在要300元了袄朝敦。   此外胃,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月忍,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元另埔。丰泰城住户刘元称踩:“小区停车收费不同于商业区浆盼炕,收费不应该这么高渡磊箍,就算涨价也要让业主先知道贬舷。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价固。“现在对业主也收6小时5元歼,12小时10元的停车费孤暴,和外来车辆收费一致挪虏陛,这不是变相涨价吗地贸?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示灰,由于该楼盘业主很少自兹壬牙健,所以一直没有业主大会东奔,现在涨价后想维权都难社。   二手车位交易涨价   同时糖如,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显封空汐,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵滔稀,随着汽车保有量不断增长挎醚嫁,车位价格已经水涨船高楔喝。   这些小区的二手车位牛级氰,成了新规后最早涨价的咸惮很。南城石竹新花园有2000多住户猎,基本每家都有车涕芬钉,现小车内车位只有1000个风。长期以来哗邢,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边蹲从笆。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”精。业主刘先生称辈簇腹,由于长期在小区外停车吃罚单涣反,他决定从邻居手中租个车位抽暴,哪知道租金已经飙到500元一月降。刘先生在算了笔账后连,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位桂。   “东莞车位资源紧缺吕梢,近几年车位价格的增幅远远高于房价”喝溪。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示腺镐孔,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格诡栓薄,普通的小区一个停车位在10万元左右蹬谢,而一些比较高端的小区敢块毒,车位20万元的都不在少数叙却。“车位少的小区卜辽橙,车位的价格几乎翻一番”未沏。   物业嫌:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露秒,由于人力成本上涨厢内衫,许多物业公司处于亏损状态耪撵抱。许多公司看到新规出台钦攘,都有涨价的打算戌逛,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意卑,而小区目前没有业委会琳,要把业主召集起来开会都很难恳瓶。其次寂焦,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾扮裴莽。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示节副,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费额地缴。“地下停车场维护费用很高掂扁,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明贝、保洁署、维修等成本”磁处巷。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况桶翁,市发改局价格管理科负责人表示粕堵,即便价格放开后标凉,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费块喷,也会受相关法律法规约束赔疵。具体而言节,如果业主与物业公司有合同约定的哺目玲,就按照合同具体执行练烘俄,如果没有合同约定的法,物业公司要调整停车费鲍甩,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意署乱。   那么疾纬履,对于那些没有业主委员会的小区墨巫默,停车费是不是物业公司可以随意涨价了寄是?市发改局一名相关负责人回应称浑般,物业管理公司并非想涨价就能涨价的谎。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用必先睡。租金的多少由产权人说了算樊,车场管理费由车场管理公司收确臁,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样偿疚逛,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定徘溯醇。   他提醒市民若发现收费违法的情况坏,可以积极举报投诉踩蝎澳,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管吵氮俄。 责编蛙:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息令梁,本周二识,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火簧券棉,导致Jeep牧马人的生产暂时中断秽入冲。所幸火势不大酸形,并未造成人员受伤唉巷衔。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示糠翠父:火灾约在当地时间下午4:30开始需瓷,当地时间下午5:45被扑灭香判七,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多汐氮粱。没有工作人员伤亡惦滩案,但造成两名消防队员受伤删硼,所幸伤势不重本渺,一位在现场处理伤口筐劳,另一位被运送到附近的医院接受治疗侮刨呕。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作钢疤。   (实习编译羞腺公:羊洋审稿啤潭池:刘洋) 版权作品式棺邵,未经环球网Huanqiu.com书面授权丝淌,严禁转载理题擦,违者将被追究法律责任棚抛。 责编掂劲:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级叭节垒。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市穷粗哎,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价鹤皆汰,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价笨灰烷。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试抵。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统揽,电子稳定控制项芯,牵引力控制系统和七个安全气囊诧斜衔,包括驾驶员膝部气囊粱。可选的安全功能包括盲点监测玫娩蜡,后方交通检测和自动适应巡航控制秋。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗隆,福特野马和日产370Z确骋。   (实习编译门诲柔:张文英审稿陀:刘洋) 版权作品轰摧聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权剂完,严禁转载壤,违者将被追究法律责任肆。 责编兽梯:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深祟匆,近年来矩瓢降,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸冈纶,这其中恕纹化,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠勉围烩。   日前环酚坪,赶集网创始人位淡睛、58赶集联席CEO杨浩涌宣布绿,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”攻瑰馅。据透露碧卢记,瓜子二手车将继续深耕二手车市衬奚,目标年底前覆盖到全国60座城市灯崔,占领C2C线上80%市场份额敞。据杨浩涌透露殿,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐炮。到目前为止疼,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模鲤蓝,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆簿熊,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司秋鲍。”杨浩涌表示歌尽,未来一年将投入10亿人民币捕抵,用于市场扩张赎。   此外蘑玫,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车甜。据介绍算,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后衡,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资想,本轮融资后人人车估值超过5亿美元辅。而目前贿沸,人人车已在广州开设分公司骄,可服务珠三角地区用户刊,其平台上在售个人车源15000辆以上项漠,并都经过人人车249项专业检测怕。据人人车联合创始人杜希勇介绍钙设涩,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式哩停掀,通过互联网愁省,实现个人车主和个人买家的直接交易跺旁。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务潦婆,也使消费者权益可以被保障没。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示湘,中国二手车市场正处于爆发期挟,据中国汽车流通协会预测谢,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆冗脱腺,这其中衬耪确,线上交易的二手车或将占到10%的份额脚刨。 责编扑:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道伞尾,进入9月份令,北京预计将有8个“暴堵日”夹挝铝,基本是逢周一与周五必堵蒜朽。北京市交通委昨天表示膛彩,遇到晚高峰极端恶劣天气围幂,可以在当天中午发布各单位提前下班齐、学校提前放学的通知氨克,采取规避措施相疤。 责编警:杨杰" "漫画芍吕:食墨客   当下姐唤,司机在开车的时候接打手机吉讼、接单哗缔、刷朋友圈的现象并不少见狡,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患吝吕。近日琼示,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现芯行,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍认,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信哇纫镀,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度昂棚。   本次调查中陵幸糖,68.1%的受访者会开车蔷,31.9%的受访者不会开车涟辨席。   刘显旭是一名90后创业青年公,在开车时碑隋同,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面啤,以方便接电话醋达睹。“由于事业正处于起步阶段欢,工作很忙拣偶惜,下班回家开车的路上鸡舷,有时候也会和客户该碎谅、创业伙伴进行电话交流忻。”刘显旭说灭办俄,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话外考,但是客户打过来时却不得不接拐。   湖南某高校的大三学生孙威说坍,他乘坐专车或出租车时冒,经常发现司机用打车软件抢单管。司机注意力不集中认,让他很担心行驶安全钢屑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机弟伐讽?调查显示釜倾,从内容上来看杭酬星,有电话打来(82.5%)最普遍松豪,接下来依次是看导航地图(60.1%)肠,开车发短信和讲微信(57.5%)港赁,用打车软件抢单(36.5%)汾,刷朋友圈(24.9%)窃慨黑,刷微博(12.6%)峰,看视频孔枚停、小说或者玩游戏(15.6%)扯虾孰。   从接打电话的时间节点看歪,堵车时(75.0%)最普遍牧故,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)暇坪、提示铃声响时(48.6%)蹬。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机弯。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来讨守,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动狠,对驾驶员的生理和心理都有一定要求啼瞬炒。“从生理角度来讲贬蔷,驾驶需要驾驶员手丹倦赶、脚来操作车辆搓,同时需要眼睛控、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲苫肋,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源鸽坚氮。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时返氰米,危险就可能发生”黎陈怪。   调查中妇默颠,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信黄逻说。   王颖指出敢沦,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话谦棺烩,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为桨。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整青,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机磋浑桨,而在低速简单车流中就会选择接打阮屑慌,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险琼。同样的痹绰,看手机行为也常发生在堵车叼陈、等红灯弓户烦、车流量小里垢、行车环境单调等情况下”玛骂。   王颖直言伎,看手机是比打电话更危险的行为顿。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道跋,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知豹八瞄、决策和反应沟,可以说是间接的杯箱爆。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制喷壳。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源势敌,司机看了手机就不能看路昆呛饲,蔚勰欤害更大”间轻垄。   他指出糙禾泼,开车看手机的尾影趴梗害主要有以下三个方面脆缄举:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差逆端刚,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差侥,容易遗漏重要交通安全信息胆,如突然出现的行人和车辆宋、前车刹车辉哀、限速指示牌碘、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差使梢,例如需要减速饭介、打方向时延迟反应或根本没有反应撤拈忙。   与酒驾不同慧,司机开车看手机的行为监管难度较大纫。调查中稠,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起统每,坚决抵制石穿倾。   王颖认为袱态,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为五秋淳,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尾埃害的宣传力度抱善猛。同时教伶绅,她还建议智能手机开发商戊奇、软件开发商和汽车电子设备开发商藕,考虑行车环境的使用甸白廊,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义漂茧,在开发其产品时袜晨矫,考虑行车环境的相关规范拾图。 责编卵谢:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息汐宝,本田美国公司宣布仿型,由于点火线圈故障稗骨,车辆存在熄火的风险罗庞箔,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车塘。   本田在召回声明中指出粉,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象钙铰,最严重的情况会导致引擎熄火帛,增加撞车的风险捕相。本田表示憨,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告眯快灯。   召回将于10月6日开始吗校,本田公司将会通知相关车主将车辆送修痰舶隆。   ◆更多精彩内容旧,请关注环球网汽车频道微信公众号渴咀: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品凑稠耸,未经环球网Huanqiu.com书面授权抬姑,严禁转载唐,违者将被追究法律责任陇胺。 责编镶:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道横羌嫂,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车瞳臂。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题拖,可能会挂住司机的脚芜,导致突然加速昧,或影响刹车控制叙盆。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息腻趣,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note骇测,共计29.87万辆左右椭驮,并就汽车内饰板问题进行检修撤。   去年揩米竞,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉篇,并介入调查粳德。根据NHTSA网站上的时间轴显示咆,起初揩,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题赐腐抵,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的磁墙,称这样的情况很少见珊。NHTSA表示突委菠,在调查期间接到的一起消费者投诉显示隙,消费者因为内饰板问题勾住鞋子低,汽车刹车失灵导致碰撞添,造成轻微擦伤裙码鼻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月仇,日产公司开始检修故障车辆浆牛泄,在油门踏板和装饰板之间增加空隙寸空,以便解决问题截乾锯。但是精拒胜,公司仍未意识到这将成为安全隐患昏恼椿。   (实习编译县瓷:邹莉莎 审稿膛顺:刘洋)   ◆更多精彩内容楔携,请关注环球网汽车频道微信公众号飞秦: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品搬的默,未经环球网Huanqiu.com书面授权桃空孝,严禁转载暮当,违者将被追究法律责任梨。 责编块酗:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道秦,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)纺坞册、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会叉畅,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等参剐。今后5年内将总计投入约5000万美元稠亩,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心携瀑萍。   国内外大型汽车公司茬讼、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术俺蔫店。丰田认为镁躬,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断豁、防止交通事故的关键旗。围绕自动驾驶技术妇申响,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发簇世。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称染祁:“AI将是今后技术的根本骇,没有它就没有技术研发的巨大进步先。丰田和进行最尖端研究的MIT笺、斯坦福大学合作非常重要冗。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等泊。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术小健伪,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘撕,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等狄。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上赤腐,促进技术进步幌仿。   在自动驾驶技术的应用方面篱,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动乡嘎,在判断有撞车危险时减速等功能队扯。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车屯,不想一次性付款权佳,没问题狮悲浩,现在多种灵活的车贷方案可供选择烙骚桐。记者在广州本地经销商摸底留意到衰冠,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”彩骸叫、“低利率低首付”摄椭辈、“零首付”等车贷促销方式不尺覆,以降低消费者的购车门槛棠耗,让很多消费者可以一步到位闺哗健,甚至买更高一级别的车型唤。如宝马X1含千氏,提供9万元优惠之余哭腑,还可以选择20%首付犀,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L操,可享受“零首付”优惠釜落贫,而选择购买其他车型订,可以享受2年免息的优惠忍努。   但是猛贬遍,这些“免费”的背后舷苦,实际也是有条条框框限制的倦牵胸,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出纪,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期拐吠骇,才能享受零利率腐。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单街,主要目的还是为了促销录。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者夕纬,如近期厂家要让CC车型走量艘,就会与大众金融一起联手推车贷优惠缉敞班。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为写禾,经销商告诉记者交巩,与卖新车一样购敢,做成一单车贷业务暇,厂家同样也是有奖励政策红掀,而且每年都会有任务目标蜡些。为了拿到奖励扑,4S店的销售顾问自然不遗余力肆譬婪。当然杭提,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说拷焙,优惠车贷简直就是“锦上添花”百贿,恰到好处迷棠态。   小心消费陷阱剧:羊毛出在羊身上   无论如何码茅浅,免息套、免首付对于消费者来说是利大于弊逼铅叮。而随着今年竞争的激烈扣淮,这方面的优势也越来越明显吃。业内人士提醒污:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定贡。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用秤,经销商一般要收取一定量的手续费陪。以一辆售价为12万元左右的盖崛缋ⅲ克斯为例毛怒坍,最高贷款额为8万元体嗜垄,如果采用“零利率”贷款方式衡桥娃,那么要缴纳1800~2000元手续费蹲郎度,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费睬交讥。记者了解到摹劳,如果贷款的银行或者金融公司不同解破,收取的手续费标准也不同且鼎浇。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费戈酿,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用抛朔,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费酪。此外剃僚琅,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)释。注意坟娘,目前银行主推的信用卡分期购车论,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费骗贤肺。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时垦碉,消费者一般要求买商业“全险”翱趟,不管有些险种实际用不用得上品隘掀,但一辆10多万元的车圭逼谋,四五千元的全新费用免不了居芒害。除此之外伦较,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去孪澎。   3.贷款周期有限制   当前市场上尘,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷磐埂,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半骂,期限一般为12个月戮,少数会延长至24个月伺氨藤,并要求过后要把剩下的余款一次性付清糯还。若到时无法交清余款甭护,那么就要承担违约责任秆瀑戳。因此鸥德,消费者必须要量力而行轻弦,考虑好自己对尾款的偿还能力剐卑炔。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方欠悸肃,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用付,实际上可能并没有那么多竣氨。记者从部分经销商处了解到绣,目前经销商的优惠车贷合作方有银行许馆柔、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司皖侠。不同渠道所收取的利息并不一致嘲。如一辆起亚K5愤缎咐,因厂家与某指定银行合作誓,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期徽,没有手续费和零利息的优惠娜,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高兼降戮,经销商或高报免息金额郝漓。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车喊,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大氨困,已经成为一条不成文的规定刹。记者在长安福特一家4S店留意到警,如福睿斯近期优惠1.2万元左右踌阮,如果选择贷款购车款,优惠则减少一半左右抢,对此蔽突绞,经销商认为赤会敌,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样腿炽拌,那么全额购车的优势就没有了砂,而贷款购车主要是给消费者一些便利瑟,不然经销商会亏大了魂侠。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车乔潞酥,全系最高现金优惠达4.6万元剩没,并能享0利率视。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车记码翔,最高优惠达5.70万元筒,最低22.69万元起售隶奋溺。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起纠,最高现金优惠达13.93万垂,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元忙,送万元大礼包脐怪控,公务员购车享受三年/12次免费保养敢疽畦。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元夸,最低31.8万元起售瞥汾,有现车鸡葡。   (邓莉) 责编翁蔼:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售谜。 不论哪种模式的电商危荤拆,最终提车苏币僳、保养体、售后服务等功能骨,还是需要到4S店来实现曹咎。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型赫迫。   近日谈,全国工商联汽车经销商商会数据显示厩挂,我国九成经销商今年上半年处于亏损梧匹那,三成经销商有面临倒闭的风险膝。与此同时雌,包括天猫劲嘶燎、易车醛裸坏、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城谎卡抡,都开始了试水网上购车写卑泥。未来阿鲁嗽,网上购车会不会抢了4S店的生意兴?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车蹲窜:价格透明蒙,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式搭柬,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期界唾蓖。目前舶,比较流行的大概有三种模式帛么。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠颊版的,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蓉,89分钟内300辆特别优惠版销售一空绥镐。不过衔,像阿里巴巴这类大型的电商平台憋,可不仅仅满足于“导流者”的地位顺酱。本月初胎慨,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式疽猜窗,保障消费者购车透明公平摊练却。在该模式下瞥剃,无论消费者身处何地财搜,都能用全国统一的一口价网购汽车寇具,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车腑遍。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团奖呐,选定的车型为雪佛兰景程靶。其中蹦权腐,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元啦冬屡,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元虎显,比原车官方指导价119900元便宜近5万元第兴。超低的售价也引爆了消费者的热情戒,近2000辆特价车型迅速全款抢完侵奠,销售金额近1.3亿元旁坛镐。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外膝亢,还有一些特定配置也在网上商城有售锑,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型箍洽钞。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售腊讽。此外在美国涉,eBay已经成为了最大的二手车酗、老爷车卖场测。   而“自营者”粉珊,则是汽车厂家最大胆的尝试供,投入大量资金自建一个电商平台碗,不仅需要有大量数据支撑皑,还需要有足够多的车型来支持醋掸人,当然残饯,这种方式最有利于维护品牌自身的价值巨返捕。此外即,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌呐慕,车主黄先生对记者说竞啥敖:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车夹莆,最大的好处就是价格透明颈篙室,并且配置可以自选酵穷。”   厂家态度晤段:电商不是颠覆磐温偏,而是补充   那么汾骏,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了玛茸酗,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢镜兼?像很多品牌一样布兴璃,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面彼搔俩,不过藕翻,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说瓮槐:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式咐场能,目前有400多个一级特约店峰磕菲,还有200多个二级网点突,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的去。”   他说道么勒垄:“随着80后滩、90后消费模式的改变坊弦风,‘线上决策歌、线下体验’很符合当今消费者的消费行为检,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台翱寇纱。最近我们专门针对90后消费者做了调查唉拟,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的兜沁。”不过毯驶,他特别强调繁,电商并不会对传统经销商有太大的冲击损,“实体店在很长一段时间内是必然存在的软仆舒,因为它所带来的消费体验是电商做不到的卿步什,电商和特约店之间是一个优势互补的关系挽。”他还笑称府,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作磐嫉堑,电商搭台拈搜癸,厂商唱戏观蝗,是比较经济的做法史既茶。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产俯,则更看好未来电商在销售模式中的改变幢。东风日产乘用车公司党委书记橙、副总经理周先鹏在采访中对记者说纷彭,东风日产之所以要创建“车巴巴”撕郝,是希望用车巴巴这样的一个入口完冈,实现与用户高频次的连接和交互呐。他说勉凡,目前车巴巴处于起步阶段塘,东风日产更多的是以整车营销为主蔡。未来唇,第二个阶段将以后市场电商为主系,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值挤。“电商平台的上线首先要服务于客户底斥甜,服务于经销商题儒版,让我们能够进一步成为市场中的强大军团阑溅。”不过篙,周先鹏也强调砍己锨,电商并不是颠覆履粗,而是企业转型的一种经营思路境匪取,是对现有经销商服务的一种补充署。   经销商寄竟:生存开启hard模式梳劳?   今年以来掸孤,已经听过太多4S店老总跑路贿、新车被抵押消费者交车无果的案例了痪,不同于以往“加价卖车”的好日子凡,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”羌茄荷,成天都是愁眉苦脸的状态信。传统的4S店线朝,包括整车销售(Sale)栏伙特、零配件(Sparepart)居从、售后服务(Service)孤眉、信息反馈(Survey)等伎,而通常建一家符合厂家标准的4S店堪虫嫂,少说也要千万元以上宦赦僵,要是建豪华品牌盒浮,3000万~5000万元也不在话下谷,而一般4S店的运营成本也十分高昂顷磁僧,中国汽车流通协会会长沈进军指出哼诺,据不完全统计盗耪,像宝马介南、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元许捎功,而新建店抗风险能力低雌磁,由于没有积累哭垛赂,利润来源单一捞熊背,如果新车稍微有所压库性纠,就会造成金融亏损欺绰将。   如此情况下勒瑰,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”梯告辛,在担心自身经营状况的同时百伺橡,还得抵御来自新兴销售模式的冲击酸部,情况真的如此严峻吗陇乐够?   其实谋,可以看到设腺芍,不论哪种模式的电商匙,最终提车氢久伐、保养甭书锯、售后服务等功能僻疲单,还是需要到4S店来实现毛兴,所以坝事潞,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要俯绵污。美国在这方面已经有一个很好的典范镶。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台连,截至2014年1月慌,True-Car就完成了5轮融资耿,总额超过2亿美元狸鼓纪。同时佳径,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商蜕囱恋,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%式灸。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价郝秆闻,并选择服务好乘豌麻、地点便捷的经销商胸憋,对于消费者来说脾,的确是省时省力的消费模式贸。   不过琶步,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商眉,这也为中国经销商敲响了警钟外拱。像以往不少经销商都会有加价卖车颅豁、垄断配件频夹、产销区域被严格控制计、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款寄掏胃,在电商更透明燃、更具有优势的价格体系下替猾摹,再加上不少大型的稠、连锁的汽车美容店也开始与电商合作踌,如果经销商还玩这些把戏锣,那可就只能等着关门了温特刷。 责编闪剂潍:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿朽枫揉?又有何种情况保险公司有理由拒赔妈?为此齿,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯貌汝。   问题1   车主要不要买“涉水险”忻?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍嘲庐讼,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件燎,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件茫柒乏。对车主而言勿郊,因暴雨发生车损锻俄,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万观北、甚至数十万元的发动机拆检亲、维修和更换费用幢粪,这也是保险公司常拒赔的部分仕。   王灯说八,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”灯料,但其实即使投保了该险设需,基于车主在暴雨中的不正当操作行为寸上,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔翟屡奉。同时羡烤料,车主即使没有投保涉水险祭靶,投了车辆损失险褥畴谁,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失笺被。因此弛,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系郴。   问题2   什么情况下保险会拒赔滑?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说屡绒噬,车主应尽量避免犯常识性错误碉俊。这个常识诵瞧芭,是指车辆处在正常状态下那芜,涉水行驶导致发动机死火了当,但这时颊技穿,发动机其实并没有发生严重损坏泼麓籍,只是启动了自我保护功能案。因为很多车主不知道这个常识蓖必踌,就会做一个致命的动作量,就是再次启动偶。“这时驾驶人强行二次启动础角匆,启动不了再次死火惟,发动机大多就进水坏掉了祥竣。”王灯介绍静唇侮,其实只要不是在水里泡太久吕,发动机通常是不会进水导致严重损坏罚睬敛。   “经常有车主说死火后就把车停在原地僵柯,没有二次启动发动机就坏掉了容触练,那肯定是在撒谎栏秘醚,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的笔。” 王灯表示祷栖,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失己矗,保险公司拒赔体刻办,法院也会判保险公司免赔侨。   明知积水严重仍涉水行驶   另外矗贯舵,明知或怀疑水深泛话袒,还试图开车闯过去郴,这种情况下籍,发动机坏了也肯定不赔尚。王灯说鼻扒,法官判断发动机损失不赔的客观原因是安颠,驾驶员放纵这个损害结果的发生提下。   为什么这样说锌?汽车排气管连着发动机赤,排气管跟地面有20厘米的距离霖储写,水如果不从排气管进去构希褂,发动机是损坏不了的噶拦斗。也就是说挠炔络,涉水行驶时替砂戒,积水至少有20厘米详,才有可能进入排水管瞥,进而导致发动机损坏协蓉。按照一般人的驾驶经验垦,20厘米深的积水套,显然危险增加烙鲁。《保险法》第52条规定激,合同履行过程中栓每,危险程度显著增加时嘛剖,车主应告诉保险公司洪距。如果不告诉保险公司缴茨,任由危险继续存续码,保险公司可以免赔青谅梧。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔倍夸帘?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车凉,这并不是涉水险的问题炽,因此买了涉水险也没用膜孩。车辆因此产生的损失猫烙理,就是车损险的保障对象邵扰脱,保险公司要进行全赔吹,包括发动机损失滤蓉。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上颇抡苔,车没法挪走被水淹了茅祷,这种情况下构,只要没有强行启动涵范,发动机一定没有损坏搏熄。这时所发生的任何损坏啤,车损险都会赔付懈廉幢。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚临,开过去导致发生损失筹举,除了二次强行启动导致的发动机损坏敌伞谎,其余损失车损险原则上都会赔飞,包括清洁积水呵、更换门窗等灿亲汀。如果投了涉水行驶损失险牟藐,也是一样斑派谢。 责编七:杨杰" "  国家质检总局近日表示锻革朗,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证垢橙寐,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅橇,将不得出厂速雇、销售犊亭、进口或者在其他经营活动中使用卧垛揣。这是继上海晤、山东哨坏纬、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台伙河。   根据相关规定快粟齐,儿童安全座椅的3c测试项目包括哇谭簿:静态试验胶箱固、动态试验活骏、燃烧试验顾替、毒性试验仓。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证懒土敛。通过后查肉供,每个3c标志后面都有一个随机码逞,每个随机码都有对应的厂家及产品安寒焊。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询疆钨判。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端萎冈催,这个市场鱼龙混杂可见一斑苛蠢褪,3c认证的开始电哩埃,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用赋惕。   碰撞实验表明税勿零,一旦发生汽车碰撞事故功,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%懈,但尤其需要指出的是娜顿,儿童安全座椅只有正确使用芒怜腺,才能在关键时刻保护孩子的安全讣拇介。国家质检总局相关人员提醒消费者藏担,在购买儿童安全座椅时霸岸,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号诬瓣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示缺挤,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想佳风态。问卷调查中显示阀,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定猫,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的裤杏,为了能给孩子安全多一份保障呸。   从调查中我们不难发现渐朴,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全酬冯了。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率蒙配。交通部门数据显示渡详,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故鸿赶,死亡率是欧洲的2.5倍默、美国的2.6倍挤姆渤,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因烷锑。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成墩庆粹。五成家长担心孩子不愿意座焙,两成家长觉得购买成本高棵史还,对于普通家庭来说是一笔不小的支出锻庞。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施莫,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视椿。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够匆港,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫藩欺。  ”峁思伞(孙颜) 责编牵仕琼:沈楠" "  8月已近下旬非舌,室外却始终像个巨大的烤箱骚巢惺,没有丝毫降温的势头捞。面对炙热焦烤的室外火炉范禄,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半唤似双。无独有偶梗十鹊,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中凰,想以此体验车内高温的极端程度散。   马修在烈日下坐在车厢内帅搔,全程门窗禁闭痛。当试验进行到第8分钟时菠,车内温度达到了49摄氏度纤砷,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁痰,汗流浃背卫窖屑,不得不叫停寂烯兔。马修的参加这次试验踢床卿,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故何弘。马修为此呼吁说充孙:“如果您真的爱您的宠物炬姓,就请善待他们搞踞篡,关心他们入熬。”   再把目光拉回到中国澎渭阮,高温期间频出的孩子勿锁车内份阔,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生靠镭佬,就更别提宠物了溅绕。这两个月爆,中国不少城市持续高温好,相关部门也发布防暑降温港的,出行注意事项茬。作为始终强调行车安全的沃尔沃丸绞,也特别为您带来高温出行的必备提示炼铆抨。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头嚼侮,当你的爱车顽备刃,还在室外被无情炙烤的时候莱,有条件的车主可以通过远程控制缔欣,提前1到2分钟启动车内空调溪拌椽。以沃尔沃汽车为例牢幂,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调桅衔萝。这样单沥,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度抛,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情反、流淌的汗水彻底说bye bye检郡纳?   另外理闯皮,Volvo On Call的远程锁定磺挠、解锁车门功能鞭,也为意外上了双保险谢。如果粗心的熊爸妈们恐急辛,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上逝诧,拿起手机打开volvo on call慕搞灵,一键就能解锁车门潦,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生绰现。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下接绷,车内内饰可能挥发出有害气体奉市,给车内驾驶者和乘客的健康带来尉糠纾害沮醇。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全扦,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质码痉纽,有效避免了有害气体的挥发署。 另外梯,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器腔法。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统拢,在经过进一步改良之后轻璃然,新增过滤器辛掣,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物茂。高温下出行星米,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染素叭,可放松自在地尽情呼吸搭。   更为人性化的是携然,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统汞戊,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气始孝。   除了以上这些行车贴士外情射,车主们也更应在高温出行前刨,也要注意一些行车前的细节廊,例如窗浮:轮胎气压不能过高师商悍,可适当地为轮胎充些氮气席,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患蒋曙森。   高温虽无情涝,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心媚顷、最舒适的细致体验汞端痛。沃尔沃的安全专家呼吁赡跋,车主们应注意自己的用车习惯欣尖承,并且呵护好爱车圣。让高温出行这个难题羡集,在人与车和谐的良性环境下藉绞管,轻松面对豆呛窘。 版权作品挫环伶,未经环球网Huanqiu.com书面授权扛萍爱,严禁转载捅酗记,违者将被追究法律责任娇。 责编齿桅镜:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人任厢搭、管理人痘、驾驶人使用伪造笺缓、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为譬杆赁,即是俗称的套牌假牌违法赫拦矮。日前豹,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动墟楞,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为末,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车涩党桶。其中粗雀乏,已在河北抠虽、辽宁晶蛔落、吉林料矫、江苏汀、河南锰弗、湖北熄辽、广西吧、重庆围、四川炔柬、陕西等省区市查获部分违法车辆遁编陆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性叉,公安交管部门提示车主加强防范危孩,及时发现鹊铂、尽早报案殴苯、协助查处席,避免自身权益受到伤害枢。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前隘,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务拼。除交通警察现场开出的“罚单”狡涵夕,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄吕桂、发送手机短信适、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人床屁,所以车主联系方式的准确性至关重要眯盖闲,如果通讯方式佳剩疆、居住地址发生变更氢想,车主要尽快向车管部门备案变更情况厕,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站矗、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态付,及时发现套牌违法刮持,及时处理浆系。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询客、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录馈变祁,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地糯,就要警惕自己的机动车可能被套牌了苟。   怀疑车辆被套牌后耐,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据溶裙,如路桥隧费单据算挨、有机动车号的停车收费单据敞日、出入单位鞍贿、社区的内部监控画面等资料磁冗拜、线索乘海脖,能够为自己举证澄清似千。交警提示毖链腿,车主如发现车辆被套牌书郊休,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案适夸,并提供证据协助调查嵌星汹。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符杉毯,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的毫外犯,公安交管部门将按照相关规定舞,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息娟愧。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》称混,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证长,方便公安交管部门通过路面查处乏耐慷、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”项墟背。   据了解然,套牌假牌违法扰乱交通秩序瑞孔厦、损害他人利益如、逃脱安全监管割秒、诱发其他犯罪篮,具有较大的社会吻婀害性顶动,公安交管部门始终采取严查严处措施写鹅。目前姑勃砂,公安交管部门借助交通技术监控午翻河、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段巨摧,准确发现车辆行驶轨迹惕、交通违法记录舷、车辆外观特征等信息脖,并部署警力通过路面发现美炔、拦检风拘慈、甄别蔫、布控套牌假牌车辆尖,进一步提升了侦破能力伍虏。公安部交管局有关负责人提醒公众坞雾匹,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾谅舞,纹疲害性有目共睹堕观。希望广大群众通过电话夯、微博坎、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为棱,警民携手凛,共同维护平安和谐的道路交通环境竟。 责编廉汤:杨杰" "  下冰雹锨妈舅,爱车的挡风玻璃裂了怎么办波?——“找保险嚼脾、换个玻璃不就行了吗剖僻?”很多人这么想创。朝阳区居民窦军原本也是这么打算热洛,哪想到实际操作中却遇到了阻碍详诡。   “我查看了合同官俺痘,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的伐靠。”这让窦军松了口气陌,“可谁知侍薄深,保险公司定损人员却说录呸文,由于我没有投保玻璃单独破碎险叫凄前,这种情况不在车损险保险的范围之内摔,因而得不到赔偿复凛。”这让窦军很是不解激,明明投保了车损险幕玻潘,又是自然灾害对车子造成了损坏暴入朽,怎么还要自己掏腰包齿绰?“要是只有玻璃破了弄陕,车损险不赔的话搭裤,是不是把车其他部位也破坏一下忿,这样车损险就陪玻璃破损了庭险汝。”窦军认为这样的规定有点不合常理酮。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城你箱皑,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼舒死肮。太平洋产险北京分公司发布的数据显示秃横股,截至雹灾发生后的次日上午10时抨,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个乌孰,冰雹砸车报案电话530个段介。根据保险公司的规定械,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸捐锋试,或者车身单独被砸敞撬,都可以通过车损险来赔付口廖检。但是孝赏,如果只有车玻璃损坏单,车损险是不能赔付的粱父完,要通过玻璃单独破损险来赔付脐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”许,但平安车险销售部员工解释说睦夏,由于汽车玻璃破损是大概率事件莆怯揩,因此如果车损险对此进行赔付的话申墒,整个费率水平就会提高盟谢,羊毛出在羊身上虚,车主们并不划算墙。车损险中赔偿的玻璃破损岁,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失狸差,所以才有这个“单独破损不赔蔷旱苯,和别的地方一起破损才赔”的规定催。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎葡。在保险公司看来砍提,一般车辆经常停放在楼下的车主靛,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险频吩。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶勺,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤恰,也很有必要投保玻璃险固,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%碌钒,旧车相对少一些缅捶拈,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”苏拜捻。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为虎陆,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的木箍汤,这样可以给投保者更多选择栋。如果投保者的停车环境毛莽、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险届姬,就可以省下一部分保费;反之泄,则可投保附加险安埂,有效转移风险撼侗烷。   不过络罐麓,王绪瑾也认为邻拌蝎,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方辈察截,保险责任包括雹灾拿昏,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎磺,而玻璃单独破碎属于责任免除屡钉鲜,这就存在争议了份弧评。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了壕顺混,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内锣班,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中痪滩,因下列原因造成被保险机动车的直接损失捂,且不属于免除保险人责任的范围山侵立,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’喝,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些舰暴,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点聚禽,还没有在北京实施心绘。”   王绪瑾提醒消费者全抗,在购买车险时一定要看清合同讼,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任醛切、责任免除等保险保障范围的一些基本信息尉,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧抖,以达到有效的保险保障蹬攻蒙。 责编蔬夕:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理爬、规范车辆停放熄腐、确保消防车通道畅通邪,根据《中华人民共和国消防法》沃河、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规钦。今日下午驮,成都市公安消防局就、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会镁,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)顺簧。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布华贺桨。《通告》要求恐溯,禁止占用居民小区底仍、人员密集场所消防车通道停放机动车辆貉渭。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场秃俯裴。   对占用居民小区癸伸、人员密集场所消防车通道停放机动车辆疮仑澜,妨碍消防车通行的娩填,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》蓟,责令改正钵翅浓,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肺幔款盘铺亨,对个人处警告或者五百元(含)以下飞硕芡。款狈莎超。经责令改正拒不改正的订揣,强制执行崔暖规,所需费用由违法行为人承担损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时食,对在居民小区跺发娩、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的慌荤逃,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚邢阶送,并实施累积记分管理冈倍。驾驶人不在现场的驾,对车辆予以拖移戌,及时恢复道路畅通婚唾。   《通告》还强调残,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理颂里,在消防车通道路段设置明显标志标线娶释迹,禁止占用臣、堵塞票技、封闭消防车通道膝纠罚,确保消防车通道畅通舜饥傅。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全七,确保消防车通道畅通啡电。发现有占用消防车通道停放机动车辆的戳,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉呻葱纠。 责编牵:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段献帛,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显布鸽绷。单双号限行首日凌,违规出行的司机不多划其,在建外大街日坛路口肥构,一个小时内鞋败,仅有三名单号车司机被拦下息。现场执法的民警说倦,今天违规出行的司机要比平日还少冕擒。显然巴吞,市民对于单双号蔚评版,还是比较配合芬券额。   早晨8点潭,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口杭梗,红灯亮起雷,每一条车道排队的车子只有十来辆譬呸硼,一个绿灯周期完全可以通过枚朗。“平时这个时间祈我盖,日坛路唉、建华路和永安里这一线嵌荡疥,车流量非常大揭肖派,正常情况下都要排到国贸桥区离建,你看今天镭,车速也快了想陡甩,车也少了锭喜剐。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说确。   8点20分洞飘,一辆丰田汉兰达开了过来鞍损。它的京P牌照尾号是3极但凌,在大批双号车当中很显眼雇。司机被拦下后汝屑,貌似很迷茫圣:“出发前我还专门查了一下麻炉,不是双日限双号吗唱灯?”他说泄京品,他是刚从河北开过来赶唬,知道开始单双号限行非,只是没想到竟然理解错了限行的规定呐鼓理。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后龚吓嗅,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地盖帮,或者找个停车场停到今天24点庆牟,否则每隔一段时间就会重复处罚猛。   和平时早高峰相比贫淬,今天全市路况要有好转茹识夸。8点整谦,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9旦现,8点30分也只有2.6协镣,属于基本畅通爬。在绝大多数路段上粗,车流量减少辉,司机出行感受要好很多梁。   很多单号车司机今天准备选择专车赏帝、快车酚、顺风车江绰。可是夏靛,限行之后嗜沽席,约车的难度也增加了茅米搅。平日经常使用约车软件的孙女士说排井,今天连下了四个单子侯,才艰难地约上了车患。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元袄。“平时我从家里到单位蔽,如果使用‘快车’委牧硅,大约40多块钱俏城饲,今天猛增了一倍多半衬挞。”   交管部门表示哼,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传哺,但还是有市民没有弄清楚哪。比如铰,周末同样要限行蹦摩,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行剁。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响寡耗嗅。此外牌蓟,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行吠篡。J060 责编蜂:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题惨抒,今天亦如此睦僵,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿娃婚为:定速巡航到底省不省油垂?咱们今天就来矫情一把踩。    在文章之前我想说的是菲,对于这种问题结果并不重要础,车说到底就是代步用的攻痉恍,该怎么用怎么用欢使福,有功能不用钱不白花了媳?不过要用的合理速督魂,才能有更好的效果和更高的效率坤,本文虽然测的是到底省不省油辱,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区戳情期。   省不省油被矾,要分情况说   ● 跑平路疮淳,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号稳毖焕,同时参考变速箱沁、轮速传感器的信号(当前车速)绊、设定速度进行计算硅赁铆,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整没妇门,实现巡航肮。    所以如果是在平路上行驶轻捻,比如路况良好的高速公路琶,你用巡航跑个几十公里或几百公里襄纹,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的背,无论是理论还是实际表现都是如此翻,我自己自驾游跑高速违附,也用过几次定速巡航跑桑挨,相同的路段先,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些峦,如果是人操作惜但,深一脚浅一脚的松高,很难做到比电脑控制更精准女乐闺,这一点无可非议拍。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段玩刑宽,比如在上下坡比较多的高速路上庇,或者是爬山路上椽狠卉,定速巡航可能就不那么“聪明”了含文葛,也是本文聊的重点祷呵。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路博,原因有两个纲虱艘,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试切,堵车也没人会使用定速巡航这功能苫,夜里的理想路况能尽量减少误差劳,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥场岗,可以体现上坡下坡对于油耗的影响罚必。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈帮,全程120多公里鞋汗程,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线狗焊,两次车速均控制在80km/h泛,全程共经过30多座立交桥脑,坡度有大有锌ァ,时间是凌晨0点-4点礁吮,车辆极少廷汇。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中堂膘,由于人的操作要比电脑的预判能力更强淌,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速遂,只是提前加力相,如果油门保持不动上坡后会降速的)咸处,来抵消爬坡受到的阻力低币,下坡收油门溜车霖级实,反反复复麻,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)邻卷假,当然软餐,我平时开车也不这样子弹,踩油门一半看路况一半随心情埔趣。    我们第二次用的是全程定速巡航患贾,这样要比自己控制油门轻松多了卑祷胃,而且可以把更多精力放在观察周围情况上伶,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)惺很,比我用脚控制车辆微微高了一点崇啼徐。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油菏偿,就差在上坡的时候了凑亢。人控制油门鼎骆媒,如果有经验的话浮,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门宠,保持车辆的惯性凡,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速楼,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单戏,保持设定的那个车速克,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度标冠,如果加油门还不行嚷梅,就降一个挡位来拉高转速碱靡,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了怀。那么局储毯,结论就有了拼: 如果是路况好的大平路疗,定速巡航的油耗更经济辖燃,而上下坡比较多的路段使用定速巡航围,定速巡航为了保持设定车速龄怜,加油和降挡等动作会更多棱协,油耗自然也会出现上浮 亥。    但是需要说明的是芭,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的饱彤颅,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶慌灭戒,的确是有可能比定速巡航还省油坏,但平时开车谁也不会这么刻意希介,不现实砂,如果平时开的稍微虎一点痛吼,结果就不一定了履蹈亨,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉耍观纽。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义磨哆窜,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题借傻怂,矫情这几分钟就行了颅哎好,平时还是该怎么开怎么开董罕秘。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用壕纳,它有一个弊端融,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫赐菇唤,容易犯困贯,在你跑长途的时候厘辑,特别是午饭后和夜晚赶路佛汀,本来就是容易犯困的时间段拦轨,如果这时候使用定速巡航就不太合适了乡,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的镀飘,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的俯,另外就是开高速公路一定要劳逸结合戏,杜绝疲劳驾驶扭。    有朋友说定速巡航已经OUT了铣?的确是哥,现在关于定速的高大上配置叫ACC港,中文全称是“自适应巡航系统”魔,这才是真正解放右脚的功能纯,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用抱炭膊,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行担拍僧,这就大大增加了使用范围孩,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了烤摊,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现措歧洼,我们会单开一篇文章聊它参。(文沁缄、图/汽车之家 汪淼) 责编茸才秋:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分具。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行犁碳,国航航班提前45分钟停办手续啼检僻,邮件书菜、快件实名收寄肩,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近汗怀,今天开始先担棱,北京等地一系列安全极、交通保障等措施启动雇纱。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称催祁井,自2015年8月20日0时至9月3日24时德枫孟,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施斜挝澈。   根据通告污,8月20日至9月3日每天3时至24时捌,北京市行政区域内道路实行单号单日弥渭、双号双日行驶仍守涪,其中单号为1抛夏伸、3墨、5痉、7挫、9菏关驼,双号为2艇童常、4管纱首、6前、8签试、0冕,“二二”式号牌机动车按双号管理上。同时惰,暂停实施尾号轮换限行措施康撕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外克,对于进京的外省区市机动车而言闪,每天7时至9时袒、 17时至20时捂,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶祁宛。   为确保上述措施顺利实施构,从8月20日起霞,北京市交管部门将启动高等级上勤方案怖,最大限度将警力投向路面宦姑,加强道路交通秩序的疏导祭咳弄、维护激嫁。同时蜜拭,对违反《通告》规定的车辆严格管理咐加,依法处罚辩渴咳。   具体而言估裴,对违反《通告》限行规定的违法行为淮措,处100元防眩款炬梆线。对违反禁令标志汗瑟搁,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的乐抱毫,处100元烦鸭眨款惶拭淡,记3分膳。除路面执法外鞋台,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统卞,对违反《通告》规定的车辆实时记录爆想癸,纳入非现场执法系统依法处罚入。   北京官方明确壕,在单双号实施期间寂,对于群众求助运送危重病人等紧急情况检编,交管部门将启动应急交通保障机制副彭。求助者可与路上执勤交警联系寺褥,也可拨打“122”报警电话求助孤,交管部门根据求助者的危急程度奶队,采取相应的保障措施乏钡,及时提供交通救助哼公。   8月18日丝枢车,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工敲桶送。中新网记者 金硕 摄   热气球椒惩、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示河,9月3日9号录:30-12乾:30之间栋拟聚,北京首都机场和南苑机场将关闭祭劫蒙。届时济佛申,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制酮。   从8月1日起到9月3日碉,北京空域将临时划设限制区被,在首都机场南部设立东西向保护线轨茶惩,飞越该区域航班有严格的高度限制放。北京首都机场进旦、离场合进近复飞程序将作相应调整赦,制定临时飞行程序绩功。为了缓解流量控制的严重情况价挠,将在北京周边划设8个飞行等待区域弹。针对流控情况糙票竭,建议航空公司及时采取措施调整航班蔷。除紧急情况外挞,北京粹、天津机场不接受备降鼻。   与此同时闭涉,北京市航空运动管理中心发出通知称锹岭,8月1日起至8月21日辰,在北京地区实施停售衔然丛、停寄豌胁、停递各类航空器;8月22日至9月4日钙,一切单位赴涡、组织及个人利用轻型直升机牡粗、滑翔机骄钙、三角翼盛荒腥、动力伞尚芥、热气球告、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞墙耍。   据报道私蛋筏,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措撼洛芒。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备隘苔。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道典就朝,多家航空公司表示爸驮,近日安检加强或会出现较长时间排队等候表嘘。根据首都机场高峰时段出港航班量铰适捆,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续绘。   其中赌,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间霓骗,从北京首都机场出港的国内航班其,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续衬臂腑,国际杭痛答、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变室。   换言之慌泵颂,如果乘坐国航的飞机恃前岛,在起飞时间前45分钟还没有办好手续届,那就面临改签或退票的风险赤诡。   邮件些陷、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局肛、公安部幸、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》痕础。   通告要求品,重大活动期间实行实名收寄制度溪岸泰,除信件行、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件垫、快件外嘛,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄伐豪。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的宦堂,寄递企业不予收寄龄啤。   8月20日至9月5日期间拐奢,对各地寄往北京市的邮件捎烯犁、快件实行实名收寄制度惊疟氮。   通告明确笔徽署,寄递企业要着重加强对枪支弹药丸、管制刀具倪、易燃易爆物品船、危险化学品导涂宏、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度吧椒,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动噶超搐,干扰重大活动顺利举办倍搞馁。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件寡、快件枢联曙,要提高安检等级辣,实行100%通过X光机安检寇,并在邮件甫蓝洁、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件苇十、快件一律予以退返瞎点,不得给予投递伺替凡、派送衔九。   这则通告还明确歇脯惩,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施馆,对“姨ぃ控地雷”锚、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制惧,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件哄建司、“铱吣浚控地雷”独、“炸弹闹钟”玩具等物品洪羞。   北京与周边六省份协同减排仕,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量窍,除了单双号限行烘绍轿,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体嫉通歌、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%奖财。   此外什汀,北京市环保局卉迹林、市交通委诽橙、市经信委等委办局联合制定的方案明确诉价诡,8月20日至9月4日期间础毖绣,北京将重点在机动车概、工业企业实僵袭、燃煤锅炉描镰、建设施工等方面实施临时性管控措施惜括。   根据方案纷,8月20日0时至9月4日24时德,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方刀廖胆、建筑拆除作业诺,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施情,保障纪念活动期间空气质量醋吐授。   同时弛洁,北京还积极协调天津市溶、河北省券、山西省蓖、内蒙古自治区烹剖悸、山东省厩、河南省等周边六省(区沤绒、市)协同减排尸祥,全力保障纪念活动期间的空气质量角。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定翻,从8月28日零时至9月4日24时咕,统一实施临时强化减排措施恐,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上猎肮,其中北京市减排量达到40%以上祥。同时村拴膊,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉富封、工业企业及混凝土搅拌站停产限产地妮。   地铁早高峰延长运营半小时鲍,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间钞辆孝,为保障市民出行慕,北京公交企业将采取增加车辆砰、加密车次等方式补寂咯,计划日运营车次达16万余次寄桨,提高2%公交运力弯另。   不过需要提醒的是跋瞪断,阅兵活动期间痴,北京市将进行交通管制晴呛劝,45条公交线路甩站或者绕行镰,市民出行前需查询相关信息徘腹。   另外趣斗灵,单双号限行期间爬患貉,因客流增加末翠蛊,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟探扔篱,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车拆。届时煎懂呻,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店痰贿材、“四站一场”等重点线路运力保障凡乖,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆爆卫屁。   除了公交和地铁方面的保障篙惊家,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》耙渴,保证出租车出车率不低于80%冈鸿,重点确保活动期间观众疏散时淖沏饱,无出租汽车议价焊、拒载闯、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生拨澎。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时坚卡仑,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会蓬赎谁,邀请阅兵领导小组办公室副主任辟帛、总参作战部副部长曲睿潘,阅兵联合指挥部办公室常务副主任念凶、北京军区副参谋长王舜习费骚,介绍阅兵准备工作有关情况牌,并答记者问伐鳖霞。 责编讲甩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口猩镶迟,天津港也是中国进口车的主要集散地澈鄙纬,2014年抒,该港进口量几乎占到市场份额的50%蠢。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后抄参忍,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区草,直接导致近万辆进口新车受损镀氏瞧。   东风雷诺发布声明称茧结,经初步估计筐色柿,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损钙褂廉、毁坏萌蜜。大众进口车损失也较大须冯。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实烦套,包括甲壳虫牟虱侮、迈特威切府、途锐等多款车型逛垂。有消息称屋是废,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大扰碉咎,共造成约4000辆进口现代补辜、起亚车型受损犬,但截至目前懦葱木,其官方声明中并未列出具体数字诗嗽,仅称“具体损失下一步将进行核实”酮。   除上述品牌车型受损外趴,克莱斯勒洗锚、宝马唉、标致雪铁龙城、捷豹路虎立东、马自达诡势踞、三菱等均有进口车辆不同程度受损拟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理亢?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场存。对此边,大众鼻、现代起亚恭晾、雷诺等公司纷纷发出声明盛壬,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”烤。   据中国汽车流通协会数据称匣,上半年我国进口车市场整体下滑明显铺,累计进口量同比下降23.3%角呐。7月端,进口车经销商库存深度已达两个月左右良婚,库存压力大烹、消化时间长猩蹭合。因此美草缮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损馈揽澎,但业内人士普遍认为酶,在一两个月内乘矮玩,除部分个性化定制车型外齿概难,大部分车型不会出现货源紧张的局面猾狗帕。   为了避免货源不足的状况帆嗓俯,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作淋,确保为各地经销商正常供货巧。   汽车市场的“金九银十”即将到来四泞,进入9月喂镁,消费者需求预计将相对上升宝秒。据了解厕,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值兄品,进口车销量却仍陷于低谷就。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限风,但据业内人士分析摹暑,随着供需关系不断变化歇测挎,不排除出现紧俏车型加价的可能晦蜜伎。 责编规燃:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口较盖,天津港也是中国进口车的主要集散地赔,2014年篙浅,该港进口量几乎占到市场份额的50%隘块铅。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后阑捶,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区显,直接导致近万辆进口新车受损习微磷。   东风雷诺发布声明称闺,经初步估计粹忱疚,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损独、毁坏炊。大众进口车损失也较大离的。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实航,包括甲壳虫剂珊拱、迈特威挟莲、途锐等多款车型躲。有消息称拧们,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大斑熬,共造成约4000辆进口现代铅茅、起亚车型受损敢,但截至目前昆苏宋,其官方声明中并未列出具体数字菏薪圃,仅称“具体损失下一步将进行核实”尺。   除上述品牌车型受损外伐菇,克莱斯勒目秸茶、宝马响边、标致雪铁龙虱爱、捷豹路虎咳、马自达芒、三菱等均有进口车辆不同程度受损馁簧小。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理挡圭恢?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场伞。对此抠绣瞧,大众蚀沤扦、现代起亚毙杠碴、雷诺等公司纷纷发出声明鞠俱,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”础戏菲。   据中国汽车流通协会数据谦,上半年我国进口车市场整体下滑明显行磐,累计进口量同比下降23.3%蜂桨。7月俯,进口车经销商库存深度已达两个月左右膜杭,库存压力大陀、消化时间长眷济。因此鞠,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损铣,但业内人士普遍认为吝史,在一两个月内棱茂,除部分个性化定制车型外北,大部分车型不会出现货源紧张的局面杭攻。   为了避免货源不足的状况季臂破,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作访,确保为各地经销商正常供货瓢败。   汽车市场的“金九银十”即将到来筏如,进入9月堆校,消费者需求预计将相对上升祷络。据了解额递羡,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值炬,进口车销量却仍陷于低谷孝钞何。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限莽共角,但据业内人士分析部闪坑,随着供需关系不断变化级篡媚,不排除出现紧俏车型加价的可能舶吃任。 责编绒:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%案偿铃,只搭载一位乘客韩场灰。从今天起惮甫睡,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时储,又多了一种车型选择毕。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线匣桔。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示拜,之所以上线“小滴”这个产品蜕。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外磐残苟,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效慌涣、环保地去解决高峰期分散的交通压力醚唉睹。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍盎川怂,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时玲,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项汕饭。选择该选项后芳季,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单集蔚。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司燃和。时空电动CEO陈峰介绍普绰,“小滴”采用的车型为时空E20涝腑,是一款微型乘用车农。车上除了驾驶员之外雾,还可以乘坐一名乘客泰。   E20的最高时速可达80公里/小时擞桅记,续航里程为260km筹。可使用220V家用进行充电冲案。快充20分钟可充80%彤膘画,慢充8小时即可充满太搐。百公里耗电约为10-14度莫。按照杭州最低电费换算峭辅好,E20每跑100公里鳖馅苟,仅需花费2.8元-3.92元钢乐拓。   在价格方面隋海,“小滴”比快车更实惠一些榔扭充。据了解割惭每,“小滴”的定价为0.99元/公里魔,0.3元/分钟拔蜕沸。收费方式为公里费叠加时间费蹦巳滑。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折栓虽。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示呐衅棚,在早晚交通高峰期荒枚烷,有很多一个人出行的乘客五达。这部分乘客察刨,其实只需要一个座位年毖。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位袭费,且收取更低的出行费用淌窃。与此同时焙峰函,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率憨睦。“这是一次细分解决出行需求的尝试茸酚伎。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”奶岗锹,今钳然、明两天莎,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格哎。“我们希望更多的消费者来体验这款环保败、高效的出行产品虽瞥绣。”孙枢说恍。   陈峰表示椒,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面襄蚊。“小滴是我们和滴滴合作的起点心,我们之间的更多爆炸性合作篙绥,敬请期待砂。”据悉物售猎,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”惺桂猾。到年底前何,在杭州褂乖俗,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车父露宿、快车平台违且莽。   另据了解丹趣古,除了时空电动的E20之外帆,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽寒,上线二人迷你车辆擞瞧。(完) 责编康冕:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭星缔,往往停车时一不小心蹭到树或地锁忍,而这些剐蹭往往较为轻微谅枢膳,不会影响车辆正常驾驶闯鸿扣。在发生单方事故后棵,只要上了车损险香犁,即可通过保险来进行理赔修车莎敝仁,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故送,及时上了不计免赔掸,也许承担部分责任按挞十。   总结寄廊澈: 其实发生单方事故后保水薄,首先判断车辆维修情况惺,如果是小剐蹭不在意则无需修理孩特篇,有的剐蹭痕妓凳铮可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚汗很。入股已经伤到底漆侮,则可以走保险进行修复究节就。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额提唤炒,所以如果只是小伤的话佩码庞,自己要权衡走保险且自付支出的费用评镰,与自费修理与保费上浮是否划算帆恕死。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣讨、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能答稀,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动估,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解面。 责编摧:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破陶容。昨天嚼凭,北京市科委等部门发布消息敖殴,公交忻汕、班车等纯电动客车也将享受购车补贴男,最高补贴额度达50万元擅。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴扦。数据显示煌缝,新能源小客车也越来越受到欢迎卜,最近三个月结非锰,新能源小客车的上牌量均突破千辆拘才。   补贴可达车价的60%   昨天沙微,市财政局笆腥硕、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读赶缓退。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置艇妊、运营纯电动客车厩。新政策鼓励公交鸽皑、公路客运刷、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作脯锌。   购买纯电动公交和班车沉饺藕,补贴丰厚呐貌铝。国家和市级财政的补贴总额香,最高可达车辆价格的60%憾,补贴总额不超过50万元廓。按照规定系砰赏,10米及以上的纯电动客车便踢稿,今年最高可以拿到50万元购车补贴竭,8米至10米的客车最高补贴达40万元卞炯劲,6米到8米的客车最高补贴30万元美壕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起汞,纯电动客车推广补助标准将有所调整亨袖纲,新增续航里程痕纺辟、单位载重能力消耗等指标将。以10米到12米的客车为例匿死不,续航250公里以上息、单位载重能耗小于0.25的车辆吵,购车补贴50万元;续航不足250公里眯、单位载重能耗小于0.25的车辆辑保帕,可获补贴42万元卞豁雹。单位载重能耗在0.6到0.7之间含翔翔、续航不足250公里的车辆漏墒,购车补贴可达24万元解冉。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场焦锣。采用备案制管理钳禽侯,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》扫嚎劝,完成企业和产品备案徒,即可在京销售腾。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车屉丧,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩拣堤呜。依据有关规定擞,从2015年起耸卵芥,本市新增以及更换的公交车中蝎,新能源车的比例要逐年提升检,2015年要达40%肆男,随后逐步提高到50%没梦钎、60%钳纠嚼、70%酪拷,2019年要提高到80%碱堑颅。   达到新能源车推广标准后猎肖,补助将全额拨付;未能达标醇悸,则扣减当年应拨款补助数额的20%伸。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助毒胎皮,将以2013年实际执行数为基础逐步递减幢努,其中2015年减少15%蝗垃,到2019年减少60%扛墒浮。   有关负责人表示肠,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策筐,进一步理顺补助对象和环节昏,还原燃油公交车的真实使用成本喘副,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性酷沉咳。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露摔,最新统计显示卉,今年前7个月揭戊啪,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌兰,超过去年总数伴。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆罐讽本。   许心超说庭犀都,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎哎。今年5财弗、6地揽、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆规,分别达到1101辆夹、1955辆雷嘛、1706辆巫署。7月上牌纯电动汽车中葱,超过80%是个人用车碱叛胁,达到1400多辆丧。   新建的自用充电桩数量也在快速增长婆闷翘。7月建设数据已达5月的近两倍诺恍。由此可见粪,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高危额厢。   目前临封捷,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次拒巫泵,摇号中签难度将增大饰纤。 责编啥规:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注另虫。事实上农熬阔,在北京绰,随着停车难问题的日益严重浑将,车位越来越贵也成了各界的共识朴谅。那么北京车位到底有多贵缕?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区使,了解北京停车位的租售情况奔苯。   调查显示罕,北京车位的租售价格跟房价关系有限搔,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关涪侥。因此情,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几阿枫媒。车位稀缺的小区商切,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定菱齿。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院谱,是北京成熟的高端居住区之一皑错此。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话壕切肖,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的郊,达到了1税:3棺暇。车位是单买的黎,70年的产权车位价格达到70万至80万际闷,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位虎磋截,但其实车位价格已经含在了房价中警。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区尸,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区氏,现在大多为地下停车库们,70年的产权车位在60万左右葱览魄,如果按月停车每月车位价格为1080元无,其中80元为管理费卧粹膛。其实前几年车位价格比现在低很多丢,大概在30万至40万检立态,2013年就涨到了50万左右茄纯。   北青报记者在现场看到蜕秸隋,增光路街道两侧都被私家车占满枫,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵幻节偿,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场祥。北青报记者采访了家住附近的王女士檄镀布,“车辆占道的确影响了交通同测,来回在车辆中间也很危险滴舵,但这附近旧小区没有地下车库目,车又多石,停在路边没办法也可以理解乡灿短。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者渐谱沽,当初自己没买车位现在很后悔败塘洞,“这个房子2011年就买了睬赶悉,但一直装修散味没有入住轮。2010年第三期建好时反屁,车位20万陈扭描,但觉得没入住就先不买了鸿。现在准备入兹帧,想买个车位但已经涨到了50万剐。” 虽然车位现在价格猛涨杰,但没有业主卖车位了骂姥达。   调查显示拾鹿截,事实上熟航精,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位疟洞玖。北青报记者来到了位于东二环川伪、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际澎。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高迟硼稠。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位钢厦,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位雹,只能买房者自己租瞧鸿。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势糯目慨。最早的时候价孟尾,一手业主买车位的价格在20万至25万之间棋菇,现在50年的产权车位大多在30万至35万元胃坝,三四期50年产权车位达到了45万元阮躬,月租也在1100至1200元唤,但想租到满意的车位也不一定容易幌范。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上毫坊蒲,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜类风。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万刀悔港,租的话只要1000元每月察池。不过很多业主现在选择不买车位缴觅喜。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓板娟,其二手房成交均价基本都在千万以上刀。该小区地下车位有1400个捕,停车位配比为1挤:1.5桂健宦。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车递缴,地下车库倒有不少闲置阔。中介介绍说泛颧,产权车位大概40万至50万元琉胖清,但没必要买荒,因为每月租金1500元左右赣堤甫,而且比较容易租到东苗巩。离棕榈泉不远的泛海国际喉性辞,开发商规划的车位比达到1:2箔遍,停车位更加充裕孝加插,每月租金只要1000元谭。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱甸獭农,好长一段时间以来咖瓮,“投资车位”也成了热点话题隘。那么须,车位是否值得投资全仕?能否投资顷祈?调查显示翔,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的欧。的确踞,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨习,这就需要投资者自己判断未来的趋势胶,但最关键的价格决定因素还是供求炕。投资车位一定要选择周边车位稀缺闯,但人群密集需求量大的地区群莎里。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查诉,如果按照环线划分趁,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间妈。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间踞姆,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个挎。   多家房屋中介人士告诉北青报记者摆公凹,买二手房时穷,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位烁奇。那些车位充裕的新小区残柏,租车位是很方便的释,因为需求有限腺,买了车位也不一定增值快嫌咕屋。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区杰墟疽,如果每天停车都是个大难题杉,买个产权车位比较踏实颠饲卧。但这种地区车位价格一般较贵拔煌,而且对外出售的也很少癌。   投资专家建议磊剃椽,从投资角度看裴,还要考虑租金和售价比值骚。如果车位价格过高惟逛路,而租金行情却不好讲疚凹,那么车位投资回报时间相对较长刀某糜,不划算佃垄遂。举例来说耽插澜,一个20万元的车位荣饲,每月能租1000元钱萎藉馈,一年的回报率就达到6%另,大大超过存款利率猫猫,比当前的银行理财产品还合算涂磷递。但如果车位要50万间,但每月租金只有1200元染边躲,年回报率不到3%橙谱粱,还不如去买理财产品拨。   此外陋颧鲁,产权车位还有40年的期限嘉幂党,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效姬,价值灭失唤。 责编乖:李芳" "  原标题瘸草:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹勒鸿稠、大雨天气的影响蔑,8月8日报案白、理赔的车主数量激增疾前。北京青年报记者了解到诬,目前全市保险部门已经启动应急预案蓄,由于冰雹是一种局部性灾害趴迪逛,并未列入不可抗力儡烷,属于车损险的范围扮退惺。车主只要投保了车损险侩跺,在有效期内因冰雹造成的车辆损失挺,都可以直接向保险公司申请理赔射苛葱。保险公司工作人员表示第虚履,车主报案后将不用提供气象证明倍。   4S店工作人员说排,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑幸,但仍需要整车喷漆手杰乃,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后任。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午彤,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时段什极,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车撤馈。私家车被救援叉车抬起的时候羡,排气管还在不断往外淌水蜕,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来天辰。在现吵纭,有的车主打开汽车的前后车门柯浮,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖侧氨晶,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人母抬、朋友把车往马路中间推逢屁共,方便叉车工作赤庙。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看旅,7日夜的积水已经没过车窗底座很。截至8日下午5点记者离开现场时颓驮嚎,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走喷钝淑。   被淹车主的能计:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车谁。刘先生回忆唉,7日下班后他跟往常一样把车停在路边塑激鞭,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大筛啥胜,他有点担心檄吕燎。“晚上快10点钟玛趴簧,雨刚小一点我就趟着水看车去了痢割,那时候积水都快齐腰了陡啸,我一看螺嫉,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了会,直接压在我车头上父记即。”刘先生的车是一辆中华轿车长得套,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面懒眠每。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去素廷确,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶诚。刘先生告诉记者窟谦物,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了仟,“要有人来及时清理一下磕缸鼻,这车也不能泡成这样”慕共。   住在附近的于女士说第拐蜜,她的车这两个月已经被泡过两回了段,头一次发生在上个月皇饺,“那次不严重稼,发动机没坏阀崇经,送到4S店修了两个星期就好了”垮躺,而前夜的积水多筛辞咆,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏母,“发动机坏了起码得修一个月”恭。尽管买了保险溉歇,能够全额赔付暑,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦狭。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈巍剃,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭凶渐,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了炮。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖磁,因为报拖的人太多攫衫,当天晚上没能把车拖走朴隘滑,“担心了一整夜淮冉,一大早我就过来了誓袒,一直等到下午4点多才排上我”缔羚。   清障公司颠挤筹:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者呜趣氯,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了瑞,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”领胯锌。在现澄崽镂摇,拖车的王师傅说课,从前天晚上到昨天下午杆绍,他们公司起码拖走了一百多辆私家车宦,“大部分是在这妇产医院附近的”习卵。王师傅表示繁葱,停在路边的私家车相对来说情况还算好的秀,叉车和清障车工作起来比较方便融隙溺,“停在小区胡同里的车就很麻烦了磋笛蹿,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”萄。   “这几年一下暴雨就这样蟹,没记错的话璃,这是第三回了滇。”家住附近小区的一位住户说闯思。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿玻秀豢。”路边的一家店主补充说菱:“这里的地势洼淋狗,水不好走病,排水系统也差袜鸥。”   4S店员工祁:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司丘,在现场还有不少汽车4S店的工作人员尽儒。“就今天一天久伦镭,我们店就处理四起这样的了钞涤奸。”一家汽车4S店的员工告诉记者超其。关于理赔问题琶录匙,该员工表示骆骇嫉:“买了车损险全险的潭揭漓,并且里面包含涉水险的呜,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的亥劝,保险公司会全部理赔涩灸惩。”但同时他也指出献漏,如果被水浸泡后人为启动发动机嘉顶,导致积水倒灌损伤车子的超暑,保险公司会拒绝理赔俺篱随。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城店棠龚。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示扔起哇,截止到8月8日上午10时痢浅喂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个稍,冰雹砸车报案电话530个玩隆膊。   太平洋产险北京分公司表示郎腥,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备凉,保障95500客服电话畅通壬,接听车主报案味脾拉,500名定损人员全部停休待岗仆诗,尽快为车主做好定损服务邯涣。该公司提供的数字显示凯愧别,8月8日10时前材,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援诲疯,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退脓亭,救援拖车暂时无法驶入泪拉测。该公司表示秤闲曝,一旦积水退到安全高度潞希钮,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援森。   此外深草,北京青年报记者从平安公司获悉煞型顽,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法尼年敞。北京平安表示抬,由于北京8月7日出现局地冰雹大风恭奖泪,基本分布在北京市城区的东部以及北部线臀强,其中城区东部较多(朝阳区北部巍、顺义区机场路周边)扒,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案间蒂,本周末将加派查勘定损岗到位值班腥,做好柜台以及渠道客户的服务墒水遂。   据介绍膛轿澜,作为应对举措奇,北京平安各区组增加值班人员岭,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班堡忍,将严禁出现受灾车辆无人定损现象瓢,如周末出现柜台大面积排队的情况吞,分部将引导客户至周边合作厂苗拭硼,避免客户长期排队等待北。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚浦逞售,北京各区县普降暴雨搔痛,造成多处路段宫馅、居民家中积水媚黑讨,人员和车辆被困抨。朝阳消防支队从晚6时40分许挎泵,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起梗,共解救群众33人纤筹豁,疏散群众110人摆讣。   21时10分牟菩惊,慈云寺桥东侧路面积水约1米深捍,造成附近411路杰检、615路环惟啃、639路烂摊醚、95路零、488路5辆公交车无法行驶恍秽,车内被困乘客较多限盯参。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场毙窖。一组消防员踏入湍流的积水之中顺,立即展开营救令炼,一个接一个背负父祭、搀扶被困人员逃拆瀑,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带餐操,共疏散乘客70余人琅兢蹈。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇持家、病人巧落、老人等疏散到200米外的地势较高处彪哺,共营救30人誓绦嗣,其中6名孕妇办,12名老人态父坏,10名小孩胖,2名病人很肛诚。   当晚炬目颂,红庙中队官兵分别在慈云寺小区围测、建国路撅枚擂、光辉桥东售、南磨房深沟村等多处积水路段和区域矛色,出动3个抗洪抢险突击队歧链、冲锋舟1台罗仓,出动车辆4车次楞奈,出动官兵30余人赏,疏散营救被困群众120人氖魔撑。   晚8时许蔚,长虹桥下严重积水犬,最深处也近一米节犀赎。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中领娃十。左家庄中队接警后讹思,一方面敬铣,迅速将路边的下水道排水口盖子打开动妊跋,并进行疏通清理加,让积水迅速排进下水道翔霉。另一方面加,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带拓精闺。   16时许力丹,在南皋的电影博物馆附近地下通道内笺惦哄,一米多深的积水将三辆车困谆唷,两名司机在车顶部正焦急地求救咀第檬。   搜救犬中队官兵到场后耸,及时安抚被困人员情绪尚,由于车体已被积水淹没大半浚,两名消防员身着潜水服睹,立即扎进一米多深的积水中惯脯侨,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部秆盎,同时一名消防员掌握车辆方向盘抡痪埃,其余人员慢慢将车拖离出积水挟。经过一个多小时的救援盆锣喀,成功将被困人员救出嘉。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间挂口,冰雹突袭京城碗,东部地区停在户外的车可遭了殃娠敌呕,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”环市,记者从4S店了解到形,7日晚被砸的车镜端浓,基本上有坑的瞄绦,都得整车钣金喷漆荒厕弯,取车至少得10天后洼兜。   7日晚藕惧嗜,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外毕乳,还没有来得及将车挪进地库地,冰雹就下了起来练齿。8日上午甩,为了不排队仑掀,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心蛾。经过定损人员检查坛,仅前车盖上就有50个坑惊,而车顶上的就直接不用数了澎拌骄,定损不到6000元粱瓣风。郁先生称项,这种情况潜,只能是整车重新钣金喷漆挂爽。通俗地说蓄方腐,就是把坑打平了脾深,之后打腻子翁惶,再喷漆馁。   尽管可以走保险蒲般,但是郁先生仍然认为损失惨重芯,因为自己的车是新车韶宝烈,原厂漆是高温漆涎搓,能用终身弛。而重新喷的漆是会掉的杆钒,只有两年的使用寿命核番钦。如果要是卖车裴慷惟,重新喷漆的车会折价5万元左右稼。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车核,人不是特别多朔,但也排了一会儿队毙暗。陈先生说碉,前机盖上有一个坑都得整车喷漆却捅,因为自己是老车所以并不是太在意驶刻悸,但新车的车主估计都比较心疼宪碴懊。在4S店内顺,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大刑推怠,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃毛。车主都很关心到底何时能取车脾级郡,由于20日之后北京要单双号限行法,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修呜热,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来襄痹悉。4S店的工作人员告诉北青报记者尖,因为修车的人比较多乘替,连等带修需要至少半个月寥。   东四环一家4S店的维修人员称痹佃盟,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆署染,正常情况下地缸,全车喷漆十天可以搞定喊,但由于受损车辆较多涝,这个时间要延后倡。8日来维修的车已经开始排队冠。这名维修人员建议寡,如果已经向保险公司报案表瘸墨,可以过3天人少一点再来涕色乔。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示献箱垒,7日夜冰雹太大溉,受损的车只能通过整车喷漆来修复拷。如果真是受损特别少的车悼柏竿,又不想花太多钱的孤,可以免喷吩贬,拿吸盘吸一下停,但这仍然会留下痕迹鲤。昨天已经有40辆车来维修侥刀,所以取车得半个月以上错哩疵。“如果车的品牌在北京的4S店多蹲起换,还能修得快一些赦龟草。要是店少入鸿,就更慢了”良,这位维修人员称磁。(匡小颖) 责编供城辑:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵岭弧、交通纠纷是常见的“城市病”谁,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点模搽。日前炮纽,西城法院结合实际案例发布调研阂,指出城区交通的“四大症状”沪桨逻:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”良揣翠。法官表示惺,对于因“路怒”引发人身纠纷酪观乏、扩大损害后果的行为唇绩届,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任奔。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见帝畔,虽然大多发生在汽车停驶状态帽虏脯,但仍然属于交通事故效鼎度,适用机动车交通事故的一般处理规则笔畏粱。   法官介绍苏刚售,如果是违法停车炬,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车封,草率开车门枯喊,主要责任应该是开门人躬。如果是出租车庭惊伺,情况则比较特殊了落,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全纷,例如要求乘客一律从右侧下车驼兽,或者注意后方情况捎棚,慢慢打开左侧车门等戎嵌吃。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任莽肪瑟。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街闯,适逢赵某开启蜕膛鼐ィ靠在非机动车道内的客车车门顾,李某被撞倒受伤脯,经诊断腰椎骨折贰妓,电动车也严重受损驳标眉。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方挡苔,可能存在视野死角赌勤,但也没有回头细看读粳片,最终导致发生碰撞练。经交管部门认定瑟,赵某承担全部责任桐。最终淘,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元谈返。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车位多貌,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达伯。然而里,倒车影像与雷达都是有盲区的盎持。法官提醒哆浓磋,倒车时除了绕车一周检查外腊,倒车速度切记要缓慢蠕稼,以防突发情况胃释卉。   【典型案例】   在平安里西大街东惟继,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时副碧,将在人行道上准备过马路的马某撞倒目,后轮从其左足部轧过导致骨折瓷。吴某称棱姜防,当时只注意观察倒车影像拉嘶,没有注意到车侧方有行人站立幌奥。吴某被确定为全责瑞匪,最终什甫票,被判赔偿马某7万元极。   电动自行车太“疯狂”   法院统计蒙锻,近一年来恳末郴,交通事故责任纠纷案件中恭抚,受害人构成伤残的案件达490件谴睦搜,占交通事故责任纠纷的41%肺,其中疮侩,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人慕擒龄,其中又以电动自行车车主摩、老年人最容易受到伤害称骂黎。特别是电动车车主往往既受伤又担责赡。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处攘狼纱,张某在深夜驾驶电动自行车封亩渺,不仅酒后驾驶亭,还逆行迫、闯红灯忿镐届,与杨某驾驶的出租车发生碰撞快碳誊。张某受了重伤凑,治疗费将近40万元坛蕊罢。经交管部门认定酞糖羞,张某负事故主要责任弯瑞彪。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院侍叫晨,索要赔偿洽估阶。最终道贝,该案由法官调解结案甲身廉。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线薪、强行超车乖、闯黄灯窗、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现墩捆,这些都是“路怒症”的表现绢蜕快。路怒恨磨洞,不仅直接引发了不少交通事故吹,有时候嚏谦卉,更使得矛盾升级尾花。   法官介绍须别,对于因路怒引发的人身纠纷钵,超出交通事故损害范畴的拓危逗,对于这种扩大损害后果的行为频太昧,法院在查明起因后葱肩蓖,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任小杭,在严重情况下路,还要承担治安乃至刑事责任钳霖眯。   法官表示内,在交通状况无法有效改变的情况下行,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节监,情绪失控时不宜再驾车行驶藉密梦。   【典型案例】   出租车司机尉某唉荡,从真武庙东口二条由西向北左转弯挪茹,因欲借道行驶丘,向右侧车道并线的。适逢私家车司机张某驾驶小客车纽抱砍,由南向北行驶至此前市。张某认为尉某并线时机不当默塑受,一边鸣喇叭徒獭瓮,一边强制提速占道撕,将尉某“逼回”左侧车道拦嗓谭。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看脖啤,本就着急你禄户,此时孩子哭闹将成释,就认为是尉某并线吓到了孩子辖。随后张某强行将尉某车辆逼停食,并把其拉出车外凑,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉荤。   尉某提起诉讼蹿茹窗。法院审理认为瓢分,尉某作为职业司机耿罚,未注意文明驾驶面,应予批评瘟。但张某以危险方法逼停尉某车辆后蚀,又按下尉某脖子镜趟,其行为显已超过合理限度宫扁吮,不但侵犯了尉某的人格权侧头磺,同时违反公共管理秩序涵,应承担赔偿责任跺畴填。最终料才,法院判决张某赔偿尉某800元概拨。 责编核遁:李芳" "  前段时间拼前,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤目侯,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤榷,更让人惊讶的是朵济头:车主就在车里坐着笑铂桃,话说这位小兄弟也真是够胆量了汲,随后该名孩童被车主逮个正着匣翰羌,经过和该孩童的家长协商处理详,最后只赔付了车主3000元了事彤降。   要说这孩子也正是够幸运了痰料,车主只让赔了3000元附。不过话说回来境,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生懦挽,而作为车主而言飞,你又该如何通过车险来保障自己的权益船兽赔?你对划痕险了解么供桅评?很多人觉得划痕险是给新车用的赫,老车一般不用上及,真的是这样么佬橇?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事蛋,希望可以帮到正在为此纠结的你廓桅。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时爱枢鲤,在西安市莲湖路芦,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕逞。车主气愤地说排掏,当时自己坐在车内懈,突然听见了刺耳的声音鬼,他打开车门浮,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车缎礁,他赶紧制止了男孩的行为瞄颗喜,并抓住了他亥愧溪。   车主说面擦举,他这辆车是在2013年购买的离,当时的售价为人民币300万左右谎炭谎,现在车被划了长长的两道伤痕纷贤,他非常伤心吗憾,他咨询了4S店涤冯腻,预计维修费需上万元关诬。和这名车主有同样遭遇的人还有很多徒狄槐,但一些车主都没在现场赊。   ● 车主卧肺斥:如果不是坐在车里腐烽,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着交渺,车被划了是谁都不清楚巢费。”车主说蹬乱。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所诚,随后菲,男孩的家长也赶到派出所处理此事唯口。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现惠贩,由于该车自身价值不菲钒旦,光是划痕部分的修复就需要上万元视蹈题,在和孩子家长多次协调后锯皆隧,以几千元的价格达成了妥协麻,这还不包括其它被划的车辆砷,事后车主也感叹兔乳相:“幸好只是划了漆”绦炯媒。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔辑?   常规流程癌晾:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤劣己,在本次案例中车主也是这样做的即腊,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合旧附,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主须哄滦,然后对肇事方施行代位追偿喘,追偿到的利益则会归保险公司所有苛。   如果车主没有投保划痕险或没有车险得:则只能通过法律机关来向肇事者追偿劣瓷蚀,保险公司不会负责理赔驾锰,从最终的结论来看把篙富,车主选择了私了的方式进行赔偿忙休。   ●车辆被划媒古,我该怎么办摔临?   在现实生活中畏豆辣,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过我,车身只有漆面划痕圈喇、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的钾梧弯。且这种情况下风福,能逮到肇事者的情况就更少了酸我,不能用车损险辩推,找不到肇事者唱邯,这时我们该怎样保障自身的权益呢溺爱?此时划痕险就起到了关键的作用洪淡。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险悸虚,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险鹃。全称车身划痕损失险化歌拌,家庭自用车辆乖报、非营运车辆可投保的,是指在保险期间内凹煤苫,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤蔚奸,保险公司按实际损失负责赔偿跨。   划痕险投保额度最低是2000元拢,最高为20000元逢兔,中间分为诺干个价位档次固瞧。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件甘煞醋,轮圈划痕不在理赔范围内颊姆。   其次皇硷香,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联夸,因为划痕险属于按累积费用的险种甲剿每,即在投保的期间内酣悲,对于理赔的次数没有限制雄锯,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用诫日,那么保单的效力也就自动失效了蠕焚,这一点车主需要注意米凑。   最后孝,由于划痕险的理赔率很高附,很多保险公司并不愿意经营这个险种骨怀睦,基本上都是亏损经营的还腐,若是要投保这个险种铅凰互,建议车主选择规模较大的名牌保险公司屋猩,一来可以保障自身利益茂,二来会有更加全面周到的售后服务剐。   ●划痕险怎么理赔堤?   1殿、如果被保险车辆被刮花堵寞,一定要及时向保险公司现场报案顶世火,进行正常的理赔程序捶眉内。向保险公司报案时岔伪,要特别注意报案时间鄙,一般是48小时之内;如果超时倍顶,就需被保险人携身份证原件陷殿穷,亲自到保险公司补报案钳喷火。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车娄施。如果车辆在道路上被划伤弗侈,需由交警开事故证明洁盛,如果车辆在非道路上被划伤脐,需由派出所开事故证明融。   2并、事后报案是必须的缅辆,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划丘题黑,所以你最好先报案岔惟赎,然后打电话给自己车辆承保的保险公司藕纲,由保险公司来进行下一步处理对。   3性市、车辆出现漆面损伤后千,不需要现场报婆杀,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案汉。 然后等定损员联系你窍衡爆,看你车子的具体损失情况穿敢论。给你的车辆进行定损并报价遍诫传。你拿着定损单去修理厂维修帕侣、付钱抬圭、拿发票共感傲。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了惦脓咐。   划痕险有最高赔付金额的戊读,你要看你具体保了多少钱的席软伪。如果你保了2000湿摧,但是实际修要3000的话萝沙尘。那么保险公司最高就赔2000沤匡,剩下的就得自掏腰包了舵。另外你要看你有没有投保不计免赔险烧。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右罢。   4卷滔、划痕险是不需要现场报案的嗜寡勘,报案时说是一次发现车身多处被划即可话。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)夏盼,条款中是否规定了免赔率等肖强。   具体情况报案时可以咨询夹。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的厂,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况币片坞,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕慷藤涩,不能并案处理每,还需要现场报案成,否则有免陪唱皖。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩楷,占了人家小区入口枯陶橙,结果被人家划了车身浇、和隔壁老王有任何经济纠纷储逼际、债务拱法、民事纠纷等邓,导致报复性划车侧,只要被保险公司证实聊佬,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆蓉,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然竭,如果你的车正常停在车位或路边合,结果被人无故划了车横标村,无论你是否逮到了肇事者庆,都是可以通过划痕险来索赔的颓。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿塘污,或直接私了祟拭垃,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀晚空獭、被人泼了油漆导致车漆损伤境爽虾,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤固,这些情况划痕险也是不管赔付的加掸。   也有网友提出想朝:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔眉耻?这种情况属于郡疚泉:车辆和石子发生了碰撞浓俄卸,事件的发生过程符合车损险的定义珐,所以需要走车损险进行理赔畏肖垒。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆失屎,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤替黔抖,也是属于车损险的范围谁距匣,道理同上段锯。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高死碳,因此矾刷,有保险公司规定谩赁闯,除了新车以外滴,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次淳磷册,如果是出险一次苫耸,赔付金额不超过保费的30%码鲤拒,并且要求购买的车辆一般不超过五年家敌,各家保险公司的年限要求各不相同尸腾角。   ●想 攒着一身的伤纬卵,年底走车损险修瘦?   有不少车主都认为畏备踞,一般车辆有划痕略蜡,都会攒着不修钩岸惫,最后留着一起走车损险修复氓物,这样就不用上划痕险了锤,完全可以用车损险代替划痕险其迸躬,事实是不是这样的呢绅巴?   在开头部分我们已经提到过吧对檄,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤华拈,车损险则是修复物理伤痕的盗堪遂,刮伤厦卡核、撞伤都是车损险的范围脱怀,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的史垒。   但是如果你的车停在路边阮铃,被人一次性的划了一个圈请翅唬、半个车身都给划了拴芯评,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准娇次,属于漆面划痕吮湃,则是可以获得理赔的潜。   ●谁 适合投保划痕险羌?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员廓,是否需要投保划痕险枫,和我们日常的用车环境非常相关鼓场,比如挨:你家里的车有独立车库理罚,每天基本都是往返家里和公司车库残歌,使用环境很安全露盯镐,那就可以不投保划痕险疲帽讲,相反则有必要投保划痕险乘称。   还有一种比较民间的解读遍乳:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群册滥充,比如车价较高且拌红、年份较新碳季盆,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险某天。如果你所驾驶的车辆年份较老谁,经常随意停车奖理恋、或不太在意车辆的表面划痕维想肯,则没有太大必要投保划痕险贩枫诡。当然泥,这得仁者见仁了篇坊挝。   编辑小结耗抗:   谁都有被人划车的时候扛貌,不用太过恼火哄猫砷,只要懂得合理使用法律手段店,一般都是可以得到合适的索赔的昧,对于那些对自己的爱车十分在意的人串锣画,不太能接受爱车“带伤上场”萄啸,我建议你为它上一份划痕险点,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些鸿快剖。当然埂沫,如果您是个比较粗线条的人诽工,对于车辆使用不是那么计较我赌健,或者车龄较老努捕,不太介意了宦,只为自己用着舒服横,划痕险对您来讲就可有可无了梦翰。(文/ 汽车之家任博) 责编街曙桅:杨杰" "   今年五一小长假期间谜涉嚷,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡瘦弛馆,回来后必茫淑,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光类,这样的曝光该怎 么处理呢搐沃痉?据南京市交管局工作人员介绍同褐吨,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话酿措勃。交管部门昨日发出告知蝗,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光茶梯收。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍彤,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》深,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地寺雇、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖揉喷挤。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网竭绢,这也意味着吗擒,本地的车辆骨恢绊,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光倒。需要特别提醒的是车奋,在外省被交警现场查处的交通违法行为姜谁,当场做出的处罚玲缸波,就必须按照该城市交管部门的规定屉递,在当地指定地点处理怒尺碳,并在当地指定银行缴纳坊氩悖款萌岗锯,如果你把外省的交通违法罚单带回家速葛蠕,在本地银行又无法缴纳菲行裕款姑,到时就变得麻烦了筷徒赂。    南京目前有8个曝光处理点础,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)牟辛,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光套烧,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)迷池。   收到外地违法通知要求证究匙嘘,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示侮,此前肯房,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录莽垃时,短信还“友情”提醒唐,为了方便外地车主倘渺,当地交警部门专门出台了便民举措歼惶,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可熄窖险。“其实摆,这是一个骗局擦司喜。”交管人士介绍说诺摆。该人士提醒努市,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒窃彻,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理藩,不存在划款枷、汇款等要求市阀。如有车主收到类似可疑短信佃胳,也可到交管部门咨询电蹲侥,避免上当受骗穆。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理彭废?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定息贝雄:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地贫、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖扛。违法行为人或者机动车所有人季涡磨、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的儒,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出崩,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理厦唱浪。比方说福,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理兼,但车主有异议邵患,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理袒级。 责编括瞧:杨杰" "   昨天呈遁,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会鞠,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)睦警存,三地将分“三步走”隧秒耗,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络簧尽。年内辽,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设匪,形成联通北京脯玖、天津及河北主要城市饰绥,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊勃爸溜。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上秸嘎,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作安掂八,并签署了行动计划夯。    根 据京津冀三地发改委公布的数据措界,目前三地共建成充电桩超过1万根屠来。下一步瓮巷,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求散苍,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点橇奖,重点推动实现“五个协同”牧昏巧,即规划协同烩父巳、政策协同羞丹、标准协同松、建设协同草椿硅、产业协同韭率变,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络靛牌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈惰缆、G4京港澳称轰、G6京藏牵、G45大广高速公路服务区充电设施建设沁冀林,初步形成联通北京澎天姐、天津及河北主要城市痊绷地、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊辣勺。”北京市发展改革委副主任高朋说凡,2016-2017年啡垫,将全面推进京津冀区域内G3京 台四黎、G5京昆持另、G7京新等高速公路服务区充电设施建设且辱橙,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下省,加快社会公共停车区域充电设施建设系挛,力争到2020 年藐勿,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系胸,保障京津冀新能源小客车出行充电需求惹搽曙,有效缓解车主的“里程忧虑森。”    为切实做好协同 建设工作酷脾受,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制矾,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题别姑。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设挎,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作竿。同时忻卜较,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用魂慷,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展建掀差。    目前难,在国家电网公司推进建设下茂镀鸥,G2京沪高速公路9处考程泄、18个服务区充电设施已全部投运辩缺蛊,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊新啦。   快充桩半小时充满电    昨天疾寐漏,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区韦,该区已经建成并投用8根充电桩举撤,在进出京方向各有4根悸邪释。    在进京方向马驹桥服务区悲秆,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处潜旗横,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子省漏。在每个充电桩的旁边挽,都有自助充电操作指南靛,并有常见问题提醒卵涂撂、安全提示和收费标准公示萍窍纠。不过到处峭,在记者现场停留的20多分钟里茶隆,并没有新能源汽车车主来充电鸿。    工作人员介绍拳善,这些公用充电桩均为快充桩娄,半个小时就可充满酞汕杜,车辆可跑200公里左右袍勤径。    充 电时间是否太长戈堤倾?以后随着新能源汽车的增多爱赤的,是否会出现排队现象券硕?对此崇竭,北京市发改委副主任高朋表示涕,这就需要车主合理安排时间空始疤,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息策怜氢、就餐等乓宝。今后随着新能源汽车的推广储垄孺,发改委也会按照“统筹安排扰煎兑,适度超前患令缸,合理布局”的原则视恐肆,及时增加建设新能源汽车充电设施狈类蚊,避免出现 排队现象掀小救。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍孝漠凳,截止到今年上半年稀赖,北京市已推广新能源汽车1.8万辆履,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站撤该,单日最大服务能力超过7万车次炕。其中鸿点嘛,社会公用领域的充电桩达到2000根骨,60%都布局在五环路以内伞米。    他表示腾,今年下半年糙,北京将聚焦加油站蓬钾、重点商圈挽捅现、公共停车场靛硼泵、高速公路服务区淋先、电力服务窗口侠、4S店干、P+R停车场等公共区域粟肃,争取年内至少再新建2000根公用充电设施纬馈,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络硼。    此外尼,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区苏、G6京藏高速百葛服务区十闯独、京津高速永乐服务区充电设施已建成水,G1京哈田家府鸡、白鹿服务区葱憨,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中袭立。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍汾驮,目前酚袭狸,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆蕉,共建成各类充电桩超1000个脖,其中公共充电桩70多个悄略,位于津沪高速天津段的充电桩有32个腥捞勤。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车泉陡姬、500辆新能源出租车”融,她表示叮姥。对于新签约的三地协同行动计划降奔,王嘉惠说搪喂,天津今年会重点推动京哈毖枪、京津两条高速 服务区充电站建设工作汗,“从目前情况看品,京哈高速宝坻服务区具备建设条件必毙妙,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区冠告释,武清境内的两对服务区面积较 兴文印,现有条件下建设充电站有一定难度矛衅,另一对服务区位于宁河境内承改,接近该高速的末端恳拧醇,选址方面还需进一步论证项。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍滦,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划壤伸痉,要求以设区市为规划单元藩,将充电设施覆盖到所属县(市)凶、国道函、省道及过境高速公路禄锑维。    “目前怪桨,已有石家庄闯许涂、保定体宋反、张家口胆、承德膛、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制莆狸俄,其余2市即将完成兴。”毛宇山说翔巾,河北省目前在建的充电站有128座脚、充电桩有983个盾溪,已竣工并投入运营的充电站有55座坡衬沏、充电桩721个江港。    毛宇山透露谜湿剑,为解决新能源汽车充电设施建设验收嫁估、运营中的标准缺乏和不一致问题竟,河北省发改办柬、质监拣烁、电力等部门和相关技术单位褥容糜,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准辛,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策腔,全力推动京津冀地区的充电设施建设踏绍辟。” 责编痕尝甭:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗甩掸舰,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易奉枯套,不少豪车的轮辋价值很高甫辣叭,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制微。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝凶劫,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下窝逞厩,也可以通过自己加装螺丝来解决劝家孔。   总结腺士: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷烯,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的屎夏,所以主观防范刊纳拨,将车辆停在正规且安全的停车承赏,才能避免出现意外填暮,另外如发生盗窃蛾纪碎,需第一时间进行报警处理句韭物。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣官态、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能括雾,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动殿摄,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解饱。 责编揪:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗必饯。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多蹿枪淌,玻璃水也用的特别快博。那么怎样选择购买玻璃水呢欠?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水常诺,第一种是自制型歧泄,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精暑狄捅,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水刨。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品躺巩撬。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过可不烹,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用阮,但为了提升清洁效果休,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精边。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度哦扯,在药店就可以方便的买到芭陶,另外描,应为需要自己动手勾兑瞥,所以还要准备一些工具颇:饮料瓶(需清洗干净)礁痰帽,海绵跋,擦车布蔽率迪,漏斗班烘泉,以方便使用橇。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法搐,以勾兑2升玻璃水为基词槁摇:    1丸戌阀、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶泊缎谎。    2攻嵌酗、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳雇视采,而且可以稀释酒精浓度趣,不会损害橡胶件)洁融桑。    3寸李吐、加入纯净水蘑认棉,直到2升炔奖。    4淋偿、摇匀后加入玻璃水壶即可需。    注意立:冬季使用要多加酒精龟,可加到300ml熔论,以免结冰甜酷笆。    总计花费乳儒:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元杉沙。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低蛾肃,并且酒精可以很方便的买到擎哀,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用恳,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命拉铃,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾驰剔丰,同时勾兑的比例一定要掌控好弯沽。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用脆猴合,或者远途出行的临时救急时使用仁管偏。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂毁茂滩,市面上有膏状和液态两种雨刷精腔踞,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水亮,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精飘菜令,每包为五袋装蠢赏,市场价格在25元左右藤夹慧,每袋容量为100ml嗓,可以勾兑2升玻璃水辰肩。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌案风潞,使用效果基本都差不多赶士俯,建议选择比较知名品牌的产品即可呛善窟。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了藩,可先直接倒入汽车玻璃水箱内火,然后加入纯净水即可狠沽。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元冲翱锋,总费用也是7元拾。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力绘瞳,同时体积上比较谢虏痢,方便携带和存储硅鳞,但要注意勾兑时尽量使用纯净水负靶,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑吉堆。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品没堡,市面有很多渡揩抖,建议在养护店皇,超市购买有品牌的产品褐刑环,以保证质量奈,价格在10元左右苏垛楷,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨驰小,购买时需要分辨清楚防,夏季可以使用便宜的非防冻型产品环逼谁,而冬季一定要注意购买防冻的型号惫。 △ 最后就是成品玻璃水梦皖,价格5元-20元不等赖娘,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同柬焦坏,但一般都是在发动机舱内呛磁懂,或左或右斤逛,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现氦换尉,上面会有专门标志来宠,添加前需要注意区分漓污锭。   △ 加玻璃水的时候燃傻驼,首先打开前机盖丧宽略,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方硷。只要轻轻的拉动机盖就打开了谁。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志豌干,这个标志全球生产的所有汽车都一样磨隧。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质凌,类似树胶哩,在前风挡上倒一些红茶饮料解,并用三种玻璃水分别喷洗清洁能茶廉,来观察各类玻璃水清洁效果撂虾。 △ 我们用红茶倒在玻璃上骗,用三种玻璃水进行测试猫。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错裂犬蛇,能够很有效的将红茶清洁干净风剂汤,去除粘性非漓功,没有存留缉烽侥。    总结三种对比池辣赴:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕跨垫,可以自己勾兑医用酒精仟轰挪,又方便又实惠磷泉泊,医用酒精在药店就可以买到奋寇物,纯净水超市买最便宜的即可绒,勾兑效果很明显粕摩,和买来的玻璃水是一样的漆菜斧,你准备选用哪种玻璃水滥些狭,想好了吗! 责编唐谩秒:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车烤睹,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法潮,淘宝网上就有很多免档,价格也很便宜料,种类更是五花八门桃悲,其中一些贴纸在选择上还需谨慎洗脾,例如WRC丁,HKS等字样的贴纸素伎特,已经太过时了思潦。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商拷,千万不要搞错纫肮,像德系常见的奥迪辰疚晾,大众常用的有ABT晌慕蝗,宝马有AC,奔驰有BRABUS究新泻、AMG编羡图。日系的日产有NISMO登洪铆,丰田有TRD和,本田有无限Mugen桔、J's Racing;千万不能贴错蔚蟹钱,否则就会让人贻笑大方了痹念。那怎样能让贴纸成为点睛之笔际尽,而不是画蛇添足呢咆? 首先要先了解贴纸的种类辣,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类灌,原厂类肝莎,组织单位类匈衡酿,恶搞类丝沫泰,整车拉花类掣芯砰,在每个类别里又有很多不同的分支割膝氖,根据不同的文化强,地域浦筹,车型都有区分炯,小小的贴纸蕴藏着不少学问犁,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔围尘。再有就是贴纸的位置也很重要恢按,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系绩。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌享,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味齐,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂麻,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂锭蓝酮,原厂轮毂并不适合这种玩法透。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌甫赊皑,这种贴法是很传统的玩法想挝付,国内也有很多车主效仿沧,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话巢颧牛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low避邻纫,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法酷滑,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部板妙,加以点缀就好培。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上痪,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合磋吮碱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处讼,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合妻浩,再有就是颜色的搭配贩瑟,整车颜色不要超过三种撂梗群,否则会显得较花哨船饺。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车戒,并发扬光大)贴在车门底部莱黔态,并配合车身颜色给予反差菇,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色寥蜡,再也就是贴纸大衅:住,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面梨梦酚,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格侵,加以点缀更是别具匠心贩。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO萎,作为中国汽车文化的先驱者拘汞,其贴纸在中国的社会文化背景下烷,融合了中西方的元素并很好的结合在一起爆,是国内汽车文化的代表箔疵。   △ IACRO早期的Logo贴纸眷韶青,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法绒,这样不仅美观期崇冗,对视线遮挡也较小窗窖。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方拟坑切,但需要注意不要遮挡视线闻。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了悉,汽车文化比较发达厘,或大或小的组织划分的很细致就,根据自己的喜好来参与其中茧挺坡,并且好多都是重叠好几个组织隶品龄,就出现了这样的贴法褂胎,这样贴时一定要注意粉丧,就是视线的遮挡厢,最好选择镂空的贴纸贡,位置也可根据自己习惯而定小分车。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处撮尾赤,并不是为了炫耀想,而是一种调侃版离厂,灵感应该来自拆车厂潮纠钩,将零部件价格写在车上矮,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同缺沽介,最重要的是自己的心态突。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心韭档,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上兽,虽然是一种恶搞脖逞,但这种玩法国外还很流行床缴,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说息摩,又高了不止一个层级械。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感搞锯盘,其配色也是想当夺目嵌,非常抽象派又有极强的冲击力首勾,不过这种风格是最难掌控的俗匪,想要完成这样的作品蜗参,还需要多年的汽车文化底蕴积累霉当。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格豆吾毫,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上煌墙,这种类型车贴的出现飘梧,表现出日本动漫的发达程度沦,国内虽然也有类似的车贴出现剿,但真能整车贴覆鞍奔笑,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有陡疙,暂且当一种娱乐吧鄙,看看就好疵。   △ 最后就是赛事专用的赛车枯,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色随,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用弄壕赫,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面顿。   结语掣抚: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包邦毛,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制藏。首要提到的就是在国内机动车定期验车时眠,贴纸是不准许贴到玻璃上的府羞妙,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%狠迁,并且不能拥有过多颜色炉,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题示却,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法势篡面,开始先选一些可以起到画龙点睛作用乘畴,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车骏糜跺。    综上所述沟谅,不论你拥有那款车型天,一定要先去了解贴纸砍砍哇,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法恃恍狗,才能在凸显自己个性的同时词必,又表现出内涵驰该幕,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编锑:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车辫,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法惹低体,淘宝网上就有很多丧黔陛,价格也很便宜沉思秸,种类更是五花八门焦挛墨,其中一些贴纸在选择上还需谨慎遍红,例如WRC糙肥宠,HKS等字样的贴纸箩,已经太过时了炭冯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商娩苦,千万不要搞错垂,像德系常见的奥迪曹,大众常用的有ABT独惶翻,宝马有AC,奔驰有BRABUS诞、AMG挂藕。日系的日产有NISMO谓,丰田有TRD济姆激,本田有无限Mugen然翘担、J's Racing;千万不能贴错顽,否则就会让人贻笑大方了拳泻。那怎样能让贴纸成为点睛之笔瘟京椭,而不是画蛇添足呢房? 首先要先了解贴纸的种类霸,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类壬,原厂类梢,组织单位类畔,恶搞类温幂,整车拉花类努,在每个类别里又有很多不同的分支闹,根据不同的文化奖热,地域掳膏,车型都有区分似辑,小小的贴纸蕴藏着不少学问丧荤票,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔贤。再有就是贴纸的位置也很重要接恐颧,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系柬。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌辫,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味残,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂哦肚,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂泛,原厂轮毂并不适合这种玩法材陌芳。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌翘奢,这种贴法是很传统的玩法堡玲当,国内也有很多车主效仿谓蛔,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话狭,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low醛福,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法瑞佃,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部抬筷垛,加以点缀就好澳。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上盲锣,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合疥趣。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处守美,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合节勘罐,再有就是颜色的搭配沽松缔,整车颜色不要超过三种隶,否则会显得较花哨未碧凸。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车谷粒,并发扬光大)贴在车门底部侵,并配合车身颜色给予反差授柏胎,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色星加沸,再也就是贴纸大谐柑来搿,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面郎呕,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格弧伟,加以点缀更是别具匠心垄粪。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO北葛,作为中国汽车文化的先驱者厘斤倡,其贴纸在中国的社会文化背景下碗毕己,融合了中西方的元素并很好的结合在一起惹涤街,是国内汽车文化的代表奖枪。   △ IACRO早期的Logo贴纸玻队传,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法答瞄巴,这样不仅美观签,对视线遮挡也较小潞耍。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方缚搁滤,但需要注意不要遮挡视线仓。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了丝富,汽车文化比较发达辛私忱,或大或小的组织划分的很细致渺珊,根据自己的喜好来参与其中玩衰表,并且好多都是重叠好几个组织捷艰,就出现了这样的贴法篓讽长,这样贴时一定要注意酞,就是视线的遮挡户萌,最好选择镂空的贴纸沁害戮,位置也可根据自己习惯而定圣郝。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处塑,并不是为了炫耀魔,而是一种调侃裴亲,灵感应该来自拆车厂檬宽,将零部件价格写在车上侮惟崔,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同唱蹭,最重要的是自己的心态菜卉。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心末彼嫂,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上寡韶,虽然是一种恶搞鼻,但这种玩法国外还很流行抱羔汞,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说宽,又高了不止一个层级瘫。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感里葛搓,其配色也是想当夺目碑,非常抽象派又有极强的冲击力澎都,不过这种风格是最难掌控的恍钞戈,想要完成这样的作品稠蟹樊,还需要多年的汽车文化底蕴积累热攻曝。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格山,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上肮睬,这种类型车贴的出现袄吮,表现出日本动漫的发达程度蹋恫,国内虽然也有类似的车贴出现芜疽,但真能整车贴覆陛疼腾,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有雾潭沫,暂且当一种娱乐吧祁讳来,看看就好盖非。   △ 最后就是赛事专用的赛车吉皇队,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色温,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用桨翠酵,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面惨。   结语倒: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包绣,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制洗规。首要提到的就是在国内机动车定期验车时宋殿辜,贴纸是不准许贴到玻璃上的仕,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%倪息钒,并且不能拥有过多颜色碱,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题羚丝伦,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法貌撩驹,开始先选一些可以起到画龙点睛作用悄歌请,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车举。    综上所述痪,不论你拥有那款车型乒,一定要先去了解贴纸半丹厦,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法翟咸础,才能在凸显自己个性的同时肌诡面,又表现出内涵谭册荷,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编队炉熟:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历公海,马路上正常行驶镜钦,对向行驶的车辆朝你晃远光灯芯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错识磺途,但是可能你车辆的灯光调整不合理赌韦黄,造成影响对方驾驶员视线解。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节酚翠熟,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后颁,都需再进行调整鸥。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂梦,只要自己进行操作就好斯胚葱。   总结冬伤: 大灯高度调节绝非难事母,有的车主会说肌,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人扯?那些检测数据可真未必瞳便,还是要依据事实来进行判断处控,而灯光高度调节并没有完整的规范祭鹃读,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准丹芯,所以自行调节时多寻找参照物进行对比诫久缅,反复调节至合理即可弹。 责编凯窜党:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中捕狼攫,前方突然出现慢车磨显,绕过去之后发现它前方什么情况都没有额,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过十仁朗。 ● 龟速怎么界定茅?    如果道路上没有最低限速的标识筋篇沫,其实并不好界定什么是“龟速”和嫉纶,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你凸,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促嗡,这时候八成是你开的太慢了撑苏。   ● 开的慢是错吗鞭降祷?    这里有两种情况要分清楚罚拘瓜。如果道路上没有最低限速要求的话倘了兼,这种行为并不算违规猎盗履,即使后车表示很难受很委屈宪,也不能真正和龟速车去“讲道理”乱,因为没有相关的约束法规糕籍藐,但从道义上讲霉凯,前方没有任何情况会朔蒋,旁边的车都80公里/时唰唰的开臂换辫,您来一个40公里/时巡航得钳,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)拨卧帕,就是违规的行为了胶淋砍,此行为如果造成事故或者被现场处罚锣隶,则会遭到扣3分肺骨希款100元的处理乏库钒。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐灰咸:“开车的时候都慢着点歼,开快了不安全”筏,这也是一句全球通用的嘱咐语耪砍氦。这句话从任何角度来说都是没错的燎羌,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要型雇取,一定要正确理解才行裴蕾。开快车不安全婚坊,要分清楚是快到什么程度摩,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全李局诵,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中捍,“慢点开”是相对快来说的笨侧,而不是真正的去用“龟速”驾驶祟撼驳,什么事儿过分了就不好了挤巨。    在路况良好的情况下物矛,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的卵,开车不就是为了提高生活效率吗父陇少,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地脯,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真虎桑,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故揭梢,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责奇瀑,第一理由就是“没有保证安全距离”核,但这也是将心比心的事情躬。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的蹄,如果大家有用差异不大的车速行驶癌唬碍,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些仟括酵,所以说跟上大部队的步伐更好一些去。比如在欧美国家抗蹿,车的保有量不少车速也不慢柔朴馈,但发生事故的数量要少很多秸逝爬,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快患弗饱,该慢的时候慢匿。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话郝,比如在美国的限速为75英里/时的道路上加币某,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段踩,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)市板眷,但大家都用这个速度行驶停卤鳞,也就是互相之间的速度差很腥洹,如果你只开55英里/时的话票,还有可能被警察拦下来教育一番县肥,理由是比算:拖慢车流速度辉廊就。    上一页 1 2 下一页 责编笺:杨杰" "   随着国内电子眼的普及竣龟,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头锻稳,这些探头虽然看似很烦人沙矫,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来甲。不过也存在着那么一小部分人来沽,抱有投机取巧的心理囤目,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不领,我的一个同事就中招了犊硼涸,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理筏杀。 ● 怎么认定车辆被套牌抹?    一般情况下高,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了客烈欣,异常违章指的是在自己非日常行驶时间荤囊、行驶路段出现的违章情况遁。一旦发现有异常违章出现堤,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息滩渴眉。以北京为例南,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站骨揭猎。    我们从汽车之家论坛中了解到排咳茄,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致臀,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可拇湍。   ● 被套牌了该怎么处理募芦?    我们建议您在发现车辆被套牌时吧片,应及时采取报案处理刷经,并尽早更换机动车号牌菇枷妓,如不愿更换号牌绍僵夏,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理庐涟窜。另外碌河猎,如果您的车辆即将面临验车虑蔼锈,必须先接受处繁杞荩后完成验车炊的,事后再进行行政复议还烦。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉呜坍,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的电。通过审问才知道纺,原来他们也是受害者焚么玛,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”禽划,由于一切的过户孟轮、保险手续由不法车商全权代理暖,二手车商作假后也没有及时发现侩,导致自己完全蒙在鼓里脖惕。对于这类情况藏,我们建议大家在购买二手车时椒蔑乐,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务剐,也应跟随其一起办理手续乾。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚浚鼎?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的尝输掂,根据道路交通安全法的规定诗挞:伪造铣苯叮、变造或者使用伪造硅促、变造的机动车登记证书导垫幂、号牌赌、行驶证尽、驾驶证的同耪篡,由公安机关交通管理部门予以收缴畦售,扣留该机动车俱痞孔,处十五日以下拘留疚,吊销驾照搓捶,并处2000元以上5000以下非耍款食班。 使用其他车辆的机动车登记证书割沉、号牌曹、行驶证激蓟刀、检验合格标志泵辜、保险标志的兰,由公安机关交通管理部门予以收缴翁暇催,扣留该机动车拓沸磺,吊销驾照纲得经,处2000元以上5000元以下坊⒗遥款 般。   交警如何找到套牌车殿荚煤? 怎么减低被套牌的风险希讨?    不少车主朋友们都喜欢在论坛苟馆丁、微博孟遍、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车领献,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号帛,随之进行套牌坦避俗。   如何证明违章不是自己所为挨?    其实大家不要担心哭虱,只要你能提供足够的证据夯驼伪,证明相应的违章不是你所为熟,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉枢播。但如果您不能提供任何有效证明的证据旱,您就需要为套牌违法的行为买单需戌泼。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主撬拨吵,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度伶寞褪,要想人不知穷,除非己莫为冠念。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理古无,殊不知你在自己痛快的同时免脑,违章驾驶更是对自己生命的漠视葛文哦。如果您不幸被套牌了刀,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌杠亭磷,可以省去不少往返交通队的烦恼矛妓瓣。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非常好。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市场,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市场,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市场,推出了紧凑级的GA3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可选,但路遇科雷傲的几率依然不低,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非常厚道的。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计,看上去更加的协调。   至于尾部方面,最值得一提的要算是后尾灯的设计了,乍看上去有些沃尔沃的影子,整体采用了立式的设计风格,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲,尾窗位置比老款更直也更靠后。   小结:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调,前后不是很搭调,尤其后部的立式设计,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间,但空间利用率上则会相对减小,比较适合那些舒适一族。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型:25.28万元   市场优惠:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车,新车的整体造型十分具有张力,五边形的进气格栅更具立体感,镀铬装饰一直延伸至车灯内,大大增强了整个车头的时尚性。   尾部的整体设计同样强调动感与张力,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合,但整体并不是LED的灯组设计,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰,在视觉增加了整体感的同时,也大大提升了整车的运动性。   小结:马自达CX-5在几辆车中,我认为是最具动感的一款,整车前后比例十分协调,外加搭配蓝色车漆,使得自身更具个性。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象,详情请见后面的驾驶感受篇。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD:26.78万元   市场优惠:1000元   如果不知道它是奇骏的人,在大街上看见这款车,